POLEEEEEEE POSITION PER LANDO NORRIS CHE NON SBAGLIA NEANCHE OGGI. VERSTAPPEN 2°, POI SAINZ, RUSSELL, PIASTRI, LAWSON, ALONSO, HADJAR, LECLERC, GASLY. ANCORA ANONIMO PIASTRI, LUNGO NELL'ULTIMO TENTATIVO. MAX HA FATTO IL MASSIMO E SI E' MESSO IN PRIMA FILA. ANONIMA LA FERRARI CHE SPINGE SOLO NEL PRIMO SETTORE E INOLTRE LECLERC AUTORE ANCHE DI UN BLOCCAGGIO NELL'ULTIMO TENTATIVO
-2' - Super pole di Norris che rifila 7 decimi a Piastri. Leclerc sale 6°
-4'- Leclerc si gira, ma riparte. 9° al momento. Sainz sale 2°
-5'- Piastri 1°, Verstappen solo 7°. Leclerc 5°
-6'- Primo tentativo per tutti con Norris, Sainz, Hadjar davanti. Ma la pista ora migliora tanto
-12' - Tutti con Intermedie ora
Semaforo verde alla Q3!
ULTIMO TENTATIVO CHE VEDE UN GRANDE GASLY IN TOP TEN! SI SALVANO LECLERC 9° E PIASTRI 10°. ELIMINATI HULKENBERG, STROLL, OCON, BEARMAN E COLAPINTO. VERAMENTE DA BRIVIDO ANCHE QUESTA SESSIONE IN CUI C'E' UNA PARTE, DA CURVA 1 A CURVA 5 PRATICAMENTE DA INTER E IL RESTO DA FULL WET. DAVANTI RUSSELL E HADJAR.
-1' - Leclerc 6°, non è safe del tutto. Ultimo tentativo per tutti
-2' - Leclerc è 11°, gli serve il tempo
-3' - Russell 3°
-4' - Verstappen 1°, Stroll monta la intermedia per primo
-5' - Norris sale 2°
-6' - Tempone di Lawson, la pista migliora giro dopo giro
-7'- Sainz 2°, Alonso 4°, Leclerc 6°, Piastri 13°. Ancora un caos totale.
-8' - Stroll sale 2°, Verstappen in testa
-10' - Primo tentativo per tutti, Norris 1°, Verstappen 5°, Leclerc 11°
-15' - Vediamo anche queste Q2 quanto saranno tirate e caotiche...
Semaforo verde, inizia la Q2
TERMINANO LE QUALIFICHE DI LAS VEGAS PAZZE! ELIMINATI ALBON, CHE FINISCE A MURO, ANTONELLI, BORTOLETO, TSUNODA E HAMILTON ULTIMO CON LA FERRARI. LEWIS ANCHE SFORTUNATO, NEL SUO GIRO FINALE TROVA DUE BANDIERE GIALLE, QUELLA DI BEARMAN A MURO PRIMA E DI ALBON POI. CAOS VERO DAVANTI. DIFFICILE CAPIRE I VALORI IN CAMPO AL MOMENTO.

-1' - Leclerc fa il colpo, è 1°. Ora ultimo tentativo per tutti, che caos!
-2' - Verstappen sale avanti a tutti, 1°
-3' - Sainz avanti a tutti, Leclerc 10°, Hamilton 15°
-4' - Piastri sale 2°, Verstappen 5°, Hamilton 12°. Leclerc è ancora 20°
-5' - Leclerc si ferma in pista, fa un reset del volante e riparte
-6' - Leclerc, tempo cancellato. Intanto Piastri 17°, Verstappen 18°. Qualifica pazza
-7' - Alonso, Russell, Gasly davanti. Hamilton 11°, Leclerc 14°
-8' - Quanti piloti che vanno dritti, veramente caos. Tolto il tempo a Verstappen
-8' - Russell sale 3°, Antonelli 7°, Verstappen 15°
-9' - Norris sale 5°
-10' - Tutto molto caotico. Al momento Stroll e Alonso davanti a Gasly. Piastri 8°
-12' - L'intermedia non va, ci sono diversi piloti che si girano. Alonso al momento 1°
-15' - Anche la Sauber mette la full wet. Gasly rientra per montarle. Inizia il giro di Alonso
-17' - Alonso e Stroll provano la Full Wet, quanto scivolano! Norris chiede di analizzare però, per capire quale è la gomma migliore. Fa molto freddo, 12°C
-18' - Tutti subito in pista, vediamo, è tutto molto indecifrabile
Semaforo verde, gomma intermedia per tutti! Non si può usare il DRS!
