Valtteri Bottas ha avvertito Oscar Piastri, che la F1 “non è giusta”, dopo il calo di rendimento dell’australiano nella seconda metà del 2025. Intervistato da 10 News ad Adelaide, in Australia, dove ha partecipato a un evento RADL GRVL insieme alla ciclista professionista e compagna Tiffany Cromwell, il finlandese ha comunque difeso Piastri, affermando che imparerà dalla lotta per il titolo e che ha davanti a sé “un grande futuro”. Dopo la vittoria a Zandvoort in agosto, Piastri vantava un comodo vantaggio di 34 punti sul compagno di squadra Lando Norris e di 104 punti su Max Verstappen, ma alla fine della stagione ha chiuso al terzo posto, a 13 punti dal campione Norris. Il calo di forma potrebbe essere attribuito a diversi fattori: la bravura di Norris, la pressione dovuta alla incredibile rimonta di Verstappen, oppure una debolezza sui circuiti a bassa aderenza come Austin o Messico. Piastri ha anche lasciato intendere che i controversi ordini di squadra a Monza, quando gli è stato chiesto di cedere la P2 dopo una sosta lenta a Norris, siano stati un punto di svolta. Questo ha alimentato le teorie secondo cui McLaren stesse favorendo Norris nella lotta per il titolo.
Bottas a Piastri: “La F1 non è giusta”
Il pilota della Cadillac, Bottas, che conosce bene il tema degli ordini di squadra avendo condiviso la Mercedes con Lewis Hamilton per cinque stagioni, ha commentato il calo di Piastri. “È difficile dirlo quando non sei dentro al team e non sai cosa succede internamente,” ha detto Bottas. “Tutto quello che so è che a volte questo sport non è giusto, e questo è quanto. Penso che Oscar abbia fatto una grande stagione, ma la prima metà è stata decisamente migliore della seconda.” Nonostante ciò, Bottas ha sostenuto che il futuro dell’australiano è molto promettente, e che avrà molte altre opportunità per lottare per i titoli. “Ha solo pochi anni in questo sport, quindi è incredibile che stia già andando così bene. Ha un grande futuro davanti, molte opportunità, quindi se ha avuto un piccolo calo, sono sicuro che ne avrà tratto insegnamento.” Il 35enne ha anche scherzato dicendo che se lui non riuscirà a vincere nel 2026, farà il tifo per il suo “fellow Aussie”.
Bottas “non ha idea” di dove sarà Cadillac nel 2026
Bottas è stato anche interrogato sulle aspettative personali per questa stagione, dopo essere arrivato in un team completamente nuovo, la Cadillac, al fianco del veterano Sergio Perez. “Al momento non ho idea, ma siamo realistici. Non sarà facile,” ha detto. “È un team nuovo che entra nello sport, tutto è nuovo, quindi non conta da dove partiamo, ma dove arriviamo. Non vedo l’ora. Avremo tre giorni di test la prossima settimana, quello sarà il primo passo, e poi potremo capire un po’ dove siamo.”
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:30 Power unit 2026: Verstappen spiega cosa farà la differenza
- 17:00 McLaren: “Non abbiamo abbandonato la MCL39 troppo presto”
- 16:30 Ferrari, il sostituto di Adami potrebbe arrivare da McLaren
- 16:00 Bottas avverte Piastri: “La Formula 1 è ingiusta", e Cadillac è un'incognita
- 15:30 Christian Horner in trattative per acquistare una quota di Alpine, Briatore conferma
- 15:00 Aston Martin potrebbe saltare la prima giornata di test a Barcellona
- 14:30 Haas completa i primi giri a Fiorano dopo il debutto Ferrari
- 13:45 Ferrari SF-26, Hamilton non si nasconde: “Sono davvero entusiasta”
- 12:38 Ferrari, in arrivo il primo vero aggiornamento: l’ala anteriore apre una nuova fase
- 12:16 Aston Martin all’attacco: ombre sul motore Mercedes e tensioni per il 2026
- 23:15 Williams in affanno: “ritardi” tecnici e test di Barcellona cancellati
