L'incidente fra Verstappen ed Hamilton continua a tenere banco. Per un parere da pilota la redazione di F1-News.eu ha contattato in esclusiva il Ferrari GT driver - Team AF Corse, fra i fondatori della Pro Racing Motorsport, Marco Cioci:
"Sono sincero, me l'aspettavo. Prima o poi doveva capitare continuando così. Bisognava solo capire quando. Io sono super partes, non mi sognerei mai di difendere Hamilton o Verstappen per un motivo di fondo. In questo caso però devo dire che la colpa è tutta dalla parte di Verstappen. Prima di tutto regolamento alla mano si legge chiaramente che se non c'è l'intera vettura di vantaggio, e non c'era, bisogna lasciare spazio alla traiettoria dell'avversario. Verstappen invece lì ha girato come se Hamilton non ci fosse. Hamilton cosa doveva fare? È partito per battagliare, davanti al suo pubblico, e in quella curva è entrato con l'idea che al massimo sarebbero usciti entrambi, con 0 punti entrambi. Non ha più ragionato in ottica campionato, ma da campione del mondo colpito nell'orgoglio. Non è la prima volta che Verstappen cerca di inventarsi questi sorpassi all'esterno, finendo ad Imola anche per dare una sportellata gratuita. Un modo di prendere in giro l'avversario che è inconcepibile. È un fenomeno, ma vuole dimostrarlo nel modo sbagliato. Lì Hamilton, davanti al suo pubblico, davanti alla sua gente, ha fatto una scelta: non essere ridicolizzato. Parlo da pilota, duro e crudo, io questa gogna per Hamilton non l'ho concepita. È un incidente alla Prost-Senna. Un sette volte campione del mondo risponde così. L'esperienza finisce dove c'è il limite della presa in giro. A questo aggiungiamo che Verstappen aveva altre occasioni per passare Hamilton, ma ha scelto il punto e il modo sbagliato. Volendo fare una similitudine calcistica è come un giovane attaccante che umilia con una serie di sombreri o di tunnel un difensore esperto, un Chiellini della situazione. La randellata, anche forte, ti arriva. E non ti arriva per la giocata in se, quanto per l'umiliazione che stai provando a infliggere".
C'è chi si è lamentato della prima intervista di Hamilton, in cui non ha chiesto nulla circa le condizioni di Verstappen
"Questo si lega al modo in cui ha vinto. C'è stato un incidente, ha ricevuto una penalità, probabilmente esigua su questo sono d'accordo, ha rimontato e vinto davanti alla sua gente. Una vittoria d'orgoglio che, in quel momento, era anche una risposta all'atteggiamento di un fenomeno come Verstappen che però è un giovane rispetto a un sette volte campione del mondo. Inoltre sono sicuro che vedendolo uscire dalla vettura e via team radio sapesse già che comunque Verstappen non aveva riportato gravi ferite".
Da Leclerc a Russell, gli altri protagonisti
"Russell è veramente, veramente forte. Anche Leclerc. Sono piloti fortissimi, di talento, che sanno tirarti fuori il gran colpo. Tuttavia la speranza è che presto abbiano vetture in grado di poter competere il mondiale. Con loro anche i Sainz, pilota magari oscuro ma costante, Norris, Ricciardo che non può essere quello che stiamo vedendo. Il panorama della Formula 1 offre grandi piloti, una nuova generazione entusiasmante, speriamo che i nuovi regolamenti 2022 ci consentano di vederli in lotta tutti assieme".
RIPRODUZIONE RISERVATA, L'ARTICOLO E' RIPRODUCIBILE PREVIA CITAZIONE WWW.F1-NEWS.EU
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 07:30 Formula 1 | Mercedes, Wolff: "L’addio di Hamilton cambia il team"
- 07:00 Formula 1 | McLaren, Villeneuve su Norris: "Più veloce di Piastri"
- 06:30 Formula 1 | Vowles su Colapinto: "Orgoglioso del suo ritorno""
- 06:00 Formula 1 | McLaren, Norris: "Le nuove regole non cambieranno il passo"
- 00:04 F1 | Imola attende, Red Bull risponde: Verstappen vede "luce". La Ferrari...
- 23:59 F1 | Spagna 1981: la magia irripetibile di Gilles Villeneuve
- 23:57 F1 | Orario GP Formula 1 Imola 2025: data e programmazione
- 23:53 F1 | 75 anni fa il primo GP della storia: la vittoria italiana restaurata dalla Formula 1
- 23:51 F1 | Cadillac-Mick Schumacher, Vettel rassicura gli americani: "Ora..."
