Quello che sembrava un caso isolato si sta trasformando in una vera e propria epidemia tecnica. Le nuove monoposto 2026, rivoluzionarie per aerodinamica e power unit, stanno presentando un conto salatissimo in termini di progettazione, e la griglia di partenza dei test di Barcellona rischia di essere desolatamente vuota.
Il caso Williams: incubo 2019?
Dopo la conferma ufficiale della McLaren (che salterà il Day-1 per scelta strategica) e la nostra anticipazione esclusiva sui ritardi in casa Aston Martin, ora tocca alla Williams finire nell'occhio del ciclone.
Secondo quanto riportato da F1-Insider e confermato da altre voci interne al paddock, la scuderia di Grove sarebbe in una situazione critica. Il motivo non sarebbe una scelta strategica come per la McLaren, ma un problema strutturale: la nuova vettura non avrebbe superato i crash test obbligatori della FIA.
I problemi al telaio sarebbero "numerosi" e gravi, tanto da mettere a rischio l'intera presenza del team alla sessione inaugurale in Spagna. Per i tifosi Williams, è un terribile déjà-vu del 2019, quando la vettura arrivò in ritardo clamoroso ai test, segnando l'inizio della fine tecnica di quell'era.
Tre team nei guai: regolamento troppo estremo?
Il quadro che emerge è preoccupante:
McLaren: Salta il primo giorno (Ufficiale).
Aston Martin: A rischio per l'intera sessione in Spagna (Anticipazione F1-News.eu).
Williams: A rischio per l'intera sessione (Indiscrezione).
Al momento da Grove non arrivano conferme ufficiali, ma il silenzio pesa. Se tre scuderie su dieci sono in ritardo sulla tabella di marcia, significa che la rivoluzione 2026 ha alzato l'asticella della difficoltà a livelli mai visti prima.
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