Piovono smentite su possibili attriti tra il team principal Mattia Binotto e il capo ingegnere Simone Resta che, invece, si è lasciato andare, ad Autosprint, ad un'ampia descrizione dei lavori che si stanno facendo in casa Ferrari per il 2021, tra cui un retrotreno nuovo: “L’aerodinamica sarà libera ma con restrizioni sul numero di ore da spendere in galleria del vento per lo sviluppo aerodinamico e un vincolo per lo sviluppo dei componenti che riguarda il telaio, ovvero l’insieme di scocca, sospensioni, freni e tutto quello che riguarda l’auto eccetto la carrozzeria esterna. Sarà permesso spendere due gettoni per le modifiche del telaio. Cioè intervenire in due aree critiche della vettura per migliorarla. Per esempio, un team potrebbe usarli per fare un telaio nuovo perché magari si vuole collocare diversamente i radiatori, modificare il passo e spostare i pesi. Oppure potrei spendere un token di sviluppo sui freni per farli nuovi e un altro token sul muso rifacendolo diversamente, ma a quel punto devo realizzare un nuovo crash test. Siamo orientati nel rifare il retrotreno della macchina. Riprogetteremo quella zona perché pensiamo ci siano più aree promettenti da sviluppare in quella zona per aumentare il margine di prestazioni. Le modifiche vengono decise dalla squadra. È compito dei progettisti. È il lavoro che sto facendo adesso assieme ai miei colleghi. Stiamo decidendo dove intervenire per migliorare il progetto attuale”
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:15 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor. Il CEO Lores: "Connubio naturale. Il futuro..."
- 17:11 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor. Il CEO Vigna esalta i valori comuni
- 17:08 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor da subito: a Miami nuova "livrea" SF-24
- 17:03 UFFICIALE | Ferrari, HP è il nuovo sponsor: pioggia di milioni
- 13:51 F1 | Ferrari, spunta l'azzurro per Miami: look rivoluzionario?
- 12:47 F1 | Verstappen-Mercedes, Horner furioso con Wolff: "E Russell che..."
- 11:37 F1 | Ferrari, tensione Leclerc-Sainz: Charles racconta la discussione
- 11:25 Continua a crescere il talento femminile in Pro Racing: benvenuta Joanne!
- 10:10 F1 | Ferrari, Vigna sull'arrivo di Hamilton: un monito e una speranza
- 10:04 F1 | Verstappen collezionista di trofei: per questo la Cina era così importante
- 10:00 F1 | Progetto Audi si ridimensiona senza Sainz? Ecco il piano B
- 09:56 F1 | Ferrari, Hamilton e Leclerc andranno d'accordo? La risposta di Vasseur
- 09:53 F1 | Red Bull, è crisi per il motore 2026? Horner ammette le difficoltà
- 09:02 F1 | Dall'Inghilterra la bomba: Kimi Antonelli in Williams da Imola?
- 16:58 F1 | Taylor Swift e il presunto flirt con Alonso citato nell'ultima canzone
- 16:55 F1 | Ferrari, il dialogo surreale fra Leclerc e Xavi Marcos via radio
- 16:53 F1 | Wolff e la partenza di Hamilton: bordata di Toto a Lewis
- 16:51 F1 | Domenicali aperto a più gare sprint nel calendario Formula 1
- 14:32 F1 | Ferrari, clima nel team positivo: a Imola si fiuta l'impresa?
- 14:21 F1 | Ferrari, nuovo title sponsor in arrivo: Hamilton porta soldi pesanti
- 09:40 F1 | Red Bull, Marko si gode il suo pupillo Max: "Non è noia, è dominio"
- 09:24 F1 | Rosberg ha un sogno per il secondo sedile Mercedes
- 09:16 F1 | Red Bull, Perez spinge per un rinnovo: ecco cosa vuole
- 09:12 F1 | Mercedes, che aria tesa! Altra bordata di Wolff ad Hamilton
- 08:55 F1 ! Norris sconsolato dal domino di Verstappen: "Con Red Bull combo letale"
- 08:43 F1 | Formula 1 pronta a cambiare il sistema di punteggio: ecco la proposta
- 08:35 F1 | Mercato, Sainz furioso con Red Bull e Mercedes per le offerte
- 17:00 F1 | Verstappen-Mercedes, 100 milioni per cambiare scuderia?
- 16:57 F1 | Red Bull, per Marko è invincibile: Verstappen verso nuovi ecord
- 16:52 F1 | Mercedes in difficoltà: la strategia di Wolff per rivoluzionare la W15
- 16:45 F1 | Red Bull, Verstappen non vede Ferrari come avversaria da mondiale
- 12:03 F1 | Mercedes, Wolff contro Hamilton: clima teso causa "Ferrari"
- 11:54 F1 | Alpine e il meccanico "quasi" investito: arriva la multa della FIA
- 11:51 F1 | McLaren, Norris svela: furioso per la VSC chiamata in ritardo
- 11:45 F1 | Mercedes, amarezza Shovlin: salvati dalla safety car in Cina
- 11:42 F1 | Mercedes, Wolff sta impazzendo: dito contro le leggi della fisica
- 11:38 F1 | Ferrari, Vasseur bacchetta tutti: troppi errori in Cina
- 11:33 F1 | Mercedes, arriva il consiglio: Sainz e non Kimi Antonelli (per ora)
- 11:30 F1 | Aston Martin furiosa per la penalità a Stroll dopo l'incidente Ricciardo
- 11:27 F1 | Ferrari, a cosa servono gli aggiornamenti? La spiegazione di Sainz
- 11:12 F1 | Mercedes, è allarme rosso: i team clienti vanno più forte
- 21:00 F1 | Gp Cina, Stroll tampona Ricciardo e la reazione di Verstappen è esilarante
- 20:00 F1 | Ferrari era da prima fila secondo Vasseur: "Il potenziale c'era"
- 19:00 F1 | Gp Cina toccante per Guanyu Zhou: standing ovation e commozione
- 18:00 F1 | Shanghai e l'asfalto malefico. CapellI: "Dati falsificati per tutti i team"
- 17:14 F1 | UFFICIALE, penalità in griglia a Miami per Ricciardo: la sentenza
- 17:00 F1 | Ferrari, Leclerc conferma le difficoltà: "Le prime tre curve complicate quanto un puzzle"
- 16:00 F1 | Red Bull, è un Super Max: l'analisi dello studio di Sky
- 15:00 F1 | Ferrari, Chinchero: "Bianche mai provate, colpa del format"
- 14:00 F1 | Ferrari, Piria: "Strategia che non voleva. McLaren gran passo"