Formula 1 | Ferrari, dimagrimento sotto i limiti FIA: la zavorra è l'arma 2023

Sarà una Ferrari dimagrita quella che vedremo nel 2023. Le ultime voci che arrivano da Maranello parlano infatti di un grande lavoro messo in atto dal reparto tecnico della Ferrari in più direzioni. Se il focus sulle diverse parti della vettura trova riscontri altisonanti, dalla rivoluzione pance a quella sospensioni, e necessita dunque di attesa, un riferimento al dimagrimento del progetto 675 rispetto alla F1-75 può essere fatto. Diverse sono infatti le conferme trasversali fra i corridoi di Maranello circa una vettura "sottopeso" come base di oltre 3kg. Ma come raggiungere dunque il peso minimo? Con la zavorra. L'idea del reparto tecnico è infatti quella di donare a piloti e ingegneri di pista delle monoposto capaci di regolare il proprio bilanciamento con grande facilità grazie alla zavorra, adattandosi a numerosi tipi di tracciato con rapidità e favorendo in questo modo anche diversi stili di guida, che sia quello di Leclerc o quello di Sainz. Una piccola "rivoluzione" ingegnosa che comunque deve essere "derubricata" fra le novità invernali: senza sapere nel dettaglio cosa hanno inventato gli altri team risultato difficile dare un effettivo valore all'iniziativa Ferrari. Grandi speranze e ottimismo questi sì, ci sono.