F1 | Com'è rinata la Mercedes in Canada? Wolff spiega tutto

Mercedes ha stupito il paddock in Canada, conquistando una vittoria netta con George Russell e riportando entrambe le vetture sul podio grazie al terzo posto di Kimi Antonelli. Un risultato quasi inaspettato, frutto di condizioni ideali e di una ritrovata competitività che rilancia il team nella lotta al vertice. Il team principal Toto Wolff ha spiegato così i miglioramenti non inaspettati, secondo la fabbrica di Brackley, della W16.

"Abbiamo introdotto la nuova sospensione posteriore per risolvere i problemi di surriscaldamento al retrotreno. A Brackley abbiamo analizzato con attenzione i dati raccolti sul circuito del Santerno e ci siamo impegnati a conoscere meglio questo nuovo componente, così da poterlo utilizzare in pista con maggiore consapevolezza, senza sprecare il poco tempo a disposizione nelle libere. Non eravamo del tutto sicuri dei risultati ottenuti a Imola, che sono stati inferiori alle aspettative. La scelta giusta è stata rimuovere la sospensione per poi reintrodurla, perché siamo convinti che sia la direzione corretta. La correlazione rimane complessa per noi, come per gli altri team".