4.56 - Hamilton e Verstappen con più downforce. Le prime scelte da pioggia
La vigilia delle qualifiche del GP di Las Vegas si accende dopo una FP3 ricca di sorprese, conclusa con George Russell davanti a Max Verstappen in una sessione che ha raccontato molto dello stato di forma del gruppo. Nell'ultima ora di libere, disputata su un asfalto che non aveva ancora assorbito completamente la pioggia del mattino, il tracciato si è presentato inizialmente in condizioni davvero precarie: grip bassissimo, temperature rigidissime e diverse pozzanghere residue che hanno costretto tutti a partire con le intermedie. La pista è migliorata a metà sessione, quando i piloti sono passati alla Soft, ma il vento gelido e la finestra di temperatura strettissima hanno reso il lavoro complicato soprattutto per chi punta al Mondiale nella f1. Il colpo di scena ha riguardato proprio la McLaren, con Lando Norris e Oscar Piastri costretti a rientrare ai box per problemi di telemetria. Una scelta che li ha privati del giro finale proprio mentre la pista stava migliorando a ogni minuto, spedendoli clamorosamente in 19ª e 20ª posizione.
Russell chiude davanti: Verstappen spreca un possibile miglior tempo
L’ultimo lampo della sessione porta la firma di Russell, autore di un 1:34.054 che gli consegna la miglior prestazione del venerdì. Verstappen, secondo a +0.227, sembrava destinato a scavalcare la Mercedes ma ha commesso un errore in frenata dopo aver trovato traffico sul rettilineo posteriore. Un dettaglio che non cambia la sostanza: la Red Bull oggi è stata solida e, rispetto al disastroso venerdì del 2024, sembra disporre di una macchina più prevedibile, soprattutto nei primi settori. Tra i protagonisti di giornata anche una sorprendente Williams con Albon terzo, e Isack Hadjar quarto con una Racing Bulls competitiva nelle condizioni più fredde. Ferrari ha chiuso con sensazioni miste: Hamilton quinto, autore di un buon stint conclusivo nonostante un quasi-contatto con Lawson, e una vettura che continua a mostrare limiti nelle curve a lungo raggio ma ottimo bilanciamento a serbatoio scarico. Antonelli si è confermato solido in settima posizione in un weekend che lo ha visto crescere sessione dopo sessione.
McLaren in crisi e ora arriva la pioggia: qualifiche imprevedibili
Il dato più sorprendente è senza dubbio il crollo temporaneo della McLaren: due vetture al fondo, non per mancanza di velocità ma per impossibilità tecnica di scendere in pista nel momento decisivo. Norris aveva iniziato un giro da potenziale miglior tempo nei primi due settori, ma è stato richiamato al box a sette minuti dalla fine. Poco dopo è toccato a Piastri. Con la pista in piena evoluzione, quel rientro anticipato potrebbe pesare più delle posizioni in classifica, perché ha impedito alla squadra di raccogliere dati preziosi in vista delle qualifiche. E ora la situazione si complica ulteriormente: su Las Vegas sta piovendo di nuovo e, secondo quanto comunicato ai team, la probabilità di disputare l’intera Q1 su intermedie è altissima. Una variabile enorme in un weekend già condizionato dal freddo e dal graining, dove la capacità di mandare in temperatura l’anteriore farà la differenza. In queste condizioni Verstappen intravede forse la grande occasione per riaprire la corsa al titolo, con Ferrari alleata e McLaren fuori ritmo. Ma è Las Vegas, e lo scenario può cambiare da un minuto all'altro.
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