F1 | McLaren aggiorna la MCL39 per Monaco: novità anche sul raffreddamento

Per il Gran Premio di Monaco, McLaren ha introdotto una serie di aggiornamenti mirati per adattare la MCL39 alle esigenze estreme del tracciato cittadino più iconico del mondiale. I cambiamenti, depositati nel documento ufficiale della presentazione tecnica, riguardano aerodinamica, meccanica e gestione termica, in un pacchetto specifico pensato per massimizzare prestazioni e affidabilità nel labirinto del Principato.

Il primo intervento riguarda l’ala posteriore, dove è stata portata una configurazione a carico medio-alto, pensata per posizionarsi tra le tradizionali specifiche da medio e alto carico. L’obiettivo è ridurre la resistenza aerodinamica pur mantenendo un buon livello di deportanza, ideale per i tratti lenti e stretti di Monaco, dove l’efficienza aerodinamica diventa fondamentale per la trazione in uscita di curva.

Contestualmente, sono stati introdotti due diversi beam wing – uno da medio carico e uno da medio-alto – da abbinare al pacchetto aerodinamico posteriore. Queste ali supplementari sono state progettate per supportare il carico generato dalla nuova ala principale, offrendo maggiore flessibilità nella gestione del bilanciamento aerodinamico a seconda delle condizioni pista e preferenze dei piloti.

McLaren ha anche messo mano al comparto meccanico con una revisione della geometria delle sospensioni anteriori. L’obiettivo è rispondere con maggiore efficacia alle caratteristiche uniche delle curve monegasche, dove il trasferimento di carico e la reattività dello sterzo giocano un ruolo cruciale, soprattutto nella sezione delle piscine e nelle chicane strette.

Infine, è stato introdotto un aggiornamento al sistema di raffreddamento dei freni anteriori, con una nuova opzione a maggiore capacità di smaltimento termico. A Monaco le sollecitazioni sull’impianto frenante sono costanti e violente, soprattutto in ingresso curva, e avere la possibilità di aumentare il flusso d’aria sui dischi può fare la differenza in termini di costanza e affidabilità nel long run.