Da giovedì 16 giugno, torna il Milano Monza Open-Air Motor Show che trasforma il centro storico di Milano in un animato salone a cielo aperto e a ingresso libero dedicato ai motori e alla mobilità in generale.
Suzuki partecipa alla manifestazione, che si svolgerà dal 16 al 19 giugno, allestendo una pedana in Piazza del Duomo, luogo simbolo di Milano, dove esporrà un Jimny Pro, il modello più iconico della sua gamma. L’esemplare che il pubblico potrà ammirare sarà in configurazione da rally T2, allestito per le gare del Campionato Italiano Cross Country Rally e guidato dall’esperto pilota Lorenzo Codecà, vincitore in passato di 10 Titoli assoluti nel Campionato Italiano con la Grand Vitara 3600.
Suzuki presenta una vettura dallo stile unico e inconfondibile, che da una parte incarna la sua ultra cinquantennale tradizione fuoristradistica e dall’altra la reinterpreta in chiave agonistica.
L’impegno del marchio di Hamamatsu nel Motorsport troverà anche una seconda, insolita e coinvolgente espressione in occasione del MiMo.
Presso lo stand della rivista alVolante in Piazza San Carlo, Suzuki, alVolante e ACI Rally Italia Talent organizzeranno la prima selezione eSport di ACI Rally Italia Talent. Saranno allestite quattro postazioni, con PlayStation 5 e Gran Turismo 7, dove gli iscritti alla selezione potranno alternarsi alla guida di una Swift Sport virtuale.
I 25 piloti che si distingueranno nella selezione virtuale alla Play Station, saranno poi invitati a partecipare gratuitamente alla tappa regionale di ACI Rally Italia Talent, che si disputerà all’Autodromo di Monza nei giorni 14 e 15 luglio, a bordo di una flotta di Swift Sport Hydrid, auto ufficiale del Talent e esposta sullo stand di alVolante.
Per maggiori informazioni e dettagli, vi invitiamo a prendere visione del comunicato:
“AL MIMO 2022 LA PRIMA SELEZIONE ESPORT DI ACI RALLY ITALIA TALENT”
https://press.suzuki.it/it_IT/post/show/242582/al-mimo-2022-la-prima-selezion.html
Jimny, unico e inimitabile anche nello sport
Jimny Pro in configurazione rally T2 è molto più di una semplice auto sviluppata per i gentleman driver desiderosi di cimentarsi nelle competizioni del Campionato Italiano Cross Country Rally.
Esso è un mezzo che incarna la passione di Suzuki per lo sport, partendo da una base ideale per la vita attiva all’aria aperta e per coltivare ogni genere di hobby outdoor che, con le sue caratteristiche uniche, non ha eguali nel panorama automobilistico mondiale.
Nel progettarlo, Suzuki ha compiuto un atto di amore verso sé stessa, dando continuità a una stirpe di mezzi inarrestabili, pensati per i professionisti e capaci di diventare anche un fenomeno di costume.
Con una lunghezza di soli 3.645 mm, Jimny Pro è un autentico fuoristrada ultra compatto, capace di prestazioni incredibili lontano dall’asfalto eppure sempre comodo e pratico nell’uso quotidiano.
Sotto la carrozzeria, Jimny Pro nasconde un robusto telaio a traliccio e sospensioni ad assale rigido, che incassano bene i colpi e assicurano un’elevata escursione alle ruote. È inoltre dotato della sofisticata trazione integrale 4WD AllGrip Pro, che consente di inserire in modo rapido le quattro ruote motrici e all’occorrenza anche le marce ridotte. L’equipaggiamento si completa con il sistema elettronico LSD, che migliora la motricità frenando automaticamente le ruote che slittano e permette di superare ogni ostacolo, per arrivare in posti inaccessibili a qualsiasi altra auto.
Grazie a una base tecnica tanto raffinata, la variante da rally T2 riesce a dimostrarsi competitiva e affidabile anche nelle gare più impegnative, pur senza grandi modifiche rispetto al mezzo di serie.
Gli interventi riguardano più che altro l’adozione di molle e ammortizzatori specifici, con l’aggiunta di leggeri rinforzi in corrispondenza degli attacchi delle sospensioni. La trasmissione è invece standard, così come il motore 1.5 da 103 CV, che prende l’aria per l’alimentazione da uno scenografico snorkel. Per scaricare meglio a terra la coppia sono poi stati scelti pneumatici tassellati, montati su cerchi con ET specifico che aumentano un po’ la larghezza delle carreggiate.
Suzuki, tradizione e innovazione dal 1909
Suzuki Motor Corporation è un costruttore di automobili, motocicli e motori fuoribordo. Suzuki nasce nel 1909 da un’idea imprenditoriale di Michio Suzuki, che, nella cittadina di Hamamatsu, in Giappone, costruisce uno stabilimento per la produzione di telai tessili. Nel 1920 il laboratorio Suzuki Loom Works diventa Suzuki Loom Manufacturing Co, e nel 1952 viene introdotta la prima bicicletta motorizzata, la Power Free. Nel 1954 Suzuki diventa Suzuki Motor Corporation Ltd e nel 1955 nasce Suzulight, la prima automobile, seguita nel 1965 dal primo motore fuoribordo, il D55. Nel 1970 debutta Jimny LJ10, il primo 4x4 e nello stesso anno appare il mini MPV Carry L40V, 100% elettrico.
Da allora in avanti, l’attività industriale nei differenti settori ha proseguito il suo incessante cammino di crescita puntando su tecnologia, affidabilità, design e innovazione.
