Quando la Ferrari annunciò l’arrivo di Lewis Hamilton, molti immaginarono un percorso simile a quello dei grandi del passato. A distanza di un anno, però, il clima è cambiato radicalmente. Le recenti eliminazioni in Q1, una tripla sequenza che comprende Las Vegas, Qatar e la sprint di Losail, lo hanno avvicinato a paragoni scomodi con i difficili weekend di Luca Badoer e Giancarlo Fisichella nel 2009. A differenza di quei casi, però, Hamilton ha avuto un’intera stagione per inserirsi. L’amarezza sul suo volto dopo l’ultimo sabato di qualifiche ha fatto capire che la frustrazione sta iniziando a pesare anche su un campione abituato a gestire la pressione.
Ralf Schumacher: “Per me non ha più senso tenerlo in Ferrari”
Il giudizio più duro è arrivato da Ralf Schumacher, che non ha usato giri di parole: “Dal mio punto di vista, Lewis purtroppo non ha più senso in Ferrari l’anno prossimo”. L’ex pilota tedesco ha suggerito una strada alternativa per il team: “Dovrebbero portare Oliver Bearman, che sta facendo benissimo in Haas ed è il futuro della Scuderia”. Schumacher immagina una coppia Bearman–Leclerc già pronta per il 2026, anno della rivoluzione regolamentare. Pur riconoscendo che Hamilton “è ancora veloce, quando la macchina glielo permette”, ritiene che l’età inizi a incidere: “A quasi 41 anni non può più cambiare il suo stile di guida”, avverte l’ex pilota, individuando qui il vero rischio per la prossima stagione.
Il dilemma del sette volte campione
Schumacher non esclude che il nuovo progetto tecnico Ferrari possa in teoria rivelarsi perfetto per Hamilton, ma reputa lo scenario poco probabile: “Certo, è possibile… ma lo vedo davvero difficile”. Per questo arriva alla conclusione più drastica della sua analisi: “Non sarà più in grado di farlo. Semplicemente non può più farlo in quel modo”. La sua speranza, dice, è che Hamilton faccia una valutazione onesta a fine anno: “Non posso continuare così. Il rischio è troppo grande”. Parole che aprono un interrogativo pesante: per il britannico è tempo di rilancio o di resa? Solo la prossima stagione potrà dare una risposta definitiva.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:00 Crisi Volkswagen: a rischio 19.000 posti di lavoro entro il 2026
- 18:27 F1 | Mercedes, Russell punta il dito sulla sfortuna: “Sarebbe potuta essere una stagione completamente diversa”
- 18:22 F1 | Schumacher avverte Wolff: “prendere Verstappen con Antonelli non avrebbe senso”
- 18:14 F1 | Aston Martin, Orihara avverte: “Barcellona sarà una realtà dura”
- 18:03 F1 | Red Bull al vertice delle PU nel verdetto FIA per l'ADUO, Pérez: “Non mi sorprende, hanno fatto un ottimo lavoro”
- 17:51 F1 | Bottas sulla rinascita di Hamilton: “Forse questa macchina ha più del suo DNA”
- 17:50 F1 | Antonelli svela: Dal trofeo nel letto agli scongiuri con Bono
- 17:38 F1 | Antonelli e il consiglio di Verstappen prima di Monaco: da battuta a ironia del destino
- 17:32 F1 | Hamilton elogia la nuova Ferrari: “Ora siamo noi a innovare”
- 17:26 F1 | Barcellona, Hamilton batterà Antonelli? - VIDEO
- 16:28 F1 | Barcellona, Antonelli leader maturo: "Ho superato i miei dubbi. Il Mondiale? Ci penso, ma senza ossessioni"
- 16:22 F1 | Clamoroso, appello Alpine ammesso dalla FIA: cambia il podio di Monaco?
