Mancano pochissime ore e scopriremo le prime carte di questo mondiale 2025. La Ferrari arriva carica d'entusiasmo dopo il bagno d'amore avuto una settimana fa a Piazza Castello e con tante dichiarazioni atte a rinvigorire dei test non proprio entusiasmanti. Test in Bahrain che avevano evidenziato un problema della SF-25 a trovare il corretto bilanciamento. Se questo dovesse ripresentarsi in Australia, i guai per la scuderia italiana saranno tanti, come sottolineato da AutoRacer.it nella sua analisi.
"La trazione, sebbene meno cruciale, rimane una componente fondamentale per ottenere una buona prestazione nelle curve lente. Questo aspetto era stato determinante per la Ferrari SF-24 nel GP d'Australia 2024, dove aveva conquistato la prima delle sue cinque vittorie stagionali. Per migliorare ulteriormente, sarà essenziale trovare un assetto che garantisca un buon bilanciamento meccanico e un'interazione ottimale tra i due assi, specialmente nelle sezioni più lente del primo e terzo settore. Proprio questo aspetto aveva creato difficoltà per gli ingegneri e i piloti Ferrari in Bahrain. La squadra inglese sembra avere pochi punti deboli sulla carta, ma dopo pochi giorni è difficile trarre conclusioni definitive su tutte le caratteristiche delle vetture. L'anno scorso, la MCL38 aveva sofferto per il basso grip dell'asfalto in circuiti come l'Albert Park; solo il tempo dirà se la MCL39 ha ereditato questo limite.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 06:30 F1 | GP di Cina: Hamilton detiene il record di vittorie
- 06:00 F1 | Russell, a Melbourne, porta sul podio una Mercedes non al top
- 20:00 F1 | Horner va contro Marko e difende Hadjar: "Straziante vederlo in lacrime"
- 19:00 F1 | Red Bull, Marko teme la McLaren: "L'obiettivo è recuperarli entro 5 gare"
- 18:00 F1 | Domenicali sul futuro della Formula 1 : "La direzione è giusta" e sul calendario...
- 17:00 F1 | Shanghai il primo verdetto: McLaren esaltata e per Ferrari potrebbe essere peggio...
- 16:00 F1 | McLaren, Stella si difende sulla questione gomme: "Migliorare era un nostro obiettivo"
- 15:00 F1 | Anthony Hamilton e quell'abbraccio ad Hadjar. "Mi sono sentito un padre"
- 14:00 F1 | Racing Bulls, Mekies e lo sfortunato weekend: "Tsunoda bene, su Hadjar..."
- 13:00 F1 | La Ferrari ha due mesi per puntare sul 2025: sennò le risorse saranno per il 2026
- 12:00 F1 | Wolff e la strana sensazione di Melbourne: "Credevo che Hamilton guidasse ancora per noI"
- 11:00 F1 | Atlassian spinge la Formula 1 verso il Green: "Può diventare esempio di sostenibilità"
- 10:24 F1 | ESCLUSIVA, "Al muretto con Monfardini". McLaren vs Ferrari: le telemetrie in Australia
- 10:00 F1 | Wolff si unisce ad Horner: "Come fa McLaren a non usurare le gomme?"
- 09:24 F1 | Ferrari, Hamilton e i dibattiti con Adami: "Nessuna polemico, mi piace stare in silenzio in gara"
- 09:00 F1 | Pirelli, Isola si gode le mescole intermedie: "Hanno retto tantissimo sull'asciutto"
- 08:25 F1 | Ferrari troppo brutta per essere vera: la tesi di Stella
- 08:05 F1 | Orario gara Shanghai, Gp Cina 2025: appuntamento di notte
- 08:03 F1 | Classifica mondiale Piloti 2025: é di nuovo Norris contro Verstappen
- 08:03 F1 | Classifica mondiale Costruttori 2025: McLaren e Mercedes in testa
- 08:00 F1 | Audi, Binotto soddisfatto della prestazione di Hülkenberg
- 07:30 F1 | Marko soddisfatto per la direttiva FIA sul Mini-DRS: "Decisione giusta"
- 07:00 F1 | McLaren team da battere, ma Verstappen non molla
- 06:30 F1 | Horner ottimista per la nuova stagione: Red Bull punta su RB21
- 06:00 F1 | FIA inasprisce i controlli sulle ali posteriore con effetto immediato
- 00:00 F1 | Ferrari, Vasseur e gli aspetti positivi dell'Australia: "Ora in Cina per..."
- 23:02 F1 | Ferrari, Hamilton spiega i problemi con la SF-25 a Melbourne
- 22:00 F1 | Racing Bulls, Tsunoda tradito dal pit stop come la Ferrari: "Avevamo fatto una gran gara"
- 21:00 F1 | Aston Martin, Stroll chiude 6°: "Scegliere le giuste gomme era la chiave"
- 20:00 F1 | Haas, Bearman 14°: "Sorprendente non giocarsi i punti"
- 19:43 F1 | Tutti i team firmano il Patto della Concordia: cosa significa
- 19:41 F1 | La FIA introduce test più severi sull'ala posteriore dal GP di Cina
- 19:29 Bolletta alle stelle? Con EnergyPole risparmi e ti godi la F1 a Monza!
- 19:00 F1 | Aston Martin, Alonso maledice ghiaia e sfortuna per l'incidente
- 18:00 F1 | Mercedes, Valsecchi su Antonelli: "Un esordio speciale"
- 17:00 F1 | Racing Bulls, le scuse di Hadjar: "Sono imbarazzato. Ecco cosa mi ha detto Anthony Hamilton..."
- 16:30 F1 | Ferrari, Valsecchi: "Il muretto ha preso un rischio atomico"
- 16:14 F1 | Ferrari, aveva senso rimanere fuori? L'analisi dà ragione al muretto
- 16:00 F1 | McLaren, Piastri guarda il lato positivo: "Siamo stati dominanti"
- 15:00 F1 | Williams, Albon stremato: "É stata una gara di sopravvivenza"
- 14:19 F1 | Ferrari, Horner se la ride: "Non è la prima volta che sbagliano decisione"
- 14:00 F1 | Haas senza prestazione. Ocon: "Non ce l'aspettavamo"
- 13:00 F1 | McLaren fa un campionato a parte? Wolff ha paura
- 12:00 F1 | Red Bull, l'analisi di Marko: "McLaren più forte nell'usura, ma noi bene"
- 11:02 F1 | Ferrari, Leclerc chiaro e diretto: "Due aspetti da migliorare, ecco quali"
- 11:00 F1 | McLaren, la delusione di Piastri: "Bastato un errore per mandare in fumo tutto"
- 10:57 F1 | Ferrari, l'Inghilterra boccia Hamilton: "Venuto a fare il giro d'onore. Con Adami..."
- 10:26 F1 | Marko senza cuore contro Hadjar: "Le sue lacrime? Imbarazzanti"
- 10:00 F1 | Il dubbio di Horner su McLaren: "Scaldano le gomme senza usurarle, come fanno?"
- 09:38 F1 | Marko prende in giro Ferrari: "Ma quanto hanno aspettato per fare la sosta?"