Essere il compagno di squadra di Max Verstappen in Red Bull significa convivere con un riferimento assoluto della Formula 1 moderna. Nel corso degli anni, il box di Milton Keynes è diventato uno dei luoghi più difficili del paddock, capace di esaltare pochi e logorare molti. Tra confronti diretti, statistiche impietose e carriere cambiate per sempre, il dibattito resta aperto: chi è stato davvero il miglior team-mate di Verstappen in Red Bull? I numeri aiutano, ma non raccontano tutta la storia.
Ricciardo e Perez: due approcci diversi alla sfida Verstappen
Secondo un’analisi pubblicata da RacingNews365, l’unico pilota capace di reggere il confronto puro con Verstappen è stato Daniel Ricciardo. Nei 58 Gran Premi disputati insieme, l’australiano ha ottenuto quattro vittorie contro le cinque dell’olandese, con una battaglia in qualifica più equilibrata di quanto spesso si ricordi: 34-24 per Max. Ricciardo non era solo veloce, ma anche mentalmente solido, capace di giocarsela ad armi pari prima che Verstappen diventasse il dominatore assoluto di oggi. Diverso il discorso per Sergio Perez, meno incisivo sul passo secco ma decisivo sul piano strategico e di squadra. I suoi cinque successi, tra cui Monaco e Baku, raccontano di un pilota che ha saputo inserirsi nel progetto Red Bull contribuendo in modo determinante ai titoli Costruttori 2022 e 2023. Non a caso è l’unico ad aver vinto più volte sul circuito dell’Azerbaijan, una pista che ha spesso esaltato le sue qualità di gestione gara.
Gli altri tentativi e l’ennesima nuova scommessa
Molto più complessa la parabola di Pierre Gasly e Alex Albon. Il francese ha avuto appena 12 gare per dimostrare il proprio valore, troppo poche per un giudizio definitivo, mentre Albon ha lasciato intravedere sprazzi interessanti nel 2020, conquistando due podi e contribuendo al secondo posto nel Costruttori. Tuttavia, nessuno dei due è mai riuscito a impensierire Verstappen sul lungo periodo. Ancora più marginale l’esperienza di Yuki Tsunoda e Liam Lawson: il giapponese, oggi indicato come riserva Red Bull per il 2026, ha chiuso l’ultima stagione solo 17°, mentre Lawson ha avuto appena due apparizioni in gara con il team. Ora tocca a Isack Hadjar diventare il settimo compagno di Max. Un’altra sfida che il paddock guarda con curiosità, sapendo che la storia recente insegna quanto sia sottile il confine tra opportunità e trappola accanto a Max Verstappen.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Max Verstappen, Red Bull Racing, Daniel Ricciardo
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:15 Williams in affanno: “ritardi” tecnici e test di Barcellona cancellati
- 21:30 Audi avverte tutti: “Il nome non basta per vincere”
- 20:56 Fiorano, il film della Ferrari SF-26: dai segreti di Serra all'emozione di Hamilton e Leclerc fino ai tifosi
- 20:45 F1 Ferrari, la giornata a Fiorano: tutte le immagini del debutto della SF-26 con Hamilton e Leclerc
- 20:30 Palou–McLaren, la battaglia legale che divide il paddock
- 19:51 McLaren, l'approccio al 2026 sarà diverso: uno sviluppo ritardato
- 19:27 Hamilton scende dalla Ferrari SF-26 e crolla: "Non ho dormito, mai successo in carriera". La confessione
- 18:00 McLaren contro Horner, Zak Brown si scaglia contro l'ex TP Red Bull
- 17:30 F1 Ferrari, Leclerc prova la nuova SF-26: "Tutto come previsto". Il giudizio a caldo
- 17:23 Il regolamento 2026 ha messo in crisi McLaren: Marshall spiega perché
- 17:11 Ferrari, l'imprevisto esilarante per Leclerc: pesta una cacca a Fiorano. I tifosi sperano nella fortuna
- 16:57 Red Bull, la sfida più complicata di Hadjar: battere Verstappen
- 16:54 Nuveen diventa Official Asset Management Partner dell’Atlassian Williams F1 Team
- 16:30 Ferrari, l'ottimismo di Hamilton in ottica 2026 fa ben sperare
- 15:36 F1 2026, tegola Williams: ufficiale il forfait ai test di Barcellona. "Ritardi sulla FW48", si punta direttamente al Bahrain
- 15:33 Altro trionfo per Norris: agli Autosport Awards è una notte da campione
- 15:27 F1 Ferrari, il DT Serra svela il segreto della SF-26: "Costruita per mutare. Se lo scheletro non è flessibile, sei morto"
- 15:04 Brawn scommette su Hamilton: Ferrari e l’anno della rinascita
- 14:42 F1 Ferrari, Vasseur non si nasconde: "SF-26, cambio più grande degli ultimi 25 anni. Vi svelo la chiave"
- 14:30 Hamilton senza podi, ma con il portafoglio pieno: conquista la top 100
- 14:22 F1 Ferrari, Hamilton e la sfida della SF-26: "Anno super tecnico, saremo velocissimi. Tifosi magici, sogno..."
