Durante le FP1 di Abu Dhabi è apparso un prototipo di volante sviluppato con l’obiettivo di rendere più immediata la gestione dei parametri in pista. Lewis Hamilton ha sostenuto questo progetto, chiedendo da tempo una riduzione delle procedure che i piloti devono controllare durante la guida. Il nuovo dispositivo segue proprio questa linea: offrire un’interfaccia più pulita e meno dispersiva, così da permettere reazioni più rapide nei momenti chiave della sessione.
Il test con Leclerc e Hamilton
Il prototipo è stato affidato a due interpreti diversi: Charles Leclerc e Lewis Hamilton. La loro prova sul circuito ha consentito ai tecnici di raccogliere impressioni dirette sull’usabilità del nuovo layout. Le sensazioni iniziali si sono concentrate soprattutto sulla praticità dei comandi e sulla possibilità di intervenire sui settaggi senza la complessità tipica dei volanti tradizionali, spesso caratterizzati da numerose funzioni ravvicinate.
Prime valutazioni e possibile sviluppo
Sebbene si tratti di un test preliminare, la sessione di Abu Dhabi rappresenta un passo utile per capire se questa filosofia possa avere futuro. La ricerca di maggiore intuitività in abitacolo rimane un tema condiviso da molti piloti e questo prototipo potrebbe essere un punto di partenza per ulteriori revisioni. Le informazioni raccolte permetteranno ora ai team di valutare eventuali modifiche e decidere se proseguire su questa strada.
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