F1 | Clamoroso in Qatar: le gomme si squagliano. Pit-stop obbligatori?

AGGIORNAMENTO 15.09 - Prima delle Sprint Shootout, Isola (Pirelli), ha fatto chiarezza su quanto sta succedendo

In risposta alle crescenti preoccupazioni riguardo al consumo delle gomme durante il weekend di gara del Gran Premio del Qatar, la FIA ha introdotto una serie di misure straordinarie, mirate a garantire la sicurezza dei piloti e l'equità nella competizione.

Le seguenti direttive sono state annunciate dalla Federazione:

Revisione dei Limiti di Pista: Ci saranno dei cambiamenti nei limiti di pista alle curve 12 e 13. Questo intervento mira a ridurre l'eccessivo carico sulle gomme, che potrebbe accelerarne l'usura.

Sessione di Allenamento Aggiuntiva: Per permettere ai piloti di familiarizzare con le modifiche apportate, è stata inserita una sessione di pratica extra di 10 minuti, prevista per le ore 15:00. Di conseguenza, l'inizio della Sprint Shootout subirà un ritardo di 20 minuti, con inizio alle 15:20.

Analisi Post-Sprint: Al termine della Sprint, che si svilupperà su 19 giri, verrà effettuata un'approfondita analisi dei pneumatici utilizzati, per valutare l'usura e decidere se saranno necessarie ulteriori misure preventive per il Gran Premio.

Possibili Azioni per il Gran Premio: Nel caso in cui l'analisi post-Sprint evidenziasse ulteriori preoccupazioni, la FIA ha stabilito delle regole specifiche per il Gran Premio di domenica:

1)La durata massima di utilizzo di un nuovo set di gomme in gara sarà limitata a 20 giri. Se il set è già stato utilizzato, il limite sarà esteso a 22 giri.

2)Ogni pilota sarà obbligato a effettuare almeno tre soste ai box per il cambio gomme durante la gara, garantendo che nessun set di pneumatici venga sovraccaricato.