Esteban Ocon ha scelto un modo significativo per chiudere il weekend di San Paolo: il pilota francese metterà all’asta il casco speciale indossato durante il GP del Brasile, un pezzo unico disegnato da un fan nell’ambito di un’iniziativa lanciata proprio dal pilota Haas. Un gesto nato per trasformare un ricordo personale in un aiuto concreto per chi vive situazioni difficili, confermando l’impegno sociale del francese.
Un casco speciale per una causa speciale
L’elmetto, realizzato con una livrea celebrativa e scelto tra centinaia di proposte, sarà venduto all’asta il 18 novembre con una base fissata a 10.000 dollari. Il ricavato sarà donato interamente alla Laureus Sport for Good Foundation, organizzazione internazionale che utilizza lo sport come strumento educativo e di inclusione, offrendo a bambini e ragazzi provenienti da contesti complessi la possibilità di praticare attività sportive di qualità senza costi a carico delle famiglie. Ocon ha voluto associare l’iniziativa alla propria esperienza personale, ricordando come lo sport lo abbia aiutato a emergere da una condizione familiare non semplice. Da qui la scelta di un gesto concreto che intreccia la passione per i fan e il sostegno a un progetto benefico consolidato nel tempo.
Un legame forte con i tifosi
Il progetto, già molto seguito online, conferma il rapporto solido tra Ocon e la sua community, spesso coinvolta in iniziative creative o sociali. L’asta rappresenta un’occasione rara per collezionisti e appassionati, ma soprattutto un’opportunità per dare visibilità a un messaggio positivo in un momento in cui la f1 è sempre più vicina a progetti solidali attraverso il coinvolgimento diretto dei suoi protagonisti.
Parole chiave: f1 news, f1 oggi, ferrari f1, Esteban Ocon, beneficenza
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:26 F1 Test, Red Bull spazza via i dubbi: sarà in pista al Day-1. "Fiducia totale, nessun Filming Day prima"
- 21:27 F1, Verdetto FIA - Ferrari&Co. perdono: nessuna modifica al rapporto di compressione. Mercedes vince la battaglia (e noi ve l'avevamo detto)
- 21:24 F1 2026, effetto domino sui Test: dopo McLaren e Aston, anche Williams rischia il forfait. "Crash test falliti"
- 20:22 Oscar 2026, trionfo per "F1": 4 nomination tra cui Miglior Film. Hamilton sogna la statuetta
- 19:15 Ferrari SF‑26: torna il concetto “bazooka” nei test di Barcellona
- 18:31 F1 Ferrari, domani la SF-26 debutta a Fiorano: orario e programma dello Shakedown
- 18:05 F1 verso i Test 2026: il punto. Chi è pronto (Red Bull, Ferrari) e chi rischia il forfait (Williams, Aston)
- 18:00 Per Verstappen, rimanere in Red Bull è stato un rischio: a dirlo Mekies
- 17:49 F1 Test, il piano Ferrari: a Barcellona con la "Spec-A", ma debutto in pista dal secondo giorno
- 17:12 Tsunoda punta a tornare in griglia nel 2026: ecco il suo piano
- 16:30 McLaren, confermate le Papaya Rules per il 2026? La risposta di Stella
- 15:57 Audi e il problema con la fabbrica di Hinwil: troppa piccola per un simulatore che vale
- 15:21 Ferrari, il 2026 inizia in salita per Hamilton: le scelte da fare
- 14:53 Cadillac regala a Ferrari i primi feedback sul motore 2026 dopo i primi km
- 14:21 Red Bull, Marko in pensione alimenta la tensione con Perez: scontro a distanza
- 13:45 Cadillac provoca il paddock: “Il motore Ferrari è legale, punto”
- 13:13 McLaren dice no alla versione B nei test e punta alla stabilità
- 12:57 L'Argentina sogna il ritorno in Formula 1: partono i lavori per la pista di Buenos Aires
- 12:34 Aston Martin 2026 Newey spinge il progetto oltre il limite
- 12:03 Red Bull, Verstappen svela l'approccio particolare 2026: niente simulatore?
- 12:00 Alpine rompe il silenzio: la A526 debutta sotto la pioggia
- 11:47 Racing Bulls, il sogno di Lindblad si sta per avverare: correre con Hamilton
- 11:37 Power Unit Mercedes, tensione sul rapporto di compressione: Tombazis chiarisce
- 11:33 McLaren, Norris dà un consiglio al sé stesso di qualche anno fa: "Credi in te stesso"
- 11:15 Il carburante che può cambiare i rapporti di forza: la rivoluzione del 2026
- 11:09 F1 Test 2026, Ufficiale: la McLaren salterà il primo giorno a Barcellona. E l'Aston Martin...
- 11:05 F1, Mercedes svela la livrea della W17: subito a Silverstone lo shakedown
- 10:59 Il gelo italiano frena Racing Bulls: ieri ghiaccio in pista, oggi si gira ad Imola
- 10:45 Nasce la Mercedes W17: ecco le immagini della scuderia tedesca targata Microsoft
- 10:00 Audi alza il muro: “Nessun compromesso” e la FIA finisce sotto pressione
- 08:45 McLaren: perché i campioni del mondo restano ai box a Barcellona
- 23:15 Test segreti, pista chiusa e poche ore: così la F1 prepara la rivoluzione
- 20:45 Russell e la richiesta proibita: la monoposto che Mercedes non può regalare
- 20:00 Verstappen evidenzia un aspetto della sua preparazione per il 2026
- 19:15 Audi anticipa tutti: perché lo shakedown della R26 conta davvero
- 18:40 Netflix conferma la data di uscita dell’ottava stagione di F1:Drive to Survive
- 18:30 Il programma completo dei test pre-stagionali 2026 a Barcellona
- 18:00 Sospetti sulla legalità del motore Ferrari? Cadillac sgombra il campo da dubbi
- 17:44 L'apporto fondamentale di Ford alla creazione della Power Unit Red Bull
- 17:22 Audi scatena la guerra contro Mercedes per la PU: il DT Key chiaro
- 17:04 F1, Ferrari: Riccardo Adami tra FDA e TPC non insidia Marc Genè. Hamilton, riflessioni
- 16:43 Williams ora è in mano a Sainz: Villeneuve apprezza lo spagnolo
- 16:18 F1, Esclusiva Alpine: Briatore "spreme" Enstone. Vettura già a peso minimo e sim h24: i primi degli altri?
- 16:04 F1, Esclusiva Aston Martin: Stroll medita il ritiro immediato, Alonso chiede il rinnovo 2027. Il retroscena
- 16:03 Audi contro Mercedes per il caso Power Unit. Binotto tuona: "Sarebbe grave lasciare andare"
- 15:43 F1, Esclusiva: Mercedes non teme la FIA. "Il motore è legale, agli avversari serviranno 4 mesi per copiarci"
- 15:41 Hulkenberg vuole costruire la storia dell'Audi: la motivazione per il 2026
- 15:18 Ross Brawn racconta le sue creature: dalla Brawn GP alla Ferrari di Schumi
- 14:33 Audi e il bonus particolare dato a Hulkenberg: mezzo milione per un punto?
- 14:15 F1, Ferrari: Leclerc completa la prova sedile sulla SF-26. Focus totale sul nuovo progetto
