Max Verstappen ha commentato il nuovo ruolo di Adrian Newey come team principal dell’Aston Martin, offrendo una lettura lucida e molto attuale di come sta cambiando la Formula 1. Secondo il quattro volte campione del mondo, la scelta rientra in una tendenza sempre più diffusa. Un passaggio che può influenzare profondamente struttura tecnica, visione e sviluppo di una squadra. E che nel 2026 potrebbe pesare più di quanto sembri oggi.
Newey team principal, la lettura di Verstappen
Intervenendo su Planet F1, Max Verstappen ha spiegato come la nomina di Adrian Newey a team principal dell’Aston Martin non sia affatto una scelta isolata o improvvisata. Secondo l’olandese, sempre più squadre stanno andando nella direzione di affidare la guida a figure con un background tecnico molto forte, capaci di comprendere a fondo i regolamenti e di indirizzare lo sviluppo fin dalle basi. In questo senso, Aston Martin starebbe semplicemente seguendo una logica moderna, in cui la separazione netta tra gestione sportiva e visione tecnica tende a ridursi, soprattutto in vista di una rivoluzione regolamentare come quella del 2026.
La centralità del progetto tecnico nel 2026
Verstappen sottolinea implicitamente un concetto chiave, nel nuovo ciclo tecnico non basta più reagire, serve anticipare. Avere un team principal che conosce in profondità aerodinamica, concetti di vettura e compromessi regolamentari può rappresentare un vantaggio enorme. Il 2026 sarà un anno in cui i concetti non saranno ancora convergenti e in cui ogni decisione presa oggi potrà riflettersi per più stagioni. In questo contesto, la figura di Newey diventa non solo simbolica, ma strutturale, perché in grado di leggere le zone grigie, interpretare il regolamento e guidare la squadra con una visione coerente dall’alto verso il basso.
Il ruolo di Newey tra gestione e coinvolgimento diretto
Verstappen ammette di non sapere quanto il nuovo incarico cambierà il coinvolgimento diretto di Adrian Newey nello sviluppo quotidiano della vettura, ma esprime una convinzione netta sulla sua capacità di fare bene. La sua fiducia nasce dall’esperienza accumulata negli anni e dalla capacità di adattarsi a ruoli diversi senza perdere lucidità tecnica. In un team come Aston Martin, che punta a compiere il salto definitivo, la presenza di Newey in una posizione apicale potrebbe accelerare processi decisionali, ridurre dispersioni interne e dare una direzione chiara a reparti che negli ultimi anni hanno spesso mostrato potenziale senza continuità.
Le dichiarazioni complete di Verstappen
"Credo che stiamo vedendo sempre più spesso squadre affidarsi a figure con un bagaglio tecnico molto ampio anche in ruoli di vertice. Probabilmente Aston Martin ha seguito questa logica. Bisognerebbe chiedere direttamente a loro quali siano state le motivazioni, ma dal mio punto di vista è una spiegazione sensata. Sono contento di vedere Adrian in questo ruolo. Non so quanto questo inciderà sul suo coinvolgimento diretto sulla macchina, ma sono convinto che saprà fare un ottimo lavoro".
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:44 F1 | Ferrari SF-26 e lo scarico Flick Tail Mode: vantaggio di mezzo secondo?
- 23:40 F1 | FIA sistema ECAT: l'intelligenza artificiale per il controllo dei track limits
- 23:36 F1 | Verstappen battezza Hadjar e dà un consiglio per l'annata in Red Bull
- 23:33 F1 | Andrea Kimi Antonelli vita privata: rottura con Eliska Babickova prima del GP Australia
- 20:45 F1 | I contendenti al titolo 2026: chi parte davvero davanti?
- 16:29 F1 | Verstappen-Vettel, coppia da sogno per LeMans? Quanto c'è di vero
- 15:00 F1 | Quel misterioso foro nel muso: genialità tecnica o compromesso?