- 23:44 F1 | Red Bull, Horner: “Nel 2026 arriverà un push to pass elettrico?”
- 23:00 F1 | Imola, il progetto WOW Women Motor accende la fan zone con l’empowerment femminile
- 22:00 F1 | Imola, una pista dove la qualifica conta "quasi" come a Monaco
- 21:00 F1 | Imola, che gara aspettarsi? La strategia più probabile
- 20:00 F1 | Debutta a Imola la C6: Pirelli sceglie le mescole più morbide
- 19:00 F1 | L'amarezza di Prost: "La mia vita sui social è ridotta al duello con Senna"
- 18:00 F1 | Alpine, cinque gare a Colapinto è per mettere pressione agli sponsor?
- 17:00 F1 | Red Bull e Mercedes alla caccia di McLaren: copiare le innovazioni della MCL39 l'obiettivo
- 16:00 F1 | Hamilton, tra Ferrari e Mercedes: testa a Maranello ma il cuore...
- 15:00 F1 | McLaren, svelato il motivo del dominio della MCL39
- 14:00 F1 | Ferrari, Prost difende Hamilton dagli attacchi social
- 13:00 F1 | Ferrari, trovare la finestra di utilizzo è impossibile: gli sviluppi servono ad allargarla
- 12:00 F1 | Alpine mette pressione su Colapinto? Cinque gare per convincere Briatore
- 11:00 F1 | Ferrari, Vasseur corre ai ripari: strappati due ingegneri a top team
- 10:00 F1 | Mercedes, Antonelli e il passo da qualifica al pari dei migliori
- 09:00 F1 | Ferrari, la crisi ti fa male: due ingegneri se ne vanno in Alpine
- 08:00 Due Ferrari, due destini: il trionfo nel WEC e il caos in Formula 1
- 07:30 Formula 1 | Red Bull, Imola ormai è territorio di Verstappen
- 07:00 Formula 1 | Mercedes, Wolff: “Passi avanti, ma la strada è ancora lunga”
- 06:30 Formula 1 | Williams, Vowles: "Costruiamo le basi per tornare in alto"
- 06:00 Formula 1 | McLaren, Ralf Schumacher: “Così Norris non diventerà mai campione”
- 22:00 F1 | McLaren, Verstappen vede Piastri in modo "diverso" da Norris
- 21:00 F1 | Ferrari sotto pressione: Vasseur nel mirino, parla anche Damon Hill
- 20:00 F1 | Red Bull, Marko annuncia upgrade per Imola: velata insidia alla McLaren
- 19:12 F1 | Ferrari, Leclerc subisce il sorpasso di...Brad Pitt!
- 19:00 F1 | Ferrari, Hamilton è deluso: Chinchero e l'umore di Lewis
- 18:03 F1 | Pirelli svela le mescole per Imola, Monaco, Canada e Barcellona
- 17:00 F1 | Ferrari senza una strada: Brundle la vede dura
- 16:00 F1 | Red Bull, Horner demoralizzato per i Gp in Europa: McLaren sarà imbattibile?
- 15:00 F1 | Mercedes, Antonelli talento generazionale: Miami solo il primo passo
- 14:00 F1 | Aston Martin, Alonso invecchia e la macchina non va: progetto fallito?
- 13:00 F1 | Red Bull, Horner suona la carica per il mondiale: "I distacchi possono cambiare"
- 11:56 F1 | Ferrari, ecco il retroscena della litigata tra Vasseur-Hamilton a Miami
- 11:00 F1 | Ferrari, Wolff supporta Hamilton per un grande mondiale: "Non è bollito"
- 10:00 F1 | McLaren, Norris ha un limite fondamentale per il titolo: Ralf Schumacher lo spiega
- 09:00 F1 | Ferrari, pronti per la risalita dopo la partenza falsa: a Barcellona il reset
- 08:00 Formula 1 | Sainz Sr si espone: "Valuto la corsa alla presidenza della FIA"
- 07:30 Formula 1 | McLaren, Piastri: "Evitiamo una guerra come nel 2007, vogliamo un futuro vincente"
- 07:00 Formula 1 | Cadillac, Lowdon chiarisce “Solo piloti americani se meritano il sedile”
- 06:30 Formula 1 | FIA, Sulayem sotto pressione in vista delle elezioni
- 06:00 Formula 1 | Un anno fa Gasly rendeva omaggio a Senna: “Era uno dei miei idoli”