- 14:15 Monoposto 2026, meno carico e più sfide: Chinchero spiega le insidie del bagnato e di Eau Rouge
- 14:15 Ferrari SF-26, Leclerc parla delle sfide del nuovo regolamento tecnico
- 14:03 Ferrari, il DT del motore Gualtieri spiega il lavoro di Maranello
- 13:42 Ferrari, Ioverno spiega i segreti dietro il regolamento 2026: l'aerodinamica attiva e la parte elettrica
- 13:40 Audi, Binotto non intende fallire: l'orizzonte per la vittoria è il 2030
- 13:29 Tutti aspettano la creazione di Newey: Chinchero spiega anche il metodo isolazionista Aston Martin
- 13:18 Mercedes sarà veramente dominante nel 2026? Chinchero spiega il perché
- 13:11 F1 Ferrari, la SF-26 è uno show: Hamilton paparazzo di Leclerc
- 12:59 LIVE F1 | Presentazione della Ferrari SF-26 a Fiorano
- 12:58 UFFICIALE! Alpine A526 svelata a Barcellona: scelte in controtendenza e occhio a Mercedes
- 12:50 F1 Ferrari, la storia della Ferrari pesa: per Capelli gestire la pressione è cruciale
- 12:45 F1 Ferrari, Vasseur sotto pressione ma non l'unico: l'analisi di Chinchero
- 12:41 Leclerc, Verstappen e Russell, destino incrociato nel 2026: il mercato secondo Chinchero
- 12:31 F1 Ferrari, momento delicato per Hamilton: per Capelli la scelta dell'ingegnere di pista sarà cruciale per il 2026
- 12:22 F1 Ferrari, Bobbi entra nel dettaglio della SF-26: diffusore cruciale e supporti in più
- 12:09 F1 Ferrari SF-26, i numeri ufficiali: rivoluzione sospensioni (Push-Rod totale) e 475 CV elettrici. La Scheda Tecnica
- 12:05 F1 Ferrari, Hamilton avvisa tutti: "Mai visto un cambio di regole così grande in carriera". Il suo ruolo sulla SF-26
- 12:01 F1 Ferrari, Leclerc e la sfida della SF-26: "Dovrò guidare d'istinto. La gestione energia cambia tutto"
- 12:00 F1 Ferrari, Gualtieri svela il nuovo cuore della SF-26: "Addio MGU-H e benzina green. Abbiamo dovuto rifare tutto"
- 11:58 F1 Ferrari, parla il DT Serra: "SF-26 progettata per cambiare. Aerodinamica attiva e flessibilità le chiavi"
- 11:56 F1 Ferrari, Vasseur traccia la rotta della SF-26: "Un salto nel buio per tutti. Ecco il piano per Barcellona"
- 11:56 F1 Ferrari, Piria dentro il sistema di frenata: "Niente picco, più frenata a 'Panettone'"
- 11:53 F1 Ferrari, Vanzini da Fiorano riporta una chiacchiera con Hamilton e Leclerc: "Gestire le monoposto sarà un caos"
- 11:49 F1 Ferrari, SF-26 ricorda Monza 2025 e l'omaggio alla 312T di Lauda: l'analisi di Piria
- 11:47 F1 Ferrari, la SF-26 e i punti di contatto con gli altri team: per Capelli le pance zona critica
- 11:44 F1 Ferrari, Bobbi dentro le scoperte tecniche della SF-26: strada diversa rispetto Red Bull e Mercedes
- 11:37 UFFICIALE - Ferrari SF-26, svelata la rivoluzione: livrea Bianco-Rossa e ala Blu! Hamilton il 1° a Fiorano
- 11:29 F1 Ferrari, pressione sulla Ferrari SF-26: per Chinchero c'è da partire bene
- 11:26 F1 Ferrari, SF-26 e Mercedes con soluzioni opposte annuncia Bobbi: nel 2022 vinse Maranello
