Il conto alla rovescia è ormai agli sgoccioli e il nome Audi è pronto a entrare ufficialmente nel vocabolario della Formula 1. Dopo anni di preparazione, annunci e manovre strategiche dietro le quinte, il progetto del costruttore tedesco prende finalmente forma in pista. Il primo segnale concreto arriverà già a gennaio, quando la nuova monoposto 2026 affronterà i suoi primi chilometri in una giornata simbolica che segna l’inizio di una nuova era tecnica e sportiva per il marchio dei quattro anelli.
Barcellona primo banco di prova per il progetto Audi
Il debutto operativo è fissato per il 9 gennaio sul tracciato del Circuit de Barcelona-Catalunya, teatro scelto per il filming day inaugurale della futura Audi F1. Un passaggio fondamentale, reso possibile dopo il primo fire-up completo della vettura avvenuto lo scorso 19 dicembre, momento chiave nello sviluppo del progetto 2026. Il regolamento consente a ogni squadra due filming day a stagione, con un massimo di 200 chilometri percorribili: una distanza ridotta, ma sufficiente per verificare sistemi, affidabilità e primi feedback complessivi. Audi, che ha rilevato e ribrandizzato la struttura Sauber, entrerà ufficialmente in griglia come costruttore di power unit, affiancando colossi come Ferrari, Mercedes, Honda e Red Bull-Ford. Una sfida tecnica ambiziosa, affrontata con l’approccio metodico tipico della casa di Ingolstadt.
Team, piloti e un debutto carico di aspettative
La squadra correrà con il nome Audi Revolut F1 Team, frutto di un accordo di title sponsorship con un gigante globale del settore bancario. La livrea definitiva verrà svelata il 20 gennaio a Berlino, pochi giorni prima del primo test ufficiale pre-stagionale previsto proprio a Barcellona dal 26 al 30 gennaio. Seguiranno due ulteriori sessioni in Bahrain, dall’11 al 13 e dal 18 al 20 febbraio, prima dell’esordio stagionale fissato per l’8 marzo in Australia. Al volante ci saranno Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg, una coppia che unisce freschezza e grande esperienza, guidata dal team principal Jonathan Wheatley, reduce dagli anni vincenti in Red Bull. All’interno del team filtra un clima di concentrazione totale, riassunto da un pensiero condiviso nel paddock: “Non siamo qui per fare presenza, ma per costruire qualcosa che duri e che conti davvero”. Audi si affaccia così al Mondiale con l’obiettivo di lasciare subito un segno credibile.
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