- 14:51 F1 | Mercedes tema la batteria in Australia: Antonelli lancia l'allarme
- 14:33 F1 | Haas ha rifiutato l'ala Macarena di Ferrari: Bearman spiega perchè
- 14:14 F1 | Brundle ha il suo favorito: George Russell e Mercedes sopra tutti
- 14:03 F1 | Calendario 2027, Sudafrica a rischio: il freno di Domenicali
- 13:40 F1 | Hamilton carica la Ferrari per l'Australia: "Dovete essere curiosi"
- 13:26 F1 | Red bull in affanno per l'omologazione della PU: scade domenica
- 13:03 F1 | Dentro l'ultimo fallimento di Honda: quando Ron Dennis si scusò con McLaren
- 12:41 F1 | Coulthard gela Perez: Bottas è molto più pronto per la Cadillac
- 12:23 F1 | Mercato Piloti, Russell in McLaren? La suggestione di Claire Williams
- 12:08 F1 | Red Bull contro Mercedes, Mekies punta i piedi: "Distacchi? Dipende dalla pista"
- 11:51 F1 | Russell attacca il clan Verstappen: realtà manipolata per cacciare Horner
- 11:33 F1 | Calendario 2027, Stefano Domenicali apre al ritorno della Turchia e di Istanbul
- 11:15 F1 | Mercedes spaventa i rivali: PU avrà step in più a Melbourne per tutti i clienti
- 10:57 F1 | McLaren, Hakkinen incorona il suo erede: Piastri è incantevole
- 10:44 F1 | Drive to Survive 8: meno episodi, più ordine, dov’è finito il vero caos?
- 10:37 F1 | Carlos Sainz attacca Verstappen e Hamilton sul regolamento 2026: non è intelligente
- 10:33 F1 | Lando Norris video virale su Lewis Hamilton e l'ottavo titolo mondiale
- 10:31 F1 | Calendario 2027 il ritorno del Bahrain come gara inaugurale
- 10:30 F1 | Audi copia Alpine? La rivoluzione dell’ala che può cambiare il 2026
- 10:28 F1 | Jack Doohan shock: le minacce di morte e la scorta armata nel periodo Alpine
- 09:56 F1 | La vera trappola del 2026 potrebbe non essere l’asciutto: è la pioggia
- 21:04 F1 | Albon prevede da Lewis Hamilton su Ferrari uno step prestazionale
- 20:05 F1 | Carlos Sainz e il confronto Williams e Aston Martin Honda: retroscena Alonso
- 19:10 F1 | Red Bull Pierre Waché elogia la Power Unit Ford e l'aerodinamica posteriore
- 18:30 F1 | Ecclestone punta su Russell: “Può vincere il titolo con Mercedes”
- 18:00 F1 | Mercedes pesca nel vivaio: nuovo baby talento tedesco
- 17:30 F1 | GP Australia 2026, Piastri avverte: più limiti nel recupero energetico
- 17:00 F1 | Test Bahrain: Steiner gela la Ferrari e incorona Mercedes
- 16:30 F1 | Ferrari, pulire l'SF-26 e renderla efficiente: l'obiettivo per Melbourne
- 16:00 F1 | Russell accusa i Verstappen: “Hanno spinto Horner fuori dalla Red Bull”
- 15:45 F1 | Alonso scuote l'Aston Martin: un segnale chiaro nel momento di crisi
- 15:14 F1 | Qualifiche 2026: l'arte di non accelerare per andare più forti. Il caso Leclerc spaventa i rivali
- 14:49 F1 | Lambiase avvisa il paddock: Red Bull ha un’agenda fitta prima del via
- 14:27 F1 | Hulkenberg frena gli entusiasmi: la vera Audi si vedrà solo a Melbourne
- 14:02 F1 | Sergio Perez incorona Hadjar: Isack è pronto per la Red Bull
- 13:37 F1 | Ferrari pronta per il titolo: la PU è a favore di Mercedes, ma l'aerodinamica...
- 12:53 F1 | Adrian Newey e la missione Aston Martin: salvare il sogno di Alonso
- 12:34 F1 | Mercedes nel mirino: Verstappen ci va giù pesante nel caso PU
- 12:12 F1 | Red Bull, Horner svela il retroscena: il ruolo di Marko nel licenziamento shock
- 11:59 F1 | Aston Martin, ma quale crisi: De La Rosa parla delle trasformazioni di Newey
- 11:34 F1 | Melbourne e la curva delle ingegnere: curva 6 dedicata a Schmitz e Muller
- 11:14 F1 | Red Bull e l'eredità di Marko: Helmut ha scelto il prossimo Verstappen?
- 10:58 F1 | Alpine, il 2026 è a favore di Colapinto: tre ragioni pre credere nell'argentino
