La stagione 2025 ha lasciato cicatrici profonde per Pierre Gasly e per l’intero Alpine F1 Team, con la squadra francese ultima nella classifica Costruttori e un rendimento della monoposto ben lontano dai migliori del Circus. Eppure il pilota transalpino non ha perso la fiducia: guardando alla stagione 2026 – che vedrà Alpine passare a motori Mercedes e sfruttare il reset regolamentare – Gasly ha espresso ambizioni chiare e nette. Vuole vincere, vuole tornare competitivo e, soprattutto, sente di essere l’uomo giusto per guidare la rinascita di Enstone.
Dal momento più difficile alla svolta
Gasly, che ha vissuto una delle annate più complicate della sua carriera con Alpine, non ha nascosto l’entusiasmo per il prossimo capitolo sportivo. Ha sottolineato che la squadra ha attraversato una crisi tecnica e di prestazioni, ma è convinto che “qualcosa di grande sta per arrivare”, soprattutto con il nuovo pacchetto tecnico e il cambio di fornitore motoristico. "Voglio vincere quest’anno, è l’unica cosa che desidero. Credo davvero nel team e nel lavoro che stiamo facendo. Abbiamo gli ingredienti per avere successo in Formula 1 e spero che potremo lottare per podi e ottenere la mia seconda vittoria", ha detto il francese, ribadendo la propria fede nel progetto Alpine e nei progressi in vista del 2026.
Un ruolo da protagonista nella rinascita
L’ottimismo di Gasly non nasce dal nulla: con il passaggio all’utilizzo delle power unit Mercedes e un reset regolamentare che potrebbe livellare le prestazioni, l’Alpine ha una possibilità concreta di migliorare drasticamente la propria competitività rispetto al recente passato. Gasly vuole essere al centro di questa trasformazione, non solo come pilota veloce ma come leader in grado di trascinare la squadra verso risultati di vertice. "Sappiamo di non essere stati al livello che vorremmo, ma sappiamo anche che qualcosa di grande sta per arrivare. Abbiamo attraversato un momento di grande crisi, ma speriamo di riprenderci e arrivare il più in alto possibile nel 2026", ha aggiunto, mostrando una determinazione che ben riflette le ambizioni di Alpine per il prossimo mondiale.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Pierre Gasly, Alpine F1 Team
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:33 Red Bull, Hadjar vuole una cosa dal 2026: la prima vittoria
- 13:37 Ferrari torna a Maranello con 15 Gp fatti in Bahrain: volume di lavoro impressionante
- 13:08 McLaren gioca la carta sicurezza per recuperare sulle partenza: parla Piastri
- 12:23 Aston Martin, Alonso spinge verso l'ottimismo: ritardo c'è, ma si cerca di recuperare
- 11:53 F1, il Bahrain mette Cadillac in difficoltà: il TP Lowdon punta su Perez e Bottas per rialzare
- 11:13 Ferrari, Vasseur e la strategia dell'ombra: da mantenere fino l'arrivo di Melbourne
- 10:47 Red Bull rigetta l'etichetta da favorita: Mercedes e Ferrari avanti per Waché
- 10:46 McLaren si sente indietro rispetto alla concorrenza: Stella vuole rivedere le regole
- 10:40 Ferrari geniale nella procedura di partenza: Russell la invidia. SF-26 un passo avanti
- 10:37 Hollywood, Leclerc nel marketing del film di Chalamet tra F1 e Premi Oscar
- 20:50 F1, Turrini dà i voti: "Ferrari da 6.5. Hamilton tra Kim Kardashian e il mistero ingegnere"
- 19:20 F1 2026, Cadillac è il vero flop annunciato: "Sarà un bagno di sangue"
- 18:05 F1, incubo Aston Martin: AMR26 "obesa" di 40 kg. Motore tagliato per non sbriciolare il cambio
- 16:35 F1 2026, La rivincita di Vasseur: aveva previsto il caos "Turbo Lag". Ora tutti gli danno ragione
- 13:54 F1, Retroscena Aston Martin: Newey convoca il team. "So come salvarvi da questo disastro"
- 11:10 F1 Social, La Ferrari "usa" Leclerc per San Valentino: il video che sta facendo impazzire i fan
- 11:08 F1 Test, Allarme Red Bull: Waché gela i tifosi. "Siamo la quarta forza, ecco chi comanda"
- 11:03 F1 2026, shock Piastri: "Guidare così è contro natura. Alzare il piede in rettilineo? Un incubo"
- 11:02 F1, Ferrari all'attacco: la SF-26 si evolve già. Barretto svela il piano aggiornamenti
- 10:41 Red Bull, Verstappen minaccia l'addio dalla F1: verità oppure pressione?
