Pierre Gasly è pronto a scommettere che il layout del Madring porterà a delle bandiere rosse durante il weekend, con le caratteristiche del nuovo circuito di Formula 1 che sono già diventate uno degli argomenti principali alla vigilia del Gran Premio. Parlando con i media prima dell'inizio del weekend, il francese si è spinto oltre, prevedendo che a un certo punto un'interruzione sarà quasi inevitabile. Nonostante questa prospettiva, le sue prime impressioni sul Madring al simulatore sono state positive e l'esperienza gli ha permesso di capire quali siano i punti del tracciato in cui un errore potrebbe avere conseguenze particolarmente pesanti. Gasly si aspetta inoltre che i piloti debbano affrontare una curva di apprendimento molto ripida una volta scesi in pista. Il livello di grip potrebbe cambiare sensibilmente con il passaggio delle monoposto e il deposito di gomma sull'asfalto, mentre il layout presenta numerose difficoltà. Non tutte le frenate avverranno con la vettura perfettamente dritta e i piloti dovranno affrontare anche tratti stretti e tortuosi, visibilità limitata, curve sopraelevate e frequenti cambi di pendenza.
«Punterei i miei soldi sulla bandiera rossa. Questo è sicuro. Dal punto di vista della guida, devo dire che al simulatore è stato davvero piacevole ed emozionante. Ho avuto una buona percezione e una buona sensazione praticamente di ogni singola barriera a ogni curva, quindi in realtà so cosa fare e cosa non fare.» «Penso che sarà molto impegnativo, soprattutto per quanto riguarda l'evoluzione della pista. Probabilmente ci sarà una grande evoluzione del tracciato, con alcune zone di frenata leggermente in pendenza e non completamente dritte, curve sinuose e molto tortuose, tante curve, molte con visibilità limitata, banking, salite, discese e continui cambi di pendenza.»
Una sfida entusiasmante
Nonostante il rischio maggiore di commettere errori, il pilota dell'Alpine è entusiasta della sfida. Allo stesso tempo, si aspetta un weekend caratterizzato da numerose interruzioni, considerando quanto possa essere facile commettere un errore e finire contro le barriere. «Mi aspetto un tracciato molto insidioso e impegnativo per noi, e questo è positivo perché permette sempre di fare la differenza anche dal punto di vista della guida. Ma, ancora una volta, come tipologia di circuito è un po' come Monaco, dove penso che un piccolo errore possa avere immediatamente grandi conseguenze. Bisognerà quindi prestare attenzione a ogni singola frenata e alla velocità che si porta in curva.» «Devo dire che è emozionante. Allo stesso tempo, penso che sarà un weekend piuttosto movimentato, considerando quanto sarà facile avere un incidente.»
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