Jack Doohan punta alla Super Formula e sogna il ritorno in F1 nel 2027: c'è un'interessata

Una delle storie più intriganti fuori pista riguarda Jack Doohan, il giovane pilota australiano la cui avventura in F1 ha preso una piega inaspettata. Dopo un debutto non brillante alla guida dell’Alpine nel 2025 e la successiva sostituzione dopo pochi gran premi, Doohan ha rescisso il suo accordo con la squadra francese e ora sta preparando un nuovo capitolo della carriera in Giappone. Il suo obiettivo? Rilanciare il proprio futuro e ritornare nel Circus con una posizione da protagonista.

Dal paddock europeo alle piste giapponesi

La stagione 2025 ha riservato a Doohan una serie di sfide in F1, culminate con la perdita del volante in favore di Franco Colapinto e il passaggio a un ruolo marginale come pilota di riserva. Dopo la decisione consensuale di porre fine al suo rapporto con Alpine, confermata dalle parti nelle ultime settimane, il 22enne australiano ha puntato su una nuova strada: la Super Formula giapponese con un programma sostenuto da Toyota. Il piano è chiaro: competere regolarmente nel campionato nipponico e rimanere nel radar dei team di F1, in particolare di Haas F1 Team, con cui sono in corso discussioni per un ruolo di pilota di riserva nel 2026. Un ruolo che potrebbe prepararlo per un ritorno completo sulla griglia nel 2027, sfruttando il profondo legame tra Haas e Toyota per rafforzare la sua presenza nel paddock mondiale. 

Tra incidenti, apprendistato e ambizioni future

Il percorso verso la rinascita in Super Formula non è stato semplice: Doohan ha vissuto giornate difficili durante i test a Suzuka, con diversi incidenti in curva che hanno messo in evidenza le sfide di adattarsi a una macchina e a un tracciato nuovi. Nonostante ciò, il giovane pilota mantiene viva la speranza di trasformare questa esperienza in un trampolino per la F1. Dietro c’è la volontà di dimostrare che la sua carriera non è finita, ma semplicemente in fase di ricostruzione, con un occhio fisso sulla possibilità di salire di nuovo su una monoposto di Formula 1. Se riuscirà a impressionare in Giappone e a maturare costantemente, il 2027 potrebbe essere l’anno del suo ritorno, magari proprio con la squadra americana in forte crescita tecnica grazie alla collaborazione con Toyota. 

Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Jack Doohan, Super Formula