Ted Kravitz di Sky Sports F1 ha notato qualcosa di interessante riguardo ai test che Red Bull sta eseguendo sulle sue sospensioni. Prima delle FP1 di Montreal, Kravitz ha osservato che Red Bull ha installato dei bersagli sui bracci delle sospensioni, mostrandoli anche alla FIA.
"Ho visto qualcosa di interessante. Mi sto chiedendo che tipo di test Red Bull stia facendo con il braccio della sospensione, il loro tirante qui. Hanno messo dei bersagli su di esso, quindi hanno mostrato alla FIA cosa stanno facendo," ha spiegato Kravitz. Secondo Kravitz, Red Bull sta utilizzando le telecamere di bordo situate ai lati del muso per puntare una telecamera sui tiranti delle sospensioni, ora adornati con bersagli. Questo setup permette al team di osservare come si muovono i tiranti durante la guida.
Possibili motivazioni dei test
"È un test che vogliono fare per qualche tipo di sviluppo futuro, o qualcosa che hanno scoperto sulle loro sospensioni e sul modo in cui si muove il braccio del tirante nelle ultime gare che vogliono investigare ulteriormente?" si chiede Kravitz. Questo tipo di analisi potrebbe essere fondamentale per migliorare le prestazioni della vettura, offrendo dati preziosi per ottimizzare la dinamica delle sospensioni e soprattutto nell'aggredire i cordoli, grande problema della Red Bull RB20.
Per ulteriori aggiornamenti e notizie sul mondo della Formula 1 e sui test di Red Bull, visita F1 News.
FERRARI FAVORITA IN CANADA SECONDO RED BULL
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:52 F1 | Patrese gela la Formula 1: le nuove regole sono un rischio per il DNA
- 14:21 F1 | Doccia fredda per Aston Martin: Honda ammette il guasto, niente miracoli
- 14:02 F1 | Williams, scommessa sbagliata per Sainz? Ne parla con Alonso
- 13:41 F1 | Ferrari, missione riscatto per Hamilton: il 2026 l'anno della verità
- 13:02 F1 | Alonso e Hamilton, pronti anche per il 2027? Domenicali ci crede
- 12:34 F1 | Ferrari, Vasseur chiede tempo: l'obiettivo è togliere pressione dall'Australia
- 12:22 F1 | McLaren, l'Academy continua a crescere: un giovane svizzero nel team
- 12:11 F1 | Allarme batteria risuona nel paddock: 8 circuiti dove è complicato finire il GP
- 11:56 F1 | "Sei un viscido, tagliati i capelli": l'ultimo scambio di messaggi tra Wolff e Horner
- 11:33 F1 | Mercedes bluffa: per Palmer zavorre per nascondere decimi
- 11:14 F1 | Ferrari, Leclerc è vincere o lasciare: Patrese tuona contro Maranello
- 10:54 F1 | L'idea pazza di Honda: Watanabe vuole creare la sinergia F1-MotoGp
- 10:51 F1 | Calendario 2026, Madrid accelera per la Formula 1: il circuito pronto a maggio
- 10:40 F1 | In Red Bull innamorati di Hadjar: per Mekes al livello dei top
- 23:44 F1 | Ferrari SF-26 e lo scarico Flick Tail Mode: vantaggio di mezzo secondo?
- 23:40 F1 | FIA sistema ECAT: l'intelligenza artificiale per il controllo dei track limits
- 23:36 F1 | Verstappen battezza Hadjar e dà un consiglio per l'annata in Red Bull
- 23:33 F1 | Andrea Kimi Antonelli vita privata: rottura con Eliska Babickova prima del GP Australia
- 20:45 F1 | I contendenti al titolo 2026: chi parte davvero davanti?
- 16:29 F1 | Verstappen-Vettel, coppia da sogno per LeMans? Quanto c'è di vero
- 15:00 F1 | Quel misterioso foro nel muso: genialità tecnica o compromesso?
- 14:51 F1 | Mercedes tema la batteria in Australia: Antonelli lancia l'allarme
- 14:33 F1 | Haas ha rifiutato l'ala Macarena di Ferrari: Bearman spiega perchè
- 14:14 F1 | Brundle ha il suo favorito: George Russell e Mercedes sopra tutti
- 14:03 F1 | Calendario 2027, Sudafrica a rischio: il freno di Domenicali
- 13:40 F1 | Hamilton carica la Ferrari per l'Australia: "Dovete essere curiosi"
- 13:26 F1 | Red bull in affanno per l'omologazione della PU: scade domenica
- 13:03 F1 | Dentro l'ultimo fallimento di Honda: quando Ron Dennis si scusò con McLaren
- 12:41 F1 | Coulthard gela Perez: Bottas è molto più pronto per la Cadillac
- 12:23 F1 | Mercato Piloti, Russell in McLaren? La suggestione di Claire Williams
- 12:08 F1 | Red Bull contro Mercedes, Mekies punta i piedi: "Distacchi? Dipende dalla pista"
- 11:51 F1 | Russell attacca il clan Verstappen: realtà manipolata per cacciare Horner
- 11:33 F1 | Calendario 2027, Stefano Domenicali apre al ritorno della Turchia e di Istanbul
- 11:15 F1 | Mercedes spaventa i rivali: PU avrà step in più a Melbourne per tutti i clienti
- 10:57 F1 | McLaren, Hakkinen incorona il suo erede: Piastri è incantevole
- 10:44 F1 | Drive to Survive 8: meno episodi, più ordine, dov’è finito il vero caos?
- 10:37 F1 | Carlos Sainz attacca Verstappen e Hamilton sul regolamento 2026: non è intelligente
- 10:33 F1 | Lando Norris video virale su Lewis Hamilton e l'ottavo titolo mondiale
- 10:31 F1 | Calendario 2027 il ritorno del Bahrain come gara inaugurale
- 10:30 F1 | Audi copia Alpine? La rivoluzione dell’ala che può cambiare il 2026
- 10:28 F1 | Jack Doohan shock: le minacce di morte e la scorta armata nel periodo Alpine
- 09:56 F1 | La vera trappola del 2026 potrebbe non essere l’asciutto: è la pioggia
- 21:04 F1 | Albon prevede da Lewis Hamilton su Ferrari uno step prestazionale
- 20:05 F1 | Carlos Sainz e il confronto Williams e Aston Martin Honda: retroscena Alonso
- 19:10 F1 | Red Bull Pierre Waché elogia la Power Unit Ford e l'aerodinamica posteriore
- 18:30 F1 | Ecclestone punta su Russell: “Può vincere il titolo con Mercedes”
- 18:00 F1 | Mercedes pesca nel vivaio: nuovo baby talento tedesco
- 17:30 F1 | GP Australia 2026, Piastri avverte: più limiti nel recupero energetico
- 17:00 F1 | Test Bahrain: Steiner gela la Ferrari e incorona Mercedes
- 16:30 F1 | Ferrari, pulire l'SF-26 e renderla efficiente: l'obiettivo per Melbourne
