Riguardando oggi al suo debutto da titolare in Formula 1 nel 2017, Esteban Ocon non fa sconti a se stesso. Affiancare Sergio Perez in Force India significava confrontarsi con un pilota navigato, capace di portare punti con regolarità. “La pressione era immensa”, ha raccontato il francese, ricordando quanto fosse difficile misurarsi con “un pilota molto esperto, probabilmente il più costante del centro gruppo”. La voglia di dimostrare il proprio valore, unita all’inesperienza, ha però contribuito a creare un clima di tensione che andava oltre la normale competizione interna.

Scontri ripetuti e parole durissime

Le conseguenze si videro in pista. A Baku, Spa e più tardi a Singapore, i duelli tra le due Force India finirono spesso nel peggiore dei modi. Dopo l’episodio di Spa 2017, Ocon esplose davanti ai media: “Non so se vuole morire o qualcosa del genere. Oggi abbiamo perso molti punti. Abbiamo rischiato la vita senza motivo”. Dichiarazioni che fotografano bene il livello di esasperazione di quel momento. Col tempo, però, lo stesso Ocon ha riconosciuto che “ci sono stati momenti in cui ho commesso errori” e che la sua guida aggressiva non sempre ha aiutato la squadra.

Il senno di poi e una maturità diversa

Oggi il giudizio è più equilibrato. “Ero molto giovane, inesperto e volevo spingere al massimo per dimostrare di cosa fossi capace”, ha spiegato, ammettendo che episodi come Spa “non sarebbero dovuti accadere, perché sono costati punti al team”. Nonostante tutto, la Force India chiuse il 2017 al quarto posto nel mondiale costruttori, un risultato che Ocon definisce “molto positivo” per una prima stagione completa. “Ci sono cose che non avrei dovuto fare, ma è così che si impara”, conclude il francese, lasciando intendere che quelle battaglie, oggi, le gestirebbe con una testa molto diversa.

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Sezione: News / Data: Mar 20 gennaio 2026 alle 23:15
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari
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