F1 | FP1 Baku, Ferrari cambia rotta: Leclerc copia il setup di Hamilton

Dopo le prime sessioni di prove a Baku, in Ferrari è arrivata la decisione di convergere verso una configurazione unica. Charles Leclerc, inizialmente schierato con un assetto più carico per esaltare la guidabilità nel tratto misto, ha scelto di modificare la propria vettura e adottare l’ala posteriore più scarica utilizzata da Lewis Hamilton. Una scelta che conferma come i dati raccolti abbiano premiato la soluzione a basso carico per massimizzare la velocità di punta sul lunghissimo rettilineo azero.

Il confronto interno tra i due ferraristi, impostato come lavoro comparativo, ha infatti mostrato differenze sensibili. Hamilton, con un’auto più scarica, è riuscito a sfruttare meglio le velocità massime, sacrificando soltanto parte della stabilità nel settore più tecnico. Al contrario, Leclerc con l’ala più carica si è trovato competitivo nelle curve ma penalizzato in rettilineo, scenario che a Baku può rivelarsi decisivo in termini di sorpassi e difesa della posizione.

Con la modifica all’ala posteriore, la Ferrari allinea così le due monoposto, puntando a massimizzare il potenziale complessivo in vista delle qualifiche e soprattutto della gara.