Il dibattito sul limite consentito nei duelli più feroci della Formula 1 ha ripreso vigore dopo le parole, molto dure, pronunciate da Zak Brown. Il CEO della McLaren ha parlato a The Telegraph affrontando senza filtri il modo in cui Max Verstappen imposta i confronti diretti, riportando al centro dell’attenzione episodi ormai impressi nella memoria collettiva del paddock. Il manager americano non si è limitato a un commento tecnico, ma ha inquadrato il comportamento dell’olandese come parte integrante di una dinamica più ampia che, secondo lui, avrebbe inciso anche sulla carriera di Lewis Hamilton. Un discorso destinato a far rumore, soprattutto in una fase in cui McLaren è pienamente coinvolta nella lotta al vertice.
Brown accende il caso con un’analisi molto diretta
Le dichiarazioni di Brown sono state nette. Il dirigente sostiene che, in alcuni frangenti, lo stile dell’olandese vada oltre quanto normalmente gestibile in un duello corretto. In particolare, il CEO McLaren ha sottolineato come certi episodi abbiano generato situazioni estreme nei confronti più intensi con Hamilton. Le sue parole, riviste in forma giornalistica per aderire al contesto, suonano così: "In alcune circostanze il modo in cui Max imposta la manovra obbliga chi sta fuori a scegliere tra il contatto e il ritiro dell’attacco, ed è una dinamica che ha pesato più volte negli ultimi anni". Secondo Brown questo approccio avrebbe alterato l’equilibrio dei duelli più discussi, alimentando una narrativa di favore eccessivo nei confronti dell’olandese.
Il manager americano ha poi allargato il discorso ai momenti decisivi nella storia recente della categoria. Ha fatto riferimento all’anno in cui Hamilton ha sfiorato il titolo, lasciando intendere che certe manovre aggressive, unite a valutazioni non sempre uniformi dei commissari, avrebbero influito sul risultato finale. "L’esito di alcune battaglie avrebbe potuto prendere una direzione diversa con dinamiche meno estreme, e questo ha creato una frustrazione comprensibile. Hamilton meritava l'ottavo titolo", ha osservato Brown, tracciando una linea precisa tra agonismo e eccesso.
Il paddock reagisce e McLaren si compatta
Le osservazioni del CEO McLaren arrivano in una fase decisiva del campionato, con la squadra papaya impegnata nella rincorsa iridata grazie alle prestazioni di Norris e alla solidità mostrata nelle ultime gare. Dentro al box la linea è chiara, mantenere un equilibrio interno impeccabile e allo stesso tempo pretendere che certi comportamenti vengano valutati senza zone grigie. Non è un caso che Brown abbia voluto rimarcare come la squadra abbia sempre gestito in modo equo i propri piloti, anche nei momenti più tesi. L’impressione è che le sue parole non siano un attacco personale, ma una presa di posizione strategica in un contesto in cui ogni dettaglio pesa, dalla gestione delle gomme fino alla dinamica dei sorpassi.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Zak Brown, Max Verstappen, McLaren
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:25 Ferrari, Vasseur "chiama" Hamilton: il piano per rimettere Lewis al centro del progetto 2026
- 21:11 “Guidiamo per 70 metri senza vedere nulla”: il dettagli svelato da Piastri
- 18:00 Aston Martin, Newey ha costruito un razzo? La speranza di Clear
- 17:17 Gasly e i suoi inizi e ricorda Fornaroli: "Vincere la F2 non basta per andare in F1"
- 16:30 Tra Hamilton e Ferrari non è finita: per Clear serve tempo
- 15:51 Red Bull, Hadjar a caccia del suo Lambiase: ecco il suo ingegnere
- 15:20 Leclerc-Hamilton, il duello in Ferrari è già iniziato: Charles ha un asso nella manica per il 2026
- 14:47 Verstappen blindato a vita a Red Bull: Montoya ha un'idea
- 14:14 Haas sa sviluppare: Komatsu preme sui miglioramenti da Melbourne in avanti
- 13:41 Ferrari, il 2026 è l'ultimo ballo di Hamilton? Il futuro alle porte
- 12:51 McLaren, Stella fiero del lavoro di Norris: "Vinto rimanendo sé stesso"
- 12:39 F1 2026, il flussometro sarà decisivo: le modifiche richieste da FIA
- 12:12 Red Bull, chi è stato il miglior compagno di Verstappen?
- 11:38 Audi R26 al debutto a Barcellona: al Montmelò i primi dettagli del 2026
- 11:33 F1 2026, FIA chiude le scappatoie sul fondo: addio trucco McLaren
- 10:55 Ferrari, Hamilton sotto esame: le critiche di Ralf Schumacher
- 08:40 McLaren, Piastri un perdente: l'accusa di Herbert per il titolo mancato
- 07:14 Germania spinge per un Gp in calendario: Domenicali apre
- 23:15 “Così si rompe un patto sacro”: Coulthard attacca la gestione McLaren
- 21:30 Bottas lancia una frecciatina a Netflix: “Guardate le gare di F1 dal vivo”
- 20:45 HybridV10, la rivoluzione possibile: Anthony Hamilton sfida il motorsport
- 20:20 McLaren valutò di prestare Hamilton alla Sauber per il debutto in Formula 1
- 20:00 Pérez riflette sulla gara che avrