I primi chilometri della nuova era sono andati. Charles Leclerc è sceso dalla Ferrari SF-26 dopo i primi giri di installazione a Fiorano e il suo volto tradisce un misto di emozione e pragmatismo. Non era il giorno dei record, era il giorno della verifica.



"Nessun imprevisto, è una buona notizia"



Il debutto di una macchina rivoluzionaria (nuovo telaio, nuova Power Unit senza MGU-H) porta sempre con sé il terrore dei guasti di gioventù. Invece, tutto è filato liscio. "Tutto è andato come previsto, nessun grosso problema o cose inaspettate", conferma Leclerc. "Questa è una buona cosa, perché con un cambiamento normativo così grosso è tutto quello che vuoi davvero in un giorno come questo dove fai solo 5 giri". L'obiettivo non era la performance: "Ora si tratta solo di cercare di vedere se tutti i sistemi funzionano correttamente, e lo hanno fatto. Quindi è stato positivo".



Condizioni difficili: "Non si poteva spingere"



Chi si aspetta giudizi sulla velocità dovrà attendere. Il meteo di Fiorano non ha aiutato. "Le condizioni sono strane. Sta piovendo a metà, metà pista è asciutta, quindi è difficile entrare nei dettagli delle cose per ora", spiega il numero 16. "Non ho ancora spinto. Cercare il limite della macchina non era lo scopo di oggi".



L'abbraccio dei Tifosi e la testa a Barcellona



Charles si è detto colpito dalla marea rossa presente sulle reti nonostante il freddo: "Sembra sempre estremamente speciale. Oggi è pieno di Tifosi ovunque intorno alla pista. Questo rende guidare per la Ferrari così speciale". Ora però si fa sul serio. La testa è già ai test invernali: "Sono molto entusiasta perché la prossima settimana sarò a Barcellona. Lì cercheremo di capire quali sono i limiti di queste nuove auto".





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