Charles Leclerc in gara dà sempre il massimo per mettere la Ferrari nelle migliori condizioni possibili, dimostrando grande impegno e determinazione. Tuttavia, spesso viene tradito dalle qualifiche del sabato, e in Canada ha finito per tradirsi da solo, compromettendo così una potenziale buona prestazione in gara. Sul Corriere dello Sport Pasquale Di Santillo ha colorato così il profilo di Leclerc dopo Montreal.
«La serenità rassegnata di Charles Leclerc in zona mista riflette la situazione, con un’unica certezza: “La strategia? Ero convinto di poter continuare con le gomme hard, anche perché Russell non andava molto più forte con le medie e Hamilton era il mio riferimento, visto che il degrado gomme era minore di quanto previsto”. Poi emerge il senso di colpa: “Se fossi riuscito a completare le FP1 e provare uno stint lungo, e non avessi trovato traffico nell’ultimo giro di qualifica, la gara sarebbe stata meno difficile da gestire. Sono meno sereno del solito? Cerco sempre di massimizzare ciò che ho, ma la realtà è che non abbiamo la macchina per vincere e questo è frustrante”.
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