- 21:30 Audi avverte tutti: “Il nome non basta per vincere”
- 20:56 Fiorano, il film della Ferrari SF-26: dai segreti di Serra all'emozione di Hamilton e Leclerc fino ai tifosi
- 20:45 F1 Ferrari, la giornata a Fiorano: tutte le immagini del debutto della SF-26 con Hamilton e Leclerc
- 20:30 Palou–McLaren, la battaglia legale che divide il paddock
- 19:51 McLaren, l'approccio al 2026 sarà diverso: uno sviluppo ritardato
- 19:27 Hamilton scende dalla Ferrari SF-26 e crolla: "Non ho dormito, mai successo in carriera". La confessione
- 18:00 McLaren contro Horner, Zak Brown si scaglia contro l'ex TP Red Bull
- 17:30 F1 Ferrari, Leclerc prova la nuova SF-26: "Tutto come previsto". Il giudizio a caldo
- 17:23 Il regolamento 2026 ha messo in crisi McLaren: Marshall spiega perché
- 17:11 Ferrari, l'imprevisto esilarante per Leclerc: pesta una cacca a Fiorano. I tifosi sperano nella fortuna
- 16:57 Red Bull, la sfida più complicata di Hadjar: battere Verstappen
- 16:54 Nuveen diventa Official Asset Management Partner dell’Atlassian Williams F1 Team
- 16:30 Ferrari, l'ottimismo di Hamilton in ottica 2026 fa ben sperare
- 15:36 F1 2026, tegola Williams: ufficiale il forfait ai test di Barcellona. "Ritardi sulla FW48", si punta direttamente al Bahrain
- 15:33 Altro trionfo per Norris: agli Autosport Awards è una notte da campione
- 15:27 F1 Ferrari, il DT Serra svela il segreto della SF-26: "Costruita per mutare. Se lo scheletro non è flessibile, sei morto"
- 15:04 Brawn scommette su Hamilton: Ferrari e l’anno della rinascita
- 14:42 F1 Ferrari, Vasseur non si nasconde: "SF-26, cambio più grande degli ultimi 25 anni. Vi svelo la chiave"
- 14:30 Hamilton senza podi, ma con il portafoglio pieno: conquista la top 100
- 14:22 F1 Ferrari, Hamilton e la sfida della SF-26: "Anno super tecnico, saremo velocissimi. Tifosi magici, sogno..."
- 14:15 Monoposto 2026, meno carico e più sfide: Chinchero spiega le insidie del bagnato e di Eau Rouge
- 14:15 Ferrari SF-26, Leclerc parla delle sfide del nuovo regolamento tecnico
- 14:03 Ferrari, il DT del motore Gualtieri spiega il lavoro di Maranello
- 13:42 Ferrari, Ioverno spiega i segreti dietro il regolamento 2026: l'aerodinamica attiva e la parte elettrica
- 13:40 Audi, Binotto non intende fallire: l'orizzonte per la vittoria è il 2030
- 13:29 Tutti aspettano la creazione di Newey: Chinchero spiega anche il metodo isolazionista Aston Martin
- 13:18 Mercedes sarà veramente dominante nel 2026? Chinchero spiega il perché
- 13:11 F1 Ferrari, la SF-26 è uno show: Hamilton paparazzo di Leclerc
- 12:59 LIVE F1 | Presentazione della Ferrari SF-26 a Fiorano
- 12:58 UFFICIALE! Alpine A526 svelata a Barcellona: scelte in controtendenza e occhio a Mercedes
- 12:50 F1 Ferrari, la storia della Ferrari pesa: per Capelli gestire la pressione è cruciale
- 12:45 F1 Ferrari, Vasseur sotto pressione ma non l'unico: l'analisi di Chinchero
- 12:41 Leclerc, Verstappen e Russell, destino incrociato nel 2026: il mercato secondo Chinchero
- 12:31 F1 Ferrari, momento delicato per Hamilton: per Capelli la scelta dell'ingegnere di pista sarà cruciale per il 2026
- 12:22 F1 Ferrari, Bobbi entra nel dettaglio della SF-26: diffusore cruciale e supporti in più
- 12:09 F1 Ferrari SF-26, i numeri ufficiali: rivoluzione sospensioni (Push-Rod totale) e 475 CV elettrici. La Scheda Tecnica
- 12:05 F1 Ferrari, Hamilton avvisa tutti: "Mai visto un cambio di regole così grande in carriera". Il suo ruolo sulla SF-26
- 12:01 F1 Ferrari, Leclerc e la sfida della SF-26: "Dovrò guidare d'istinto. La gestione energia cambia tutto"
- 12:00 F1 Ferrari, Gualtieri svela il nuovo cuore della SF-26: "Addio MGU-H e benzina green. Abbiamo dovuto rifare tutto"
