Sarà il motore il soggetto più rivoluzionato nei nuovi regolamenti del 2026. Auto più corte, più leggere, minor resistenza aerodinamica (QUI PER LEGGERE TUTTE LE NOVITÀ), il direttore tecnico FIA Nikolas Tombazis ha spiegato le principali modifiche sul motore che avrà 100 chilometri di più: "La potenza dei motori sarà più alta rispetto a quella attuale, circa 100 cavalli in più. Il propulsore avrà una potenza inferiore per la combustione interna, da 550 kilowatt a 400 che porterà una potenza di cavalli da 750 a 550 ma è la parte elettrica che aumenterà di molto, da 12 kilowatt e 350, ovvero 160 cavalli a 475. Quindi sarà una sorta di 50-50% tra potenza del motore endotermico e energia elettrica. Una differenza fondamentale sarà l'assenza del MGU-H".
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