Dal paddock di Shanghai non si parla solo di Formula 1. Max Verstappen, alla soglia dei 28 anni, ha svelato i motivi che lo porteranno a gareggiare sulla leggendaria Nordschleife, il "Green Hell" che non ospita la F1 dal lontano 1976. Una scelta che sottolinea il desiderio del pilota Oracle Red Bull Racing di esplorare nuovi orizzonti, proprio mentre il circus affronta le sfide tecniche della nuova era ibrida.
Sommario
Il richiamo del Nürburgring: "Velocità perfetta con le GT"
"È la pista più bella del mondo": Max abbraccia il pericolo
Nonostante la pressione per il GP di Cina, dove la Red Bull di Mekies cerca riscatto, Verstappen guarda già al 21 marzo, data del suo debutto nella serie NLS2. Per il quattro volte campione del mondo, il fascino del Nürburgring è irresistibile.
"Si tratta di una delle competizioni più prestigiose a livello globale e il tracciato è senza dubbio tra i migliori in assoluto. Personalmente, ritengo che una vettura GT offra la velocità ideale per quel tipo di percorso; superare certi limiti lì potrebbe diventare persino pericoloso in alcuni punti. Seguo questa realtà da tantissimo tempo e molti dei miei amici vi hanno gareggiato, descrivendola come un'esperienza impareggiabile. Mi entusiasma mettermi alla prova con auto diverse; è la prima vera opportunità che ho per farlo e sono curioso di vedere quale sarà il nostro livello di competitività in un campo partenti così qualificato."
Mentre i colleghi come Leclerc e Hamilton lottano con il clipping delle batterie, Max cerca la purezza della guida old-school.
Segui i risultati di Verstappen nel debutto GT al Nürburgring: Scarica l'App di F1-News
L'incrocio del destino: Verstappen corre con Mercedes
L'aspetto più incredibile dell'annuncio è che Verstappen condividerà l'abitacolo di una Mercedes GT3 con piloti di riferimento come Dani Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer. Vedere l'alfiere Red Bull con la stella a tre punte, seppur nelle competizioni GT, aggiunge ulteriore pepe alla rivalità con il team di Toto Wolff che attualmente domina la F1.
Verstappen ha spiegato come questo ambiente lo rigeneri: "È un modo diverso di relazionarsi con le persone, ci si trova immersi in un'atmosfera differente nel paddock. Probabilmente è un contesto più legato alla vecchia scuola del motorsport, cosa che apprezzo profondamente perché mi permette di essere maggiormente me stesso."
Oltre la F1: "Ho già ottenuto tutto ciò che volevo"
Le parole di Max suonano come l'inizio di una transizione futura, magari fra qualche anno. Con la Red Bull che rincorre e le tensioni tecniche sui nuovi regolamenti, l'olandese sente il bisogno di seguire le orme del padre Jos nelle grandi classiche di durata.
"Le grandi corse endurance rappresentano un obiettivo che inseguo sin da quando ero bambino, vedendo mio padre affrontarle. Non sento la necessità di essere esclusivamente un pilota di Formula 1; ho il desiderio di misurarmi anche in altri ambiti. Calco questa scena ormai da parecchio tempo e ho già conquistato ogni traguardo che mi ero prefissato. Per questo motivo voglio esplorare nuove sfide ora che sono nell'età ideale, senza attendere di avere 40 anni per farlo."
