Chi l'avrebbe mai detto che a far scoppiare il mercato piloti sarebbe stato il passaggio di Gian Piero Lambiase in McLaren? La notizia dell'addio dell'ingegnere italiano da Red Bull è l'ennesima avvisaglia di come Max Verstappen avrà anche vinto il famoso braccio di ferro interno con Christian Horner, partito nel gennaio del 2024, ma è rimasto isolato e senza più un team all'interno di Red Bull. Per questo le voci attorno al suo futuro in Red Bull, vista anche la monoposto 2026 che non sembra essere delle migliori, stanno iniziando a moltiplicarsi, addirittura arrivando a coinvolgere la Ferrari.
Voci dall'Olanda
Mentre la Formula 1 cerca di risolvere i problemi di questa nuova generazione di macchine, che stanno facendo innervosire parecchio il quattro volte campione del mondo e Lando Norris, qualche sussurro di mercato inizia a prendere forma. Non è più l'Aston Martin il porto in cui tutti vogliono approdare e neanche la Mercedes - forte di una macchina potentissima e due piloti che sanno sfruttarla. Il giornalista olandese Erik Van Haren del De Telegraaf, testata olandese che conosce bene il mondo Verstappen, parla di una Ferrari molto attenta allo svolgimento delle dinamiche in corso, sapendo che Lewis Hamilton non è eterno e che la deadline per il campione inglese sarà, al massimo, 2027.
La Ferrari può affondare il colpo
Spiega Van Haren: "Mi immagino che Max si stia iniziando a guardare intorno, visto che Red Bull non sembra essere in grado di risolvere i suoi problemi. Nelle prossime settimane la pazienza potrebbe finire e Verstappen e il suo entourage potrebbero decidere. Dietro le quinte sta succedendo di tutto e tutti si stanno muovendo: Zak Brown è affascinato dall'idea di vedere Verstappen in Papaya, i due si rispettano e avere Lambiase è una carta in più. Ma attenzione che sia Ferrari che Mercedes stanno tenendo d'occhio la situazione". In sostanza, per concludere l'atto depredatorio nei confronti di Red Bull manca solo togliergli Max Verstappen e Ferrari ci sta pensando.
Scarica qui l'App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1
Scarica qui l'App iOs: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273
Altre notizie - Ferrari
Altre notizie
- 10:56 F1 | Stella sposta la pressione su Ferrari per Monaco: "Sono i favoriti"
- 10:54 F1 | Cadillac blinda Bottas: Herta deve ancora aspettare
- 10:52 F1 | Mercedes, Antonelli non è più il piccoletto di casa Mercedes
- 20:45 F1 | Hamilton e il simulatore: meglio essere old style?
- 18:30 F1 | Hamilton chiude la porta ad Antonelli: “Nessun consiglio per il titolo”
- 17:45 F1 | Mercedes, partenze da incubo: la svolta arriva dalla frizione di Kimi
- 16:30 F1 | Motori 2027, i piloti spingono la FIA: ma Ferrari, Audi e Honda frenano
- 14:45 F1 | BYD spaventa il paddock: il colosso cinese prepara l’assalto alla F1?
- 13:45 F1 | Monaco senza aerodinamica attiva: occasione Ferrari?
- 13:07 F1 | Ferrari, Hamilton vuole vincere a Monaco: "La PU non conta lì"
- 12:13 F1 | Gare più corte nel 2027 per evitare costosi rifacimenti dei telai?
- 10:09 F1 | Piastri dietro la scelta folle dell'intermedia in Canada per McLaren?
- 09:18 F1 | Domenicali ammette: "Impossibile recuperare sia Gedda che Bahrain"
- 08:31 F1 | Mercedes, Villeneuve protegge Antonelli: "Non guardare la classifica"
- 20:29 F1 | McLaren, Brown non esclude una power unit proprietaria in futuro
- 20:22 F1 | Ferrari, Steiner: "Leclerc ancora superiore a Hamilton nonostante il Canada"
- 20:15 F1 | Aston Martin, Krack ammette: "bisogna rimettersi in sesto dopo il Canada”
- 20:07 F1 | Ferrari, Hamilton si sente finalmente a casa a Maranello
- 19:58 F1 | Räikkönen incorona Verstappen: “È il miglior pilota della Formula 1”
- 19:30 F1 | Montezemolo demolisce Luce: “Togliete il Cavallino da quell’auto”
- 18:30 F1 | Aston Martin flop? Tost avverte: “Nel 2027 può cambiare tutto”
- 18:00 F1 | Il Canada salva lo spettacolo, ma i piloti: “Questa F1 resta innaturale”
- 17:30 F1 | Wolff: “Antonelli e Russell al limite, niente ordini di scuderia”
- 16:34 F1 | Ferrari favorita a Monaco? Antonelli e Norris: “Può fare la pole”
- 14:03 F1 | Ferrari Luce, Hamilton e Leclerc promuovono la nuova EV di Maranello
- 13:03 F1 | Mercedes, Antonelli e la fortuna dei campioni: l'analisi di Montoya
- 12:45 F1 | Ferrari blindata: scatta il piano per proteggere i dati
- 12:12 F1 | Ferrari, prima del 2027 non ci sarà un motore all'altezza
- 11:16 F1 | Dalla Francia, Domenicali apre al ritorno dei V8 nel 2030
- 10:10 F1 | Vendita record dell'ultimo casco di Gilles Villeneuve: sopra il milione d'euro
- 09:22 F1 | Ferrari, Bearman non ha fretta: "2027? Ho una promessa con la Rossa"
- 08:40 F1 | Ben Sulayem vuole il potere assoluto sulla FIA: stop al limite dei tre mandati
- 21:23 ESCLUSIVA | F3, De Palo: "F1? Antonelli se lo merita. Noi piloti lavoriamo così..."
- 21:17 F1 | ESCLUSIVA, Max Gazzè: "La Ferrari prima di tutto, Antonelli mi emoziona. Leclerc-Hamilton?..."
- 20:45 F1 | Antonelli e la maturità dei campioni: in Canada non ha dominato, ma ha convinto
- 18:00 F1 | Ford non teme il ritorno dei V8: “La F1 deve tornare a emozionare”
- 17:17 F1 | Ferrari, Hamilton contro l'elettrico: "Non è motorsport questo"
- 16:30 F1 | Hamilton sorride a metà: batte Verstappen, Antonelli gli ruba la scena
- 15:44 F1 | Verstappen può, Bearman no: il privilegio che divide il paddock
- 15:15 F1 | Ferrari, Raikkonen vede del potenziale nella SF-26: "Il titolo non è lontano"
- 15:01 F1 | Gucci entra in Formula 1: sarà title sponsor di Alpine dal 2027
- 14:45 F1 | Antonelli scuote la Mercedes: Russell già sotto pressione?
- 13:15 F1 | Schumacher, Monaco 2006 e quella pole “rubata”
- 13:13 F1 | Ferrari, scoppia il caso ingegnere Hamilton: Lewis vuole ancora Santi!
- 10:55 F1 | Briatore punge la Ferrari Luce: “Questa i cinesi non ce la copiano”
- 10:22 F1 | Montoya ritratta su Red Bull: "Bei punti di Verstappen"
- 09:44 F1 | Da Kimi a Kimi: per Raikkonen, Antonelli è il favorito per il titolo
- 09:39 F1 | Ferrari si oppone ai cambiamenti PU del 2027: ecco perché
