F1 | Ferrari, Vasseur: "Dobbiamo essere efficienti. Da Miami, però, parte un altro mondiale"

Il sabato di Suzuka ha lasciato un sapore agrodolce nel box della ferrari f1. Nonostante una SF-26 apparsa a tratti competitiva, il verdetto del cronometro ha relegato Charles Leclerc al quarto posto e Lewis Hamilton al sesto, entrambi finiti alle spalle della McLaren motorizzata Mercedes. Frederic Vasseur, Team Principal del Cavallino, ha analizzato la situazione ai microfoni di Sky Sport Italia con la consueta schiettezza, sottolineando come nella f1 moderna non basti la velocità pura, ma serva una capacità chirurgica di estrarre il potenziale della monoposto nel momento decisivo. La f1 oggi è una sfida di dettagli estremi, dove la Rossa deve ancora colmare un piccolo ma decisivo gap dai leader.

Il rebus del Q3 e la guida controintuitiva

Secondo Vasseur, la qualifica giapponese ha mostrato una Ferrari meno incisiva proprio nella fase finale, un calo di rendimento che richiede un'analisi approfondita prima del Gran Premio. "Se osserviamo i distacchi odierni, emerge che non è soltanto un problema di prestazione pura o di gestione dell'energia; conta moltissimo come si riesce a trarre il massimo dalla vettura. Abbiamo mostrato una forma migliore durante il Q2 rispetto a quanto fatto vedere nel Q3 e cercheremo di comprenderne i motivi già stasera. La nostra attenzione ora è rivolta alla domenica, perché è lì che si assegnano i punti; dobbiamo preparare una strategia solida e curare ogni dettaglio della partenza", ha spiegato il manager francese della f1 formula 1. Vasseur ha poi difeso Hamilton, spiegando le insidie dei nuovi motori: "Non credo affatto che Lewis abbia smarrito lo smalto in qualifica. In questo regolamento molto dipende dall'erogazione elettrica e dal non anticipare troppo la pressione sull'acceleratore. È uno stile di guida che per un pilota risulta quasi controintuitivo, ma è ciò che impongono le regole attuali. In certi frangenti eravamo molto vicini alla Mercedes, ora dobbiamo capire come mantenere quel livello per tutto il giro".

Obiettivo vittoria: resistere fino a Miami

Nonostante il distacco da Antonelli e Russell, a Maranello non ci si accontenta di piazzamenti d'onore. La consapevolezza è che da Miami, con i primi grandi pacchetti di aggiornamenti, inizierà una fase diversa del mondiale, ma fino ad allora non sono ammessi passi falsi. "Noi scendiamo in pista sempre con l'ambizione di vincere e, dato che le attuali procedure di partenza sono spesso imprevedibili e caotiche, sappiamo di poter lottare con la Mercedes come già accaduto nei round precedenti. Il nostro passo gara mostrato venerdì era incoraggiante, quindi tutto resta possibile per domani", ha aggiunto Vasseur, come riportato dalle ultime f1 news. "Chiaramente abbiamo un deficit prestazionale rispetto ai primi che dobbiamo recuperare, perché il nostro traguardo non è il podio, ma il gradino più alto. Da Miami inizierà un altro mondiale, per questo è vitale raccogliere il massimo dei punti adesso, diventando estremamente efficienti per non perdere contatto in classifica mentre il tasso di sviluppo tecnico accelererà drasticamente".

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