Vuoi conoscere i dettagli tecnici della Mercedes GT3 che guiderà Verstappen? Clicca qui per l'App di F1-News
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:30 F1 | Caso Gasly, Monaco non è finita: McLaren e Red Bull sfidano la FIA
- 21:55 F1 | Leclerc, altro che finito: Surer avverte la Ferrari
- 21:45 Transizione auto: in UE boom elettrico, ma Cina sorpassa
- 21:15 F1 | Cadillac si rinnova in Austria, Bottas lancia l’allarme
- 20:30 F1 | Audi cerca la svolta: Hülkenberg vuole la top 10
- 20:20 F1 | GP Austria, Marko: “Mercedes favorita, ma Red Bull pronta a colpire con gli aggiornamenti”
- 20:14 F1 | GP Austria, il tallone d'Achille di Lewis Hamilton: ecco le statistiche
- 19:55 F1 | Ferrari, Hamilton e la corsa al titolo: per Montoya il momento della verità sarà a Spa
- 19:30 F1 | Red Bull: in Austria cura dimagrante per trattenere Max
- 18:30 F1 | Motori, arriva la svolta: il Consiglio Mondiale modifica i piani futuri
- 17:30 F1 | Hamilton fenomeno o favorito dai regolamenti? Sainz lancia il dibattito
- 16:45 F1 | Verstappen verso l’addio? Ocon spegne le voci e rilancia i V8
- 15:45 F1 | Hill: “Qualcuno sta nascondendo il vero potenziale del motore”
- 15:08 F1 | McLaren boccia lo sviluppi della MCL40: Stella spiega perché
- 14:14 F1 | Red Bull, Mekies vuole la pole in Austria e annuncia sviluppi
- 13:01 F1 | Ferrari non deve ignorare Hamilton: Hill traccia la strada per il successo
- 12:13 F1 | Red Bull, Hadjar vede il podio in Austria: "Barcellona da archiviare"
- 11:10 F1 | Aston Martin, Watanabe difende Honda dal flop PU
- 10:08 F1 | Ferrari all'attacco: PU nuova e strategia Estate per colmare il gap da Mercedes
- 09:33 F1 | Reset tecnico per McLaren: bocciato il concetto della MCL40
- 08:59 F1 | Ferrari, arriva l'okay della FIA per l'ADUO-1 in Austria
- 22:15 F1 | Mercedes ottimista sui problemi di affidabilità: “Risolti gran parte dei problemi”
- 22:00 F1 | GP Austria, il meteo preoccupa i team: sarà il weekend più caldo dell'anno?
- 21:45 F1 | Red Bull trema, Villeneuve: Verstappen sempre più lontano?
- 21:20 F1 | Lawson ringrazia Verstappen: “Mi è stato vicino nel momento più difficile”
- 21:03 F1 | Williams stecca il 2026 e perde Albon e Sainz? L'analisi di Coulthard
- 20:45 F1 | Russell lancia l'allarme: Hamilton-Ferrari fa paura
- 20:15 F1 | Domenicali vuole Alonso ancora in pista: “Spero resti a lungo”
- 19:45 F1 | Hamilton-Ferrari, il paragone che pesa: il fantasma di Schumacher
- 19:15 F1 | Hadjar fiducioso punta al podio in Austria: “Saremo più competitivi”
- 18:45 F1 | Dominio britannico a Barcellona: Hamilton, Russell e Norris
- 18:11 F1 | Cambio di rotta Ferrari: Villeneuve impressionato dalla strategia aggressiva della Spagna
- 17:45 F1 | Aston Martin nel caos: Alonso affonda la AMR26
- 17:14 F1 | Come ha fatto Mercedes ad avere l'ADUO? Steiner crede al complotto
- 16:00 F1 | Sainz tifoso Ferrari: "Hamilton che bravo! Si è preso la Ferrari"
- 14:14 F1 | Ferrari, Leclerc avvertito: Hamilton si è preso la Scuderia
- 14:10 F1 | GP Austria, la curiosa coincidenza britannica che fa sorridere Lewis Hamilton
- 11:00 F1 | Hamilton da sogno: non volava così alto dal 2021
- 10:15 F1 | Carlos Sainz su Hamilton: “La vera dote di un professionista…”
- 09:30 F1 | Hamilton confessa: “I record? Non ci penso mai”
- 08:30 F1 | Aston Martin, svolta Newey e motore Honda: il piano estivo
- 08:11 F1 | Red Bull: l’ora della verità in Austria: Mekies frena i motori
- 22:10 F1 | Jack Doohan, il sogno spezzato da Briatore: “La F1 non è tutto”
- 22:00 F1 | Steiner duro su Aston Martin: “Fa sembrare Cadillac competitiva”
- 21:30 F1 | Sainz avverte Williams: "Quanto sono disposto ad aspettare per tornare a vincere?”
- 21:00 F1 | Antonelli leader cauto: “Ho ancora dei dubbi, ecco cosa devo capire…”
- 20:30 F1 | Mercedes trema, Allison gela la McLaren: la Ferrari fa paura
- 20:00 F1 | Alonso pensa al post-F1: “Mi piacerebbe tornare a Le Mans”
- 19:30 F1 | Audi, Binotto sfida la FIA: cambia le regole sui motori F1
- 19:00 F1 | Rosberg boccia la strategia Mercedes a Barcellona: “Troppo corretti con Russell, dovevano pensare al team”
