F1 | McLaren, Norris avverte: "Guasto Shanghai risolto. Puntiamo Ferrari e Mercedes..."

F1, Norris fa chiarezza in McLaren: "Risolto il guasto di Shanghai, nel mirino Ferrari e Mercedes"

Il giovedì di Suzuka offre l'occasione per fare il punto della situazione in casa McLaren. Dopo un avvio di campionato in chiaroscuro e la pesante battuta d'arresto in Cina, Lando Norris si è presentato in conferenza stampa con le idee chiare. Il pilota britannico ha affrontato tutti i temi più caldi del momento, dalle recenti novità regolamentari volute dalla Federazione fino alle prospettive di sviluppo per tentare di agganciare la vetta del Mondiale di Formula 1.

La nuova direttiva FIA: le impressioni sulla ricarica energetica in qualifica

Il primo argomento affrontato riguarda l'imminente taglio dell'energia recuperabile in qualifica deciso dalla FIA per il Gran Premio del Giappone. Sollecitato sull'impatto di questa riduzione a 8 megajoule, l'inglese ha mantenuto un approccio molto analitico. "Sarà una dinamica nuova. Ho necessità di testarla direttamente in pista per valutarla", ha affermato il talento di Bristol. "Credo che questa novità andrà a limare determinati aspetti e a rimescolare le carte in altre aree. La realtà è che ci saranno circuiti in cui questa limitazione si adatterà meglio, offrendo vantaggi tangibili, mentre in altri contesti l'impatto sarà minimo. A Suzuka dovremmo trarne un leggero beneficio, anche se non mi aspetto stravolgimenti epocali. In tutta franchezza, devo prima calarmi nell'abitacolo e girare per comprenderne a fondo le implicazioni".

L'indagine di Woking: svelate le cause del doppio ritiro prima del via a Shanghai

L'attenzione si è inevitabilmente spostata sul clamoroso doppio "Did Not Start" che ha escluso entrambe le monoposto papaya dalla gara asiatica. Norris ha confermato che l'indagine condotta insieme ai motoristi della Mercedes (HPP) ha dato i suoi frutti. "Assolutamente. Insieme ai tecnici di HPP abbiamo impiegato del tempo per analizzare la situazione, ma ora il quadro è chiaro. Ovviamente è stato un duro colpo per tutta la scuderia, non è certo stata una bella figura ritrovarsi con entrambe le monoposto ferme prima del via. La frustrazione maggiore deriva dal fatto che si sia trattato di un evento indipendente dalla nostra volontà", ha spiegato l'alfiere papaya. "Tuttavia, abbiamo collaborato intensamente con i motoristi per sviscerare le cause del guasto e assicurarci di mettere in atto ogni misura preventiva affinché un simile episodio non si ripeta. Da queste situazioni si trae sempre un insegnamento. È stato un fine settimana amaro per l'intero gruppo, nessuno vorrebbe mai vivere una domenica del genere. Fa male, ma rappresenta anche un'opportunità preziosa per studiare il problema, voltare pagina e concentrarci unicamente sulla gara giapponese".

La rincorsa al vertice: potenziale della vettura e la lotta con i top team

Archiviati i problemi di affidabilità, lo sguardo di Norris è rivolto alle prestazioni pure. Pur ammettendo l'attuale superiorità degli avversari diretti, la fiducia negli sviluppatori inglesi resta intatta. "La nostra monoposto possiede margini di crescita enormi. Sicuramente non occupiamo la posizione che auspicavamo", ha analizzato lucidamente Norris. "Tuttavia, bisogna valutare se si preferisce la situazione attuale avendo trionfato nella passata stagione, oppure godere di una vettura marginalmente superiore oggi ma senza i successi dell'anno scorso. La mia preferenza è ovvia: non si può ottenere sempre il massimo su tutti i fronti. Come scuderia non siamo ancora al livello desiderato, ma all'interno del box c'è grande consapevolezza delle nostre reali capacità. Questo è il momento ideale per dimostrare la nostra forza corale, sfidando rivali in forma smagliante come Ferrari e Mercedes. I ragazzi in fabbrica stanno compiendo un lavoro eccezionale e stiamo registrando progressi costanti. Servono tempistiche fisiologiche per affinare certi dettagli, ma non siamo certo in crisi. Attualmente siamo la terza forza in griglia, anche se preferiamo di gran lunga vincere piuttosto che accontentarci del podio. Stiamo preparando diverse novità tecniche e, con la dedizione di tutto lo staff, puntiamo con decisione a riprenderci la vetta".

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