- 10:39 Button controcorrente: Alonso in lotta per il titolo nonostante Aston Martin sia in ritardo
- 10:36 Caso Power Unit Mercedes, Ferrari si esclude dalla protesta: a Melbourne in silenzio
- 10:34 McLaren parte indietro nel 2026: per Stella Mercedes e Ferrari sono davanti
- 10:33 Ferrari, Leclerc si unisce a Verstappen: il 2026 poco divertente da guidare
- 23:19 F1 Curiosità, che gaffe per Hadjar! Sbaglia box e si ferma dai "nemici" della Mercedes
- 22:16 F1 Test, Mercedes amara: Shovlin ammette il ritardo. "W17 difficile, siamo indietro"
- 21:09 F1 Test, Antonelli onesto: "Settimana frustrante, rivali più forti. Mercedes, meglio..."
- 20:09 F1 Test, Russell suona l'allarme Mercedes: "Soffriamo. I rivali sono molto più forti di Barcellona"
- 19:19 F1, Hamilton promuove la Ferrari a metà: "Sensazioni buone, ma la gomma è un rebus"
- 19:00 F1 Test, Ferrari stakanovista: Hamilton chiude con una maratona da 149 giri. Il report finale
- 17:51 F1 Test, La classifica dei "maratoneti": McLaren e Williams regine, Ferrari un orologio. Aston Martin dispersa
- 17:36 Mercedes davanti a tutti, ma Russell: “La Red Bull è la squadra da battere”
- 17:12 F1 Test, Brivido finale per la Ferrari: Hamilton si ferma in pista dopo 138 giri
- 16:20 TEST F1 BAHRAIN Day-3 | RIVIVI LA LIVE
- 15:54 Audi cambia pelle: rivoluzione vera o mossa calcolata?
- 14:42 F1, Lindblad unico rookie 2026: "Io il nuovo Verstappen? Un onore, ma resto umile"
- 14:29 F1, Alonso amaro: "Il ruolo del pilota sta morendo. Aston Martin indietro, ci serve..."
- 14:27 F1, Ferrari: Leclerc promuove la SF-26. Charles: "Nessun problema, ottimo. 15 variabili e..."
- 14:14 F1, Vasseur fa sperare i tifosi: "Strada giusta, tanti km! FIA? Voglio chiarezza. Ora..."
- 14:03 F1, Capelli svela il dramma Newey: "L'ho visto a terra. Senza protezione..."
- 13:33 Ferrari brilla nei long run: per il DT Alpine Nielsen sono il riferimento
- 13:30 Alpine cresce rispetto al 2025 ma il rebus gerarchie resta aperto
- 13:24 Aston Martin, Alonso farà una conferenza stampa nel pomeriggio: sarà ritiro?
- 13:23 F1, Russell difende Mercedes: attacco frontale alla Red Bull. La spiata non è piaciuta
- 12:48 Disastro Aston Martin: Newey tradito da Honda e 4 secondi di gap
- 12:43 Norris punge Verstappen: “Se non gli piace, può anche farsi da parte”
- 12:27 Verstappen alza la voce: simulatore rifiutato e stoccata alle nuove regole
- 12:06 F1 Tecnica, Ferrari: la foto dell'upgrade. Ecco come cambia l'ala della SF-26
- 11:57 F1 Tecnica, Aston Martin shock: svelato il motivo del disastro. Honda "taglia" 1.100 giri motore!
- 11:49 Ferrari sta vincendo la sfida per l'affidabilità, ma Mercedes è bassa di motore in Bahrain
