La stagione 2025 ha messo in evidenza un nodo non da poco: in molte gare la difficoltà di sorpasso è diventata un tema ricorrente. Il Gran Premio del Qatar ne è stato il simbolo più evidente, con piloti incapaci di attaccare pur rimanendo vicini. Ma la prossima stagione porta con sé una ventata di novità tecniche. Con l’arrivo delle vetture 2026, i team e gli addetti ai lavori guardano con rinnovata fiducia a un futuro più spettacolare e combattuto in pista.

Le parole di James Vowles e le prospettive per il 2026

Secondo James Vowles, team principal della Williams, le nuove regole non rappresentano solo un cambio di telaio o motore, ma un progetto pensato per restituire a chi sta dietro la possibilità concreta di attaccare: “Oggi, guardando le gare recenti, è chiaro che è difficile seguirsi e sorpassarsi. In Qatar lo abbiamo visto con chiarezza. Nel 2026, non sarà più così”. Vowles ha espresso entusiasmo per il pacchetto regolamentare, convinto che possa offrire opportunità inedite a chi saprà interpretarlo meglio, soprattutto nella gestione dell’energia elettrica e delle fasi dinamiche di gara. 

Un cambio radicale sotto la carrozzeria

Le novità del 2026 non si limitano a speranze o ottimismo di facciata. La FIA ha introdotto concetti come modalità di Overtake Mode e gestione dell’energia che sostituiranno il tradizionale DRS, con l’obiettivo dichiarato di favorire manovre di attacco più strategiche e meno automatizzate. Questo pacchetto regolamentare, frutto di anni di lavoro tra FIA, squadre e tecnici, mira a riaccendere il cuore della competizione in pista e a ridare protagonismo ai duelli corpo a corpo. 

Non mancano, ovviamente, le voci più critiche e i dubbi sui reali effetti di questi cambiamenti: alcuni osservatori ritengono che l’aumento dell’elettrico e la complessità delle nuove unità di potenza possano introdurre nuove sfide, a volte invisibili al pubblico, mentre altri sottolineano come ogni rivoluzione normativa abbia bisogno di tempo per dispiegare i propri effetti. Tuttavia, l’indicazione generale che arriva dal paddock è chiara: il 2026 potrebbe segnare un punto di svolta per la Formula 1, con gare più combattute e sorpassi più frequenti rispetto al recente passato. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

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Sezione: News / Data: Mar 30 dicembre 2025 alle 19:15
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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