F1 | La FIA punta la lente sulla Ferrari: rischi, perdita di 0.5 sec e cosa fare

Le manovre tecniche in vista del campionato 2027 di Formula 1 iniziano a delinearsi con maggiore chiarezza, e le ultime indiscrezioni dnon portano buone notizie per il reparto tecnico della compagine modenese. La FIA è infatti pronta a intervenire sul regolamento per arginare l'escalation delle prestazioni aerodinamiche e il conseguente aumento del carico, ponendo come osservato speciale numero uno il sistema FTM sviluppato con successo dalla Ferrari.

Secondo un'attenta analisi tecnica riportata da Motorsport Italia, l'innovativo meccanismo di scarico soffiato ideato dagli ingegneri di Maranello rappresenta un vero e proprio asso nella manica. L'impatto di questa complessa soluzione aerodinamica sulla performance complessiva della monoposto è ritenuto massiccio: i dati elaborati indicano che il perfetto funzionamento del sistema FTM è in grado di garantire un prezioso vantaggio cronometrico, stimato in almeno mezzo secondo al giro.

Un eventuale divieto o una severa limitazione di questa componente da parte della Federazione rappresenterebbe dunque un ostacolo importante per le ambizioni future della squadra. Perdere un guadagno prestazionale così consistente costringerebbe i tecnici italiani a una profonda revisione dei flussi al posteriore, imponendo di esplorare nuove strade di sviluppo aerodinamico per mantenere inalterata la competitività della vettura.