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 10:35 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 10:34 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 10:11 F1 | UFFICIALE, FIA: ala irregolare Mercedes solo un errore. 0 penalità
- 10:06 F1 | Ferrari, Leclerc e le battaglie: "Mario Kart? In gara ci si diverte..."
- 10:04 F1 | Haas, Bearman a Suzuka critica le nuove regole ed esalta la vettura
- 09:59 F1 | Ferrari, Leclerc: "Io come Verstappen 2025? Contro Mercedes..."
- 09:57 F1 | Racing Bulls, Lawson: "Suzuka? Conta l'energia. Sbagliare non è..."
- 09:52 F1 | Ferrari e le nuove regole a Suzuka. Leclerc: "Mercedes? Non cambierà..."
- 09:47 F1 | McLaren, Norris avverte: "Guasto Shanghai risolto. Puntiamo Ferrari e Mercedes..."
- 09:44 F1 | Alpine, Colapinto svela il segreto della rinascita: l'obiettivo per Suzuka
- 09:41 F1 | Leclerc sul gap Ferrari-Mercedes: "Mancano 5 decimi, ecco la nostra strategia"
- 09:36 F1 | Crisi Aston Martin: Stroll da Suzuka svela i problemi e fa scudo a Newey
- 09:33 F1 | Ferrari, Leclerc scuote Maranello a Suzuka: "Podi non bastano. Mercedes..."
- 09:31 F1 | Suzuka, tensione in Giappone: Verstappen boicotta il The Guardian
- 09:22 F1 | La FIA cambia le regole a Suzuka! Taglio all'energia in Qualifica: l'accordo unanime
- 22:30 F1 | GP Giappone: la modalità attiva sbarca a Suzuka
- 19:15 F1 | Verstappen “scappa” a Fuji: il test segreto accende il GP del Giappone
- 18:00 F1 | Mercedes sotto accusa: genio tecnico o limite oltre il regolamento?
- 16:30 F1 | Il debutto non impressionò: il 25 marzo 1984 nasceva una leggenda
- 15:45 F1 | Stroll esplode: “La peggior macchina che abbia mai guidato”
- 13:45 F1 | Ferrari ragiona sul 2027: Bearman-Hamilton, nodo da sciogliere
- 13:28 F1 | Qualifiche F1 da sistemare: la proposta arriva dalla leader Mercedes
- 13:24 F1 | Alpine, Colapinto riparte dai punti di Shanghai: "Suzuka per continuar"
- 11:16 F1 | Vasseur avverte la Ferrari: "Suzuka banco di prova, poi un mese di fuoco"
- 11:05 F1 | Alpine, Gasly e la sfida di Suzuka: "Punti solidi, ma in Cina potevamo fare di più"
- 11:00 F1 | Marko boccia la F1 del 2026: "Tolte le partenze Ferrari, non c'è divertimento"
- 10:58 F1 | Mercedes apre alla questione affidabilità: c'è il rischio a Suzuka?
- 10:54 F1 | Domenicali attacca Verstappen: "Trasparenza? A volte anche troppo"
- 10:24 F1 | Verstappen-Mercedes, il mercato si infiamma, ma la porta resta chiusa
- 08:00 F1 | McLaren a Suzuka: caccia al riscatto dopo il blackout energetico
- 07:00 F1 | Marko si gode Verstappen in NLS e promette una rimonta Red Bull
- 01:00 F1 | Ferrari prepara l'arma del carico a Suzuka, ma Mercedes crede di volare
- 20:45 F1 | Palmer: Verstappen-Mercedes, il dettaglio che fa tremare Red Bull
- 20:30 F1 | Steiner scuote Hamilton: nel 2026 Leclerc ha tutto per metterlo dietro
- 19:47 F1 | Power Unit 2026: quando il software sfida il talento
- 19:45 F1 | I veri registi nascosti: gli ingegneri che decidono il destino dei piloti
- 19:15 Verstappen umilia tutti al NLS2, ma i numeri raccontano anche altro
- 18:45 F1 | Alpine nel mirino dei miliardari: Cohen sfida Mercedes e Horner
- 17:47 F1 | Suzuka, l'aerodinamica attiva e i pericoli: Sainz avverte, a 340...
- 16:44 F1 | Mercedes, il pericolo per Russell è il duo Wolff-Antonelli
- 15:40 F1 | Red Bull, Marko è convinto: la RB22 risorgerà con Verstappen
- 15:07 Hill avverte Russell: “Neanche il Mondiale garantirebbe futuro in Mercedes”
- 14:55 F1 | Ferrari vs Mercedes, nuovo "trucco" sulla W17? La richiesta della Rossa
- 14:37 F1 | 1° giugno e la regola sulle PU che cambia: Antonelli avverte i rivali
- 13:13 F1 | Lewis Hamilton ammette difficoltà con il 2026: “Serve ancora studiare, è tutto più complesso”
- 11:15 F1 | Ferrari, deployment energia e ala Macarena gli obiettivi per Suzuka
- 11:10 F1 | Ford lancia l'allarme Red Bull: "Ci serve tempo per recuperare"
- 10:54 F1 | Red Bull, Verstappen sotto attacco, Herbert e Hill: "Pensa a guidare e non urlare"
- 10:43 F1 | Cadillac vuole sfruttare la pausa per risalire: le parole di Bottas
- 10:39 F1 | Aston Martin, Massa distrugge Stroll: "Perderebbe contro un Alonso di 65 anni"