- 16:15 F1 | Audi, novità a Barcellona: debutta Aron nelle FP1
- 15:15 F1 | Caso motori: perché Red Bull rifiuta il primato FIA
- 14:39 F1 | Ferrari, nuovo look per Hamilton a Barcellona: il 2° posto lo fa bello!
- 13:59 F1 | Ferrari: Maranello cambia i freni, svolta per Leclerc?
- 12:57 F1 | Verstappen incontra i vertici Red Bull: incontro con Mercedes in UK e voci di un addio
- 11:06 F1 | Perché la PU Ferrari non è all'altezza? Dalla Germania svelano tre motivi
- 11:01 F1 | Mercedes, arriva l'investitura di Hamilton ad Antonelli: "Mi ricorda me nel 2007"
- 10:55 F1 | Cadillac, Bottas in un loop senza fine: a Barcellona per spezzarlo?
- 10:50 F1 | Red Bull, Hadjar a Barcellona sull'onda lunga del podio di Monaco
- 10:33 F1 | FIA crea caos con l'ADUO: Red Bull sul piede di guerra, Ferrari gap di 6%-8%
- 21:35 F1 | Racing Bulls svela nuova livrea a tema Mondiali 2026 per Barcellona
- 21:30 F1 | Ferrari a due volti a Barcellona: Hamilton vola, Leclerc cerca il riscatto
- 21:24 F1 | Marco Antonelli frena i paragoni: “Troppo presto per confrontare Kimi e Verstappen”
- 21:12 F1 | UFFICIALE: La FIA modifica le power unit 2027 e 2028
- 21:02 F1 | GP Spagna, Mercedes sotto i riflettori: Antonelli giovedì, Wolff venerdì in conferenza
- 20:52 F1 | Aston Martin, Alonso racconta le difficoltà della AMR26: “Sempre sul filo dell’errore”
- 20:45 F1 | McLaren, cosa sta succedendo ai campioni del mondo?
- 20:10 F1 | FP1 Barcellona, non solo Fornaroli: ecco quanti rookie impegnati
- 19:40 F1 | Ferrari, problema freni: Leclerc ha deciso, segue Hamilton
- 19:14 F1 | Ferrari, le 2 maxi novità sull'ala anteriore a Barcellona: il VIDEO
- 19:00 F1 | Caos logistico dopo Monaco: è corsa contro il tempo a Barcellona
- 18:08 F1 | Red Bull, Verstappen a Barcellona per riscattare lo stallo
- 17:50 F1 | Ferrari si rifà le ali a Barcellona: le prime foto degli sviluppi spagnoli
- 17:45 F1 | Hamilton vede la luce: la Ferrari cambia passo, Antonelli resta lontano
- 17:36 F1 | Ferrari, niente FP1 per Hamilton a Barcellona: ecco chi al suo posto
- 17:31 F1 | Cadillac ad un passo dai punti a Monaco: Perez li vuole a Barcellona
- 17:29 F1 | Mercedes, Antonelli conquista il mondo: dentro i 100 di Time
- 16:43 F1 | Ferrari ha già pronto il primo sviluppo ADUO: arriva in Austria?
- 16:36 F1 | Ferrari, Barcellona e Austria ultima spiaggia per il mondiale 2026?
- 16:13 F1 | Ferrari, ottimismo per Barcellona. Vasseur parla di crescita
- 15:45 F1 | Fornaroli: a Barcellona debutta sulla McLaren di Norris
- 14:45 F1 | Hamilton-Kim, Monaco accende il gossip: “Mi sostiene ogni giorno”
- 13:45 F1 | Antonelli fa tremare la storia: a Monaco supera anche i miti
- 12:32 F1 | Gasly può riprendersi il podio di Monaco? Alpine sfida la FIA
- 11:30 F1 | Russell sotto pressione: Antonelli lo sta già mettendo all'angolo?
- 10:15 F1 | Verstappen frena Red Bull: "A Barcellona il vero test"
- 09:30 F1 | Ferrari: problema ai freni per la SF-26, parla Andrea Landi
