Isack Hadjar al termine del Gran Premio d’Italia si è definito “orgoglioso” del punto conquistato per il suo team, dopo essere partito dalla pit lane. Il decimo posto può sembrare lontano dal podio di Zandvoort, ma per il rookie è stato altrettanto meritato, considerando le difficoltà in qualifica.
La monoposto della Racing Bulls aveva mostrato buone prestazioni durante le prove libere, alimentando grandi speranze per la qualifica.
Invece, tutto è andato storto: Liam Lawson ha commesso un errore che lo ha relegato in 20ª posizione, mentre Hadjar è rimasto bloccato nel traffico e non è riuscito a superare neanche il Q1.
Da lì, il team ha montato sulla sua monoposto una nuova power unit, costringendolo a partire dalla pit lane. Inoltre, hanno azzardato partendo con le gomme dure, attuando una strategia diversa rispetto agli altri. Approfittando dei tratti di pista libera, Hadjar ha guadagnato tempo rispetto ai piloti partiti con gomme medie, sorpassandone molti durante il pit-stop.
“Sono molto felice,” ha detto dopo la gara, quando gli è stato chiesto come si sentisse. “È il meglio che potevo fare oggi, quindi posso tornare a casa orgoglioso. La macchina è andata bene venerdì e sabato ha davvero migliorato il passo, ma abbiamo avuto una terribile Q1 in cui non abbiamo mostrato il nostro potenziale. Sapevo che partendo dal fondo della griglia sarei stato molto veloce, perché sapevo cosa avevo sotto di me. La strategia ha funzionato, mi sono divertito!”
Dopo un inizio di stagione complicato, Hadjar aveva trovato il ritmo giusto, andando a punti in quattro dei primi cinque Gran Premi. Poi, però, ha avuto un periodo sfortunato e con la vettura poco adatta a determinati tracciati, senza riuscire a entrare in zona punti tra Canada e Ungheria.
Dal ritorno dalla pausa estiva ha disputato due ottime gare: il podio a Zandvoort, particolarmente speciale, e poi la rimonta a Monza.
“Prima della gara pensavo che saremmo rimasti intrappolati in un treno DRS, ma invece abbiamo sfruttato al meglio le gomme dure in pista libera,” ha spiegato.
“Nel complesso è stata una gara divertente, sembrava di fare giri di qualifica uno dopo l’altro senza degrado delle gomme. Dopo una qualifica frustrante e una partenza dalla pit lane, penso che ci meritiamo davvero questo punto come squadra. Non vedo l’ora di tornare in pista a Baku tra due settimane.”
La Racing Bulls resta settima nel Campionato Costruttori, ora a un solo punto da Aston Martin.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 11:56 F1 | "Sei un viscido, tagliati i capelli": l'ultimo scambio di messaggi tra Wolff e Horner
- 11:33 F1 | Mercedes bluffa: per Palmer zavorre per nascondere decimi
- 11:14 F1 | Ferrari, Leclerc è vincere o lasciare: Patrese tuona contro Maranello
- 10:54 F1 | L'idea pazza di Honda: Watanabe vuole creare la sinergia F1-MotoGp
- 10:51 F1 | Calendario 2026, Madrid accelera per la Formula 1: il circuito pronto a maggio
- 10:40 F1 | In Red Bull innamorati di Hadjar: per Mekes al livello dei top
- 23:44 F1 | Ferrari SF-26 e lo scarico Flick Tail Mode: vantaggio di mezzo secondo?
- 23:40 F1 | FIA sistema ECAT: l'intelligenza artificiale per il controllo dei track limits
- 23:36 F1 | Verstappen battezza Hadjar e dà un consiglio per l'annata in Red Bull
- 23:33 F1 | Andrea Kimi Antonelli vita privata: rottura con Eliska Babickova prima del GP Australia
- 20:45 F1 | I contendenti al titolo 2026: chi parte davvero davanti?
- 16:29 F1 | Verstappen-Vettel, coppia da sogno per LeMans? Quanto c'è di vero
- 15:00 F1 | Quel misterioso foro nel muso: genialità tecnica o compromesso?
