F1, Scintille a Suzuka: Antonelli attacca Leclerc, la risposta della Ferrari
In questo articolo:
L'assalto di Kimi: manovra all'interno dell'ultima variante di Suzuka
La reazione di Charles: ottima trazione e sorpasso sul rettilineo principale
Lando in agguato: la battaglia avvantaggia la rincorsa della McLaren
Il Gran Premio del Giappone entra nel vivo al sedicesimo giro con un'accesa lotta per il terzo posto. Protagonisti Andrea Kimi Antonelli e Charles Leclerc, autori di un botta e risposta che ha tenuto il pubblico di Suzuka col fiato sospeso e rimescolato le distanze alle spalle dei leader.
L'assalto di Kimi: manovra all'interno dell'ultima variante
Le telecamere si sono concentrate sull'attacco del pilota della Mercedes. Antonelli, replicando quanto fatto in precedenza dal compagno di squadra su Piastri, ha preso la scia della Rossa infilandosi con decisione all'interno dell'ultima chicane. Una staccata profonda che gli ha permesso di mettere momentaneamente la sua monoposto davanti a quella di Maranello.
La reazione di Charles: ottima trazione sul dritto
La posizione guadagnata dal giovane italiano è durata però pochissimo. Il pilota della Ferrari ha preparato con attenzione l'uscita dalla variante, garantendosi una trazione pulita sui cordoli. Sfruttando la scia e la velocità lungo il rettilineo di partenza, Leclerc è riuscito ad affiancare e superare nuovamente Antonelli autore di una scodata prima di arrivare alla staccata di curva 1, riprendendosi con decisione la terza posizione.
Lando in agguato: la battaglia avvantaggia la McLaren
Questa intensa serie di incroci di traiettorie ha inevitabilmente fatto alzare i tempi sul giro di entrambi i contendenti. Ad approfittarne è stato Lando Norris: l'alfiere della McLaren, che seguiva l'azione a breve distanza, ha potuto ricucire in pochi settori tutto il gap accumulato, tornando a essere una presenza ingombrante per il podio in questa delicata fase della gara provando anche l'undercut con una sosta ai box che ha spinto la Ferrari all'immediata risposta.
Per scoprire tutti i retroscena dal paddock, leggere le analisi tecniche e restare aggiornato sulle vicende del Mondiale, scarica l'app ufficiale di F1-News.eu:
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:15 F1 | Wolff: “Antonelli? Basta trasformarlo subito in un fenomeno”
- 22:00 F1 | Williams: Vowles avvisa i rivali sul nuovo pacchetto per il Canada
- 21:15 F1 | Sainz punge la Formula 1: “Così le qualifiche non bastano”
- 20:45 F1 | Ferrari nel mirino: l’aggiornamento di Miami convince poco
- 20:15 F1 | Red Bull: Miami illude, ma McLaren e Mercedes restano lontane
- 19:56 F1 | Ferrari SF-26, filosofia controcorrente: più aerodinamica che potenza
- 19:49 F1 | Norris invita alla cautela dopo Miami: “Non dobbiamo esaltarci troppo”
- 19:46 F1 | Ford promuove i nuovi regolamenti motore: “Aiuteranno lo spettacolo”
- 19:33 F1 | McLaren, Brown spinge per un calendario a rotazione
- 19:15 F1 | Audi nel mirino: Miami accende la crisi, Schumacher punge il team
- 17:39 F1 | Ferrari, Miami un flop generale o un problema di assetto?
- 17:37 F1 | McLaren in lotta per il mondiale? Per Piastri una cosa è certa
- 11:01 F1 | Williams in ritardo, ma a Miami si è presa la strada giusta
- 10:43 Verstappen verso Le Mans con Ford: la benedizione di Sargeant
- 09:54 F1 | Ferrari outsider in questo 2026? Leclerc si sente così
- 09:52 F1 | Mercedes, Wolff tra sogni e calma: "Kimi? Potenziale per essere uno dei più grandi"
- 09:49 F1 | Alpine sorride dopo Miami: il pacchetto di sviluppi ha funzionato
- 09:45 F1 | Verstappen in Hypercar? Per Sargeant, dominerebbe anche lì
- 09:44 F1 | Formula 1 mette mano all'ADUO: le novità e gli aiuti a Honda
- 09:39 F1 | Ferrari, i motivi dietro la delusione Miami: non è solo motore...
- 09:36 F1 | Verstappen non può ritirarsi: la Formula 1 cerca di convincerlo
- 21:00 F1 | Steiner attacca i commissari: "devono essere più rapidi nelle decisioni”
- 20:30 F1 | Nürburgring celebra Verstappen: “Aumenta l’interesse globale”
- 20:00 F1 | Red Bull, Hadjar conferma i progressi: “Il team ha trovato qualcosa”
- 19:30 F1 | Alonso spiega la strategia Aston Martin: “Non ha senso sprecare risorse”
- 19:00 F1 | Montoya frena il ritorno ai V8: “Oggi i duelli sono più interessanti”
- 18:30 F1 | Mercedes, Wolff avverte: “Non mettiamo troppa pressione su Kimi”
- 18:00 F1 | Ferrari, allarme rosso: gli aggiornamenti non bastano
- 17:30 F1 | Piastri: “Le vecchie F1 hanno qualcosa che oggi manca”
- 16:30 F1 | Leclerc svela Hamilton: “È lì che si vede un campione”
- 15:30 MotoGP | Colpo Honda: Brivio lascia Trackhouse e cambia gli equilibri
- 13:45 F1 | Ferrari, Miami fa male: il problema è più profondo del previsto
- 11:41 F1 | Furia degli Orange contro Montoya, lui risponde: "Verstappen? Da sospendere"
- 11:38 F1 | Ferrari in un circolo vizioso: Smedley denuncia la situazione a Maranello
- 11:34 F1 | McLaren, Stella fa tremare il paddock: "In Canada altri sviluppi"
- 11:27 F1 | Ferrari, Schumacher consiglia ad Hamilton di ritirarsi: "Bearman merita!"
- 18:00 F1 | Leclerc scuote la Ferrari: “Gli altri stanno crescendo più in fretta”
- 16:30 F1 | Coulthard spiazza tutti: “Verstappen sarebbe perfetto per la Ferrari”
- 15:45 F1 | Mick Schumacher sorprende: il tempo riporta alla leggenda di Michael
- 14:30 F1 | Il racconto di McCarthy: "Guidavo un’auto che poteva uccidermi”
- 13:45 F1 | Verstappen-Le Mans, Ford allo scoperto: il sogno endurance può diventare realtà
- 10:58 F1 | La direzione di Cadillac: offrire qualcosa di diverso ai fan della Formula 1
- 10:49 F1 | Gp Spagna, il Madring è quasi ultimato: meno del 10% di lavori alla fine
- 10:45 F1 | Honda e Aston Martin ingenue nel 2026: Mansell le bacchette
- 10:39 F1 | Verstappen e l'intrigo clausola: Red Bull valuta Leclerc e Piastri per il dopo Max
- 10:34 F1 | Segui la Formula 1 in tempo reale su Google: Iscriviti Gratis alla Source F1 News!
- 10:33 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 10:30 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 10:29 F1 | Verstappen verso il WEC? Ford conferma i dialoghi per un futuro in Hypercar
- 10:17 F1 | Allarme FIA sul carico: modifiche regolamento 2027 e FTM Ferrari
