Dopo più di due decenni come consulente motorsport della Red Bull Racing, Helmut Marko si prepara a chiudere un capitolo fondamentale della sua carriera. A 82 anni, l’austriaco lascia alle spalle un’epoca fatta di trionfi e rivoluzioni, contribuendo alla crescita di campioni come Sebastian Vettel e Max Verstappen. Eppure, tra tanti successi, c’è una stagione che continua a emergere nei suoi ricordi come la più logorante in assoluto: “l’anno più duro che abbia mai vissuto in Formula 1”.
Quando tutto è diventato una guerra
Parlando del 2021, Marko non si limita al verdetto finale. “Il 2021 è stato, in termini di emozioni, politica e in termini di tutto, l’anno più duro che abbia mai vissuto in Formula 1”, ha raccontato, sottolineando come il dominio della Mercedes AMG Petronas sia stato improvvisamente messo in discussione da una Red Bull con un pilota giovane e aggressivo. Gli scontri in pista, come l’incidente di Silverstone tra Verstappen e Lewis Hamilton, sono stati solo una parte del problema. Fuori dalla pista, secondo Marko, il clima era persino peggiore: “Intrighi politici ovunque. Davvero, davvero pessimo”.
Abu Dhabi, il finale che non si dimentica
Il campionato si è deciso all’ultimo atto, nel Gran Premio di Gran Premio di Abu Dhabi, una gara destinata a restare negli annali. L’incidente di Nicholas Latifi ha innescato una sequenza di decisioni controverse, culminate nella scelta del direttore di gara Michael Masi. La ripartenza ha permesso a Verstappen di superare Hamilton all’ultimo giro e conquistare il suo primo titolo mondiale. Un epilogo che, secondo Marko, “alla Mercedes è ancora profondamente radicato”, simbolo di una stagione vinta, ma pagata a carissimo prezzo sul piano umano e sportivo.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:33 F1 | Verstappen avvisa Red Bull: “Serve più solidità”
- 12:03 F1 | Ferrari, Hamilton come Michael Schumacher: per Hill ha dato la direzione
- 12:01 F1 | Russell rompe il silenzio: annunciate le nozze con Carmen Montero Mundt
- 12:00 F1 | Mercedes, il vero rischio per Antonelli è la "foga del numero 1"
- 11:58 F1 | Ferrari, Wolff continua l'offensiva: invenzioni su PU inferiore
- 17:00 F1 | Red Bull, Hadjar: "È un lusso poter condividere la macchina con Max"
- 16:00 F1 | Aston Martin, Newey: "Inizio disastroso, ma c'è un aspetto positivo"
- 15:00 F1 | Norris lancia la sfida ad Antonelli: "Dovrebbe sentire la pressione"
- 14:00 F1 | Ferrari, arriva il sostegno di Fittipaldi: "Spero che Hamilton possa lottare per il Mondiale"
- 13:13 F1 | Mercedes, a settembre per uccidere il campionato: atteso un salto
- 12:08 F1 | Coulthard: "Stagione Williams da buttare, ma il ritorno sarà dolce"
- 11:01 F1 | Mercedes, Resta sul duello con Ferrari: "Sviluppi decisivi"
- 10:05 F1 | Honda punta al terzo titolo di Alonso: “Obiettivo Mondiale con lui”
- 09:11 F1 | Mercedes, Wolff prende in giro la Ferrari: "Sempre a lamentarsi della PU"
- 08:23 F1 | Red Bull, trattativa furiosa con Verstappen: Max chiede il doppio per rimuovere le clausole
- 19:47 F1 | Red Bull, l'arrivo di Largue prepara il Dopo-Verstappen: ecco come
- 19:10 F1 | Red Bull, trovato l'erede di Lambiase: arriva da Aston Martin
- 18:26 F1 | Vermeulen celebra Verstappen: "Quello che ha fatto in Olanda è stato gigantesco"
- 18:05 F1 | Colapinto derubato sul Lago di Como: "Mi hanno rubato tutto"
- 17:38 F1 | McLaren, Stella: "Siamo in una buona posizione per bilanciare 2026 e 2027"
- 17:29 F1 | Hinchcliffe esalta Verstappen: "È ancora capace di tirare fuori risultati inattesi"
- 16:21 F1 | Red Bull, Mekies seduce Verstappen: "Voglio vincere anch'io"
- 15:14 F1 | Valentino Rossi tifa il suo erede Kimi Antonelli: "Tifo lui, non Ferrari"
- 14:02 F1 | Ferrari, Vasseur annuncia: "Manca poco a prendere Mercedes, ma non basterà l'ADUO"
- 13:05 F1 | Mercedes, Antonelli è il campione gentile, Wolff: "Non devi essere stronzo per vincere"
- 12:04 F1 | Il piano folle di Alonso e Aston Martin: 40 milioni all'anno fino ai 47 anni di Nando
- 11:03 F1 | Herbert snobba Ferrari: "Per Mercedes, la rivale è McLaren"
- 10:03 F1 | Ferrari, Vasseur critico sul 2026: "non è vero racing, ma non è artificiale"
- 09:38 F1 | Red Bull mette il bavaglio a Marko: riservatezza fino al 2026
- 20:04 F1 | Mercedes, Coulthard dalla parte di Russell: "Quanta sfortuna può avere un pilota?"
- 19:02 F1 | Cadillac, Perez si dà 10: "Mi sento ancora forte"
- 18:03 F1 | L'Ungheria la svolta per McLaren, Piastri: "Basta alti e bassi"
- 17:09 F1 | Mercedes, Wolff duro con Ferrari: "Le due vittorie arrivate per colpa nostra
- 16:04 F1 | Ferrari, Leclerc sotto pressione da 2° pilota: Herbert giudica
- 15:13 F1 | Verstappen deve avere pazienza: "Red Bull può aprire un nuovo corso"
- 14:11 F1 | Ferrari, Serra non completamente soddisfatto della SF-26: "Non è solo la mia macchina"
- 13:11 F1 | Domenicali tifa Antonelli: "Senza quei due ritiri, sarebbe davanti di tanto"
- 12:08 F1 | Ferrari, Serra sugli sviluppi: "Funzionano solo se battiamo gli altri"
- 11:11 F1 | Imola come ultimo Gp del 2026? Antonelli o Ferrari festeggiano il titolo in casa...
- 10:01 F1 | Ferrari, Serra frena gli entusiasmi: "A fine stagione sapremo se SF-26 è forte"
- 09:11 F1 | L'addio di Verstappen da Red Bull potrebbe far scattare un domino: ne parla Fittipaldi
- 19:10 F1 | Red Bull, Verstappen non deve andare via: Montoya lo convince
- 18:14 F1 | Mondiale riaperto con la vittoria di McLaren: Brundle tifa papaya
- 17:07 F1 | Antonelli e I track limits, il monito di papà Marco: "TiI faccio fare la fine della gallina"
- 16:01 F1 | Il 2026 ha tradito la Formula 1? Gasly: "Fin dai kart ti dicono di non alzare il piede dal gas"
- 15:01 F1 | Cadillac non rimpiange Bottas e Perez: "Migliore scelta che potessimo fare"
- 14:12 F1 | Tombazis a cuore aperto sul 2026: "Sapevamo di problemi, ma serviva un accordo"
- 13:03 F1 | Ferrari, Vasseur preme sull'esecuzione: "Deve essere il nostro punto di forza"
- 12:04 F1 | Mercedes, Wolff adora Antonelli: "Non è il solito italiano, in bolla quando guida"
