Valentino Rossi ha inaugurato il 2025 con un brillante secondo posto alla 12 Ore di Bathurst, prima tappa dell’Intercontinental GT Challenge. In equipaggio con Raffaele Marciello e Charles Weerts, il “Dottore” ha contribuito a una storica doppietta per il team BMW WRT, con la vittoria dell’altra M4 GT3 Evo numero 32.
La gara, svoltasi sul celebre circuito di Mount Panorama in Australia, è stata caratterizzata da numerosi colpi di scena. Partito dalla dodicesima posizione, l’equipaggio numero 46 ha mostrato una progressione costante, nonostante una penalità inflitta a Rossi per non aver rispettato i protocolli durante una fase di safety car. Questo drive-through sembrava aver compromesso le ambizioni di podio, ma una straordinaria rimonta di Marciello ha permesso di recuperare terreno, assicurando il secondo posto finale.
Al termine della competizione, Rossi ha espresso la sua soddisfazione: “È stato un modo perfetto per iniziare la stagione, perché la pista è fantastica e la gara è anche molto difficile. Tutto il weekend è stato fantastico, siamo sempre stati forti e competitivi. La gara è stata buona, potevamo combattere con la #32, ma sfortunatamente ho fatto un errore e abbiamo preso un drive-through. Ma da quel momento in poi pensi che la lotta per il podio sia finita per noi, ma siamo riusciti a rimontare con un ritmo eccezionale e con un ottimo lavoro da parte della squadra, e sono molto, molto felice”.
Questo risultato rappresenta un ulteriore passo avanti per Rossi nelle competizioni automobilistiche, consolidando la sua presenza nel panorama endurance internazionale. Dopo le precedenti partecipazioni a Bathurst, concluse al sesto posto nel 2023 e al quinto nel 2024, il podio del 2025 evidenzia una progressione costante e promettente.
La 12 Ore di Bathurst è riconosciuta come una delle gare endurance più impegnative al mondo, e il successo del team BMW WRT sottolinea la competitività e la preparazione della squadra. La doppietta ottenuta con le due M4 GT3 Evo rafforza la posizione del team nel campionato e pone solide basi per le prossime sfide della stagione.
Con questo promettente inizio, le aspettative per il prosieguo dell’anno sono elevate, e gli appassionati attendono con entusiasmo le prossime performance del “Dottore” al volante.
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 23:10 Serra spinge gli ingegneri Ferrari: creatività nelle zone grigie
- 20:40 Ferrari, pronta a Maranello una versione B della monoposto 2026
- 19:15 Il mentore di Bortoleto è Verstappen: il particolare legame tra i due
- 18:00 Verstappen-Mercedes, Max ammette i contatti in estate
- 17:38 GP Turchia, trattative in fase avanzata per il ritorno in calendario
- 17:04 Per Ford, il motore PU Red Bull è ottimo: manca il test in pista
- 16:54 Roma, più poteri agli ausiliari contro sosta selvaggia: non solo strisce blu
- 16:30 Ferrari, Hamilton fa scena muta in zona mista: Vasseur lo difende
- 16:13 McLaren 2026 venduta a 11.4 milioni: il compratore non l'avrà fino al 2028
- 15:47 Haas e Toyota, su che basi le partnership? Ecco le linee guida
- 14:58 Domenicali frena sul sequel del film: “Serve tempo per fare le cose bene”
- 14:22 Aston Martin, Schumacher contro Stroll: "Meglio Fornaroli di Lance"
- 13:40 Ferrari guida la rivolta contro il motore Mercedes 2026: la lettera
- 13:11 I team principal votano i migliori dieci piloti del 2025: Leclerc fuori Top 5
- 12:30 Marko provoca: “Ecco perché Verstappen è diverso anche da Vettel”
- 12:19 McLaren, Piastri sconfitto? No, un 2025 di sole lezioni
- 11:10 Lando Norris controcorrente: “Ho vinto senza diventare qualcun altro”
- 10:15 Wolff frena gli entusiasmi: “Antonelli non sarà pronto subito”
- 09:14 Caos Red Bull: “un’altra figura chiave se ne va”, Lambiase dice addio
- 01:00 F1 Ferrari, ottimismo 2026: la strategia anti-Mercedes, si tira dritto
- 23:10 F1, Verstappen porta il suo team GT in Mercedes-AMG
- 20:40 Piastri avverte la F1, nel 2026 vuole la rivincita mondiale
- 19:10 F1, Istanbul Park vicino al ritorno: trattative avanzate
- 17:55 Verstappen e la F1, “ora i fan capiscono chi sono davvero”
- 15:31 F1 Madrid 2026, FIA conferma il GP a settembre al Madring
- 14:10 F1, Gasly entra nel basket: quote agli Asvel Lyon Villeurbanne
- 13:40 Ferrari e le aree grigie F1, Serra spiega la vera creatività
- 11:02 Ferrari, Vasseur avverte: "Non guardate l'Australia, guardate lo sviluppo"
- 11:00 F1, la moglie di Lambiase lotta contro un tumore al seno
- 01:00 F1, Vettel si confessa e spiega la crisi fra Ferrari (dal 2019) e Aston Martin
- 23:10 F1, Sainz Sr avverte: il figlio campione del mondo dipende da PU e telaio
- 21:30 “Scelta sbagliata e troppo frettolosa”: Max attacca Red Bull su Lawson
- 20:40 Piastri conquista la F1, “ho tenuto sveglia l’Australia” nel 2025
- 19:40 “Ho smesso di cercare il decimo”: la scelta che ha ribaltato le gerarchie
- 19:10 F1 Suzuka 2026, asfalto nuovo per il GP di Formula 1
- 18:30 O lotti per il titolo o non conta nulla”: Russell sulle orme di Schumi
- 17:55 F1, solo Verstappen e Leclerc quasi imbattibili in Q1
- 17:32 Verstappen incorona Antonelli: “Wow, è davvero forte”
- 15:40 Ferrari, Hamilton prega per un 2026 migliore: addio effetto fondo
- 13:40 Lambiase verso l'Aston Martin? Verstappen senza più lo scudiero
- 12:35 Leclerc e Alexandra, un Natale sotto canestro: a bordo campo in Eurolega
- 12:15 Mercedes ora ascolta Antonelli: Kimi spiega il suo percorso
- 11:36 Williams, Vowles gioca a ribasso: "Chi dice che Mercedes ha la PU più forte?"
- 11:33 Verstappen dittatore del mercato: tutti sono in bilico per Herbert
- 16:25 Russell vuole la F1 2026: si rivede nel cammino di Michael Schumacher
- 12:52 Verstappen scuote la F1, gerarchie chiare per vincere nel 2026