- 14:51 F1 | Mercedes tema la batteria in Australia: Antonelli lancia l'allarme
- 14:33 F1 | Haas ha rifiutato l'ala Macarena di Ferrari: Bearman spiega perchè
- 14:14 F1 | Brundle ha il suo favorito: George Russell e Mercedes sopra tutti
- 14:03 F1 | Calendario 2027, Sudafrica a rischio: il freno di Domenicali
- 13:40 F1 | Hamilton carica la Ferrari per l'Australia: "Dovete essere curiosi"
- 13:26 F1 | Red bull in affanno per l'omologazione della PU: scade domenica
- 13:03 F1 | Dentro l'ultimo fallimento di Honda: quando Ron Dennis si scusò con McLaren
- 12:41 F1 | Coulthard gela Perez: Bottas è molto più pronto per la Cadillac
- 12:23 F1 | Mercato Piloti, Russell in McLaren? La suggestione di Claire Williams
- 12:08 F1 | Red Bull contro Mercedes, Mekies punta i piedi: "Distacchi? Dipende dalla pista"
- 11:51 F1 | Russell attacca il clan Verstappen: realtà manipolata per cacciare Horner
- 11:33 F1 | Calendario 2027, Stefano Domenicali apre al ritorno della Turchia e di Istanbul
- 11:15 F1 | Mercedes spaventa i rivali: PU avrà step in più a Melbourne per tutti i clienti
- 10:57 F1 | McLaren, Hakkinen incorona il suo erede: Piastri è incantevole
- 10:44 F1 | Drive to Survive 8: meno episodi, più ordine, dov’è finito il vero caos?
- 10:37 F1 | Carlos Sainz attacca Verstappen e Hamilton sul regolamento 2026: non è intelligente
- 10:33 F1 | Lando Norris video virale su Lewis Hamilton e l'ottavo titolo mondiale
- 10:31 F1 | Calendario 2027 il ritorno del Bahrain come gara inaugurale
- 10:30 F1 | Audi copia Alpine? La rivoluzione dell’ala che può cambiare il 2026
- 10:28 F1 | Jack Doohan shock: le minacce di morte e la scorta armata nel periodo Alpine
- 09:56 F1 | La vera trappola del 2026 potrebbe non essere l’asciutto: è la pioggia
- 21:04 F1 | Albon prevede da Lewis Hamilton su Ferrari uno step prestazionale
- 20:05 F1 | Carlos Sainz e il confronto Williams e Aston Martin Honda: retroscena Alonso
- 19:10 F1 | Red Bull Pierre Waché elogia la Power Unit Ford e l'aerodinamica posteriore
- 18:30 F1 | Ecclestone punta su Russell: “Può vincere il titolo con Mercedes”
- 18:00 F1 | Mercedes pesca nel vivaio: nuovo baby talento tedesco
- 17:30 F1 | GP Australia 2026, Piastri avverte: più limiti nel recupero energetico
- 17:00 F1 | Test Bahrain: Steiner gela la Ferrari e incorona Mercedes
- 16:30 F1 | Ferrari, pulire l'SF-26 e renderla efficiente: l'obiettivo per Melbourne
- 16:00 F1 | Russell accusa i Verstappen: “Hanno spinto Horner fuori dalla Red Bull”
- 15:45 F1 | Alonso scuote l'Aston Martin: un segnale chiaro nel momento di crisi
- 15:14 F1 | Qualifiche 2026: l'arte di non accelerare per andare più forti. Il caso Leclerc spaventa i rivali
- 14:49 F1 | Lambiase avvisa il paddock: Red Bull ha un’agenda fitta prima del via
- 14:27 F1 | Hulkenberg frena gli entusiasmi: la vera Audi si vedrà solo a Melbourne
- 14:02 F1 | Sergio Perez incorona Hadjar: Isack è pronto per la Red Bull
- 13:37 F1 | Ferrari pronta per il titolo: la PU è a favore di Mercedes, ma l'aerodinamica...
- 12:53 F1 | Adrian Newey e la missione Aston Martin: salvare il sogno di Alonso
