Isack Hadjar al termine del Gran Premio d’Italia si è definito “orgoglioso” del punto conquistato per il suo team, dopo essere partito dalla pit lane. Il decimo posto può sembrare lontano dal podio di Zandvoort, ma per il rookie è stato altrettanto meritato, considerando le difficoltà in qualifica.
La monoposto della Racing Bulls aveva mostrato buone prestazioni durante le prove libere, alimentando grandi speranze per la qualifica.
Invece, tutto è andato storto: Liam Lawson ha commesso un errore che lo ha relegato in 20ª posizione, mentre Hadjar è rimasto bloccato nel traffico e non è riuscito a superare neanche il Q1.
Da lì, il team ha montato sulla sua monoposto una nuova power unit, costringendolo a partire dalla pit lane. Inoltre, hanno azzardato partendo con le gomme dure, attuando una strategia diversa rispetto agli altri. Approfittando dei tratti di pista libera, Hadjar ha guadagnato tempo rispetto ai piloti partiti con gomme medie, sorpassandone molti durante il pit-stop.
“Sono molto felice,” ha detto dopo la gara, quando gli è stato chiesto come si sentisse. “È il meglio che potevo fare oggi, quindi posso tornare a casa orgoglioso. La macchina è andata bene venerdì e sabato ha davvero migliorato il passo, ma abbiamo avuto una terribile Q1 in cui non abbiamo mostrato il nostro potenziale. Sapevo che partendo dal fondo della griglia sarei stato molto veloce, perché sapevo cosa avevo sotto di me. La strategia ha funzionato, mi sono divertito!”
Dopo un inizio di stagione complicato, Hadjar aveva trovato il ritmo giusto, andando a punti in quattro dei primi cinque Gran Premi. Poi, però, ha avuto un periodo sfortunato e con la vettura poco adatta a determinati tracciati, senza riuscire a entrare in zona punti tra Canada e Ungheria.
Dal ritorno dalla pausa estiva ha disputato due ottime gare: il podio a Zandvoort, particolarmente speciale, e poi la rimonta a Monza.
“Prima della gara pensavo che saremmo rimasti intrappolati in un treno DRS, ma invece abbiamo sfruttato al meglio le gomme dure in pista libera,” ha spiegato.
“Nel complesso è stata una gara divertente, sembrava di fare giri di qualifica uno dopo l’altro senza degrado delle gomme. Dopo una qualifica frustrante e una partenza dalla pit lane, penso che ci meritiamo davvero questo punto come squadra. Non vedo l’ora di tornare in pista a Baku tra due settimane.”
La Racing Bulls resta settima nel Campionato Costruttori, ora a un solo punto da Aston Martin.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:15 Coulthard: “Se Senna non avesse parlato per me, la F1 non l’avrei vista”
- 21:25 Ferrari, Vasseur "chiama" Hamilton: il piano per rimettere Lewis al centro del progetto 2026
- 21:11 “Guidiamo per 70 metri senza vedere nulla”: il dettagli svelato da Piastri
- 18:00 Aston Martin, Newey ha costruito un razzo? La speranza di Clear
- 17:17 Gasly e i suoi inizi e ricorda Fornaroli: "Vincere la F2 non basta per andare in F1"
- 16:30 Tra Hamilton e Ferrari non è finita: per Clear serve tempo
- 15:51 Red Bull, Hadjar a caccia del suo Lambiase: ecco il suo ingegnere
- 15:20 Leclerc-Hamilton, il duello in Ferrari è già iniziato: Charles ha un asso nella manica per il 2026
- 14:47 Verstappen blindato a vita a Red Bull: Montoya ha un'idea
- 14:14 Haas sa sviluppare: Komatsu preme sui miglioramenti da Melbourne in avanti
- 13:41 Ferrari, il 2026 è l'ultimo ballo di Hamilton? Il futuro alle porte
- 12:51 McLaren, Stella fiero del lavoro di Norris: "Vinto rimanendo sé stesso"
- 12:39 F1 2026, il flussometro sarà decisivo: le modifiche richieste da FIA
- 12:12 Red Bull, chi è stato il miglior compagno di Verstappen?
- 11:38 Audi R26 al debutto a Barcellona: al Montmelò i primi dettagli del 2026
- 11:33 F1 2026, FIA chiude le scappatoie sul fondo: addio trucco McLaren
- 10:55 Ferrari, Hamilton sotto esame: le critiche di Ralf Schumacher
- 08:40 McLaren, Piastri un perdente: l'accusa di Herbert per il titolo mancato
- 07:14 Germania spinge per un Gp in calendario: Domenicali apre
- 23:15 “Così si rompe un patto sacro”: Coulthard attacca la gestione McLaren
- 21:30 Bottas lancia una frecciatina a Netflix: “Guardate le gare di F1 dal vivo”
- 20:45 HybridV10, la rivoluzione possibile: Anthony Hamilton sfida il motorsport
- 20:20 McLaren valutò di prestare Hamilton alla Sauber per il debutto in Formula 1
- 20:00 Pérez riflette sulla gara che avrebbe potuto riscrivere il suo capitolo in Red Bull
- 19:15 8 milioni per l’inizio di una leggenda: la prima vittoria di Schumi
- 18:35 La FIA chiarisce il meeting dopo le voci sui motori 2026
- 18:00 Verstappen ha una via d'uscita da Red Bull per il 2027
- 16:30 Alpine pronta ad essere rilevata: dietro c'è la mano di Horner?
- 14:36 F1 2026, 1a vettura in pista! Audi rompe il silenzio a Barcellona
- 14:34 Herbert certo: Verstappen tornerà a insidiare il titolo di Norris nel 26
- 14:01 UFFICIALE | Ferrari SF-26, svelato il nome della monoposto per il 2026
- 13:55 F1 2026, Ferrari contro la FIA per il "trucco" Mercedes: cambio regole?
- 13:40 Vasseur avverte la F1: rischio caos con i regolamenti 2026
- 12:22 Bottas sollevato dall'addio da Sauber: la spiegazione
- 11:15 Honda chiara: Verstappen il Senna degli anni Duemila
- 10:07 Ralf Schumacher sotto accusa! Non piace il suo modo di commentare
- 09:17 Aston Martin si sbilancia sul potenziale dell'AMR26: la voce di Krack
- 08:40 Ferrari, Hamilton cambia metodo: pronto un team personale ad hoc
- 08:12 Alonso duro contro la nuova F1: "Progressi si, ma si è persa la purezza"
- 07:15 Inizia F1 2026; oggi Audi in pista a Barcellona: il piano
- 01:38 UFFICIALE! Ferrari decide gli ingegneri di pista 2026: che fine fa Adami?
- 01:27 Ferrari, cambio a capo della comunicazione: Silvia Hoffer fuori
- 23:11 Verstappen a confronto: a 28 anni i successi di Schumacher e Hamilton
- 21:30 “6.000 sterline per una sola chiamata”: il prezzo della pressione Red Bull
- 20:41 Ferrari, Hamilton compie 41 anni. Riflessione e nuova energia: le sue parole
- 20:00 Ferrari rompe gli schemi: la mossa nascosta sul motore 2026
- 19:40 Alpine nel caos: “non è in vendita”, ma i conti raccontano un’altra storia
- 19:01 McLaren, Norris fa come Rosberg? Il tedesco scongiura il ritiro
- 18:45 Villeneuve incorona Verstappen: “È stato lui la stella del 2025”
- 18:30 Red Bull, Tsunoda pronto alla nuova sfida: “Voglio crescere in un ruolo diverso”
