In F1 Formula 1 le ere non finiscono solo con i risultati, ma anche con i comportamenti. In casa Red Bull Racing sta maturando una svolta silenziosa ma profonda, figlia di una nuova impostazione voluta da Laurent Mekies. Dopo anni di tensioni, polemiche e battaglie anche fuori dalla pista, il team di Milton Keynes sembra voler abbassare i toni e rimettere il racing al centro di tutto. Meno scontri verbali, meno casi mediatici, più attenzione alla performance pura. Un cambio di mentalità che non rinnega il passato vincente, ma prova a rendere il futuro più sostenibile.
Stop alle distrazioni e alle guerre inutili
Il messaggio interno è chiaro: correre forte deve bastare. Episodi come il caso del presunto “tape-gate” legato a Lando Norris vengono ora gestiti con un profilo molto più basso, evitando escalation inutili. L’idea di Mekies è quella di togliere energia alle polemiche e restituirla alla pista. “Non serve creare nemici per vincere, basta essere i più veloci”, è il concetto che filtra dal box, espresso in modo diretto ma riformulato. Red Bull vuole tornare a essere temuta per il cronometro, non per le schermaglie politiche. Una filosofia che punta a ridurre il rumore di fondo e a migliorare il clima nel paddock, dove negli ultimi anni il team austriaco era spesso al centro di frizioni con rivali e direzione gara.
Mekies e una Red Bull più leggera
Con l’arrivo di Laurent Mekies, Red Bull prova anche a riscoprire il lato più genuino delle corse. Divertimento, concentrazione e prestazione diventano parole chiave di una nuova narrazione interna. “Se ci si diverte e si resta focalizzati, la velocità arriva da sola”, è un altro messaggio che descrive bene l’approccio attuale. Non significa perdere aggressività sportiva, ma incanalarla meglio. In un campionato sempre più competitivo, dove ogni dettaglio pesa, ridurre le distrazioni può fare la differenza quanto un aggiornamento aerodinamico. Red Bull non rinuncia alla propria identità vincente, ma prova a smussarne gli angoli, consapevole che oggi l’immagine conta quanto il risultato. L’obiettivo resta dominare, ma senza lasciare scorie lungo il percorso.
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