L’inizio del Gran Premio degli Stati Uniti a Austin si è rivelato un momento particolarmente imbarazzante per la Ferrari, come sottolinea Federico Albano su X. La Sprint Qualifying ha infatti evidenziato un netto distacco della SF25 rispetto alle rivali, confermando una crisi tecnica che sembra protrarsi senza soluzioni efficaci.
Albano osserva con rammarico come la monoposto di Maranello stenti a stare al passo su una pista così esigente dal punto di vista dei fondamentali: “Non è una sorpresa vedere la Ferrari così in difficoltà qui, perché la SF25 è ormai molto indietro rispetto agli avversari. Mentre gli altri spingono per migliorare, a Maranello pare che ci si sia arenati da tempo. La sospensione garantisce solo un bilanciamento temporaneo, ma non fa la differenza sul giro secco.”
La classifica della Sprint conferma questo disagio, con un dato simbolico: davanti ai piloti Ferrari si schierano diversi volti ex del team: “Non capita spesso di notare un fenomeno simile, ma oggi lo scenario parla chiaro. Al comando Mekies, poi Stella, mentre Binotto occupa la quarta posizione e Allison e Norris sono subito dietro. Sainz resta settimo, tutti davanti a loro.”
Albano conclude evidenziando l’incertezza che si respira verso il finale di stagione: “Anche se le battaglie per le posizioni di rincalzo non sono decisive, temo che questo finale sarà costellato di tensioni e di nuovi imbarazzi per Maranello. La situazione rischia di complicarsi sempre di più, con effetti poco rassicuranti sull’ambiente.”
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:44 F1 | Ferrari SF-26 e lo scarico Flick Tail Mode: vantaggio di mezzo secondo?
- 23:40 F1 | FIA sistema ECAT: l'intelligenza artificiale per il controllo dei track limits
- 23:36 F1 | Verstappen battezza Hadjar e dà un consiglio per l'annata in Red Bull
- 23:33 F1 | Andrea Kimi Antonelli vita privata: rottura con Eliska Babickova prima del GP Australia
- 20:45 F1 | I contendenti al titolo 2026: chi parte davvero davanti?
- 16:29 F1 | Verstappen-Vettel, coppia da sogno per LeMans? Quanto c'è di vero
- 15:00 F1 | Quel misterioso foro nel muso: genialità tecnica o compromesso?
- 14:51 F1 | Mercedes tema la batteria in Australia: Antonelli lancia l'allarme
- 14:33 F1 | Haas ha rifiutato l'ala Macarena di Ferrari: Bearman spiega perchè
- 14:14 F1 | Brundle ha il suo favorito: George Russell e Mercedes sopra tutti
- 14:03 F1 | Calendario 2027, Sudafrica a rischio: il freno di Domenicali
- 13:40 F1 | Hamilton carica la Ferrari per l'Australia: "Dovete essere curiosi"
- 13:26 F1 | Red bull in affanno per l'omologazione della PU: scade domenica
- 13:03 F1 | Dentro l'ultimo fallimento di Honda: quando Ron Dennis si scusò con McLaren
- 12:41 F1 | Coulthard gela Perez: Bottas è molto più pronto per la Cadillac
- 12:23 F1 | Mercato Piloti, Russell in McLaren? La suggestione di Claire Williams
- 12:08 F1 | Red Bull contro Mercedes, Mekies punta i piedi: "Distacchi? Dipende dalla pista"
- 11:51 F1 | Russell attacca il clan Verstappen: realtà manipolata per cacciare Horner
- 11:33 F1 | Calendario 2027, Stefano Domenicali apre al ritorno della Turchia e di Istanbul
- 11:15 F1 | Mercedes spaventa i rivali: PU avrà step in più a Melbourne per tutti i clienti
- 10:57 F1 | McLaren, Hakkinen incorona il suo erede: Piastri è incantevole
- 10:44 F1 | Drive to Survive 8: meno episodi, più ordine, dov’è finito il vero caos?
- 10:37 F1 | Carlos Sainz attacca Verstappen e Hamilton sul regolamento 2026: non è intelligente
- 10:33 F1 | Lando Norris video virale su Lewis Hamilton e l'ottavo titolo mondiale
- 10:31 F1 | Calendario 2027 il ritorno del Bahrain come gara inaugurale
- 10:30 F1 | Audi copia Alpine? La rivoluzione dell’ala che può cambiare il 2026
- 10:28 F1 | Jack Doohan shock: le minacce di morte e la scorta armata nel periodo Alpine
- 09:56 F1 | La vera trappola del 2026 potrebbe non essere l’asciutto: è la pioggia
- 21:04 F1 | Albon prevede da Lewis Hamilton su Ferrari uno step prestazionale
- 20:05 F1 | Carlos Sainz e il confronto Williams e Aston Martin Honda: retroscena Alonso
- 19:10 F1 | Red Bull Pierre Waché elogia la Power Unit Ford e l'aerodinamica posteriore
- 18:30 F1 | Ecclestone punta su Russell: “Può vincere il titolo con Mercedes”
- 18:00 F1 | Mercedes pesca nel vivaio: nuovo baby talento tedesco
- 17:30 F1 | GP Australia 2026, Piastri avverte: più limiti nel recupero energetico
- 17:00 F1 | Test Bahrain: Steiner gela la Ferrari e incorona Mercedes
- 16:30 F1 | Ferrari, pulire l'SF-26 e renderla efficiente: l'obiettivo per Melbourne
- 16:00 F1 | Russell accusa i Verstappen: “Hanno spinto Horner fuori dalla Red Bull”
- 15:45 F1 | Alonso scuote l'Aston Martin: un segnale chiaro nel momento di crisi
- 15:14 F1 | Qualifiche 2026: l'arte di non accelerare per andare più forti. Il caso Leclerc spaventa i rivali
- 14:49 F1 | Lambiase avvisa il paddock: Red Bull ha un’agenda fitta prima del via
- 14:27 F1 | Hulkenberg frena gli entusiasmi: la vera Audi si vedrà solo a Melbourne
- 14:02 F1 | Sergio Perez incorona Hadjar: Isack è pronto per la Red Bull
- 13:37 F1 | Ferrari pronta per il titolo: la PU è a favore di Mercedes, ma l'aerodinamica...
- 12:53 F1 | Adrian Newey e la missione Aston Martin: salvare il sogno di Alonso
- 12:34 F1 | Mercedes nel mirino: Verstappen ci va giù pesante nel caso PU
- 12:12 F1 | Red Bull, Horner svela il retroscena: il ruolo di Marko nel licenziamento shock
- 11:59 F1 | Aston Martin, ma quale crisi: De La Rosa parla delle trasformazioni di Newey
- 11:34 F1 | Melbourne e la curva delle ingegnere: curva 6 dedicata a Schmitz e Muller
- 11:14 F1 | Red Bull e l'eredità di Marko: Helmut ha scelto il prossimo Verstappen?
- 10:58 F1 | Alpine, il 2026 è a favore di Colapinto: tre ragioni pre credere nell'argentino
