Dal 2007 a oggi la Ferrari F1 continua a inseguire un titolo mondiale che sembra sempre più distante. In quasi due decenni la Scuderia di Maranello ha raccolto appena 39 vittorie, un bottino che, se confrontato con i numeri dei rivali, restituisce la misura della crisi tecnica e sportiva che il Cavallino vive ormai da anni.
Nel frattempo la Red Bull ha costruito un’egemonia impressionante, con 127 successi che l’hanno resa la squadra di riferimento della Formula 1 moderna. Poco dietro, ma comunque in tripla cifra, la Mercedes con 122 vittorie, simbolo di un’era dominata tra il 2014 e il 2021 dal binomio Wolff-Hamilton. Solo la McLaren resta in scia insieme alla Ferrari, con 41 successi, ma forte di un progetto in evidente crescita e di un futuro che appare ben più luminoso di quello dei rivali italiani.
Da Fernando Alonso a Sebastian Vettel, passando per Charles Leclerc e Lewis Hamilton, tutti hanno contribuito a tenere vivo il sogno mondiale senza riuscire, però, a riportare a Maranello quel titolo che manca ormai da troppo tempo. Il dato che più colpisce è la costanza con cui Ferrari riesce a essere competitiva senza mai trasformare il potenziale in un campionato vinto. A fronte di anni di sviluppo, investimenti e cambi di vertice, il bilancio resta povero rispetto all’aura di grandezza che il Cavallino continua a incarnare.
In una Formula 1 in continua evoluzione, dove la tecnologia e la gestione del gruppo fanno la differenza, Maranello ha bisogno di ritrovare quella mentalità vincente che le ha permesso di dominare l’inizio degli anni 2000. L’arrivo di Hamilton nel 2025 doveva rappresentare il nuovo inizio, ma la realtà dei numeri ricorda quanto la strada per tornare al vertice sia ancora lunga e tortuosa. E le parole di Elkann sembrano anche per questo completamente fuori luogo.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Red Bull, Mercedes, McLaren, Lewis Hamilton, Charles Leclerc
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:35 F1 | Antonelli vola verso il titolo: c’è qualcuno che può fermarlo?
- 16:16 F1 | Ferrari torna a Imola: test Pirelli con Hamilton, Leclerc e Giovinazzi
- 15:13 F1 | Schumacher punge Russell: "Ora è il numero due della Mercedes"
- 14:45 F1 | Verstappen umilia 100 avversari: da ultimo a primo in appena 37 minuti
- 13:35 F1 | Ferrari-Vasseur, troppe voci d'addio e scontro: Napoleone pressato
- 20:30 F1 | Steiner vs Norris: il retroscena sulla bibita della discordia
- 19:00 F1 | Renault-Geely, maxi investimento in Brasile
- 17:00 F1 | Ferrari, cambiare ancora Vasseur? Il rischio è ricominciare da zero
- 16:20 F1 | Calendario 2027: via libera per Verstappen a Le Mans
- 15:15 F1 | Verstappen-Hamilton, spunta un team radio inedito
- 14:00 F1 | Ferrari, mistero sul ritiro di Hamilton: l'indagine porta a una nuova pista
- 13:00 F1 | Vettel frena sul ritorno dei V8: "Non esiste una soluzione magica"
- 12:15 F1 | Steiner bacchetta Norris: "Coca-Cola? Un professionista non lo fa"
- 11:52 F1 | Baku rompe la tradizione: nel 2026 si correrà di sabato
- 10:51 F1 | Norris smonta la teoria di Russell: "Non è lo stile, devi saperti adattare"
- 21:00 F1 | Ferrari, il salto di qualità è rimasto a Spa: quattro GP senza podio
- 20:00 F1 | Baku si allunga: un segnale d’allarme per il finale in Qatar e Abu Dhabi?
- 19:35 F1 | Hamilton, il GP di Spagna finisce ai box: Vasseur spiega il problema Ferrari
- 19:11 F1 | Lindblad boccia il Madring: "Una pista poco entusiasmante"
- 18:30 F1 | Williams, Montoya accende Baku: "Mi aspetto un salto enorme"
- 18:05 F1 | Ferrari, il passo gara e la gestione gomme c'è: manca il sabato
- 17:30 F1 | Madring bocciato, si cambia già nel 2027: Norris attacca il circuito
- 17:08 F1 | Senza il collasso di Hamilton, Verstappen avrebbe vinto Madrid?
- 16:03 F1 | Mercedes, Antonelli: il titolo può arrivare in Messico
- 15:07 F1 | Gp Baku, perché il Gran Premio è di sabato? La spiegazione
- 14:16 F1 | Ferrari, clima teso tra Hamilton e Vasseur: Lewis chiede la testa di alcuni membri chiave
- 14:04 F1 | McLaren, Norris si diverte sull'Hypercar dopo la beffa Madrid
- 13:08 F1 | Ferrari, Hamilton alza bandiera bianca: "Antonelli è inarrestabile"
- 12:03 F1 | Ferrari, troppo rigida a Madrid: l'assetto che non paga alla Monumentai
- 10:58 F1 | Mercedes, Russell getta la spugna: "Titolo? Non sono in lotta"
- 09:51 F1 | Honda, salta la testa del capo motorista: paga il disastro Aston Martin
- 08:49 F1 | Ferrari, addio 2026 per pensare al 2027? Vasseur dice no
- 07:56 F1 | Ferrari, oggi in pista ad Imola con Pirelli e Racing Bulls: domani anche un TPC
- 07:38 F1 | McLaren senza polemiche per l'affare Norris-VSC, Stella: "Applicate le regole"
- 20:25 F1 | Ferrari, a Madrid una gara da dimenticare: Leclerc salva il salvabile
- 19:02 F1 | McLaren, Madrid è un rimpianto di decisioni: Norris poteva (e doveva) vincere
- 18:11 F1 | Mercedes, Antonelli e l'ipoteca mondiale: il commento del CorSport
- 17:14 F1 | Gp Madrid, le pagelle di Turrini sul Quotidiano Nazionale: Hamilton senza voto
- 16:09 F1 | Ferrari senza risultati: nulla più da chiedere al mondiale 2026?
- 15:07 F1 | Mercedes, Antonelli è l'uomo dei record: impossibile tenerne il conto
- 14:22 F1 | Ferrari rassegnata a Madrid: Turrini ci va giù pesante
- 13:49 F1 | Lo sconfitto Norris, l'indomabile Antonelli: le pagelle di Gazzetta
- 13:13 F1 | Mercedes, Antonelli e l'arte della vittoria: per Turrini è tra i grandi
- 12:43 F1 | Ferrari, nuovo incubo a Madrid: per Gazzetta addio sogni mondiale
- 11:48 F1 | Mercedes, Antonelli doma la Monumentale e vede il mondiale: il ritratto di Gazzetta
- 11:43 F1 | Ferrari, doppio giorno di test con Pirelli ad Imola: tre piloti in pista
- 11:41 F1 | Ferrari, Leclerc in penalità a Baku? Vasseur ne parla
