Il 2026 non perdona: la nuova F1 tra promesse, rischi e verità scomode

La stagione 2026 inaugura una svolta tecnica senza precedenti per la Formula 1. Auto più piccole, leggere e meno dipendenti dall’aerodinamica estrema dovrebbero favorire i duelli ruota a ruota, almeno nelle intenzioni della FIA. Ma qui nasce il primo dubbio: l’eliminazione del DRS è compensata da una serie di sistemi alternativi – aerodinamica attiva, modalità di sorpasso e boost temporanei, che rischiano di rendere le gare difficili da interpretare. La domanda non è banale: migliorare lo spettacolo significa davvero aggiungere complessità? O si sta creando una Formula 1 sempre più tecnica e sempre meno immediata? Prima dei test e delle prime gare, ogni previsione resta un esercizio teorico.

Cadillac e Hamilton: due esami molto diversi

Il 2026 segna anche il debutto di Cadillac nella massima serie, un evento accolto con entusiasmo ma anche con diffidenza. La storia recente insegna che entrare in Formula 1 non garantisce competitività immediata: qualche punto sarebbe già un segnale incoraggiante. Sul fronte piloti, invece, i riflettori sono puntati su Lewis Hamilton. Dopo un periodo altalenante, questa stagione rappresenta una sorta di resa dei conti sportiva. Con vetture nuove per tutti, le attenuanti svaniscono. Se il rendimento non dovesse tornare ai livelli attesi, il dibattito sul suo futuro diventerebbe inevitabile.

Madrid, nuovi equilibri e un mondiale senza padrone

Il calendario accoglie il nuovo circuito cittadino di Madrid, il Madring, destinato a ospitare il GP di Spagna. Carlos Sainz lo ha definito “un sogno che si avvera” e ha promesso “la migliore pista e il miglior evento”, ma sarà la pista a parlare. Sul piano sportivo, l’incertezza è totale: chi succederà a Lando Norris? McLaren, Red Bull, Mercedes e Ferrari partono senza un vero favorito, mentre outsider come Williams o Audi potrebbero inserirsi. Il 2026 potrebbe non premiare il nome più atteso, ma chi avrà interpretato meglio una Formula 1 che cambia pelle e non fa sconti a nessuno.