A circa 30 minuti dal termine delle FP2 del Gran Premio d’Ungheria 2026 arriva la prima interruzione della sessione: Franco Colapinto finisce contro le barriere in curva 14, costringendo la direzione gara a esporre la bandiera rossa.
Il pilota argentino ha perso il posteriore della monoposto in ingresso curva, scivolando per una perdita improvvisa di aderenza. Colapinto è arrivato alla curva con troppa velocità in entrata e, una volta scaricato il carico sulla vettura, non è più riuscito a recuperare il controllo della macchina. L’impatto ha costretto il team a recuperare la vettura e interrompere momentaneamente il lavoro delle squadre, proprio nella fase finale della sessione in cui i piloti stavano iniziando a concentrarsi maggiormente sui long run e sulla simulazione del passo gara.
L’episodio evidenzia quanto sia delicata la gestione della vettura all’Hungaroring, un circuito dove il margine di errore è ridotto e dove il bilanciamento al posteriore, soprattutto nelle curve a media velocità, può fare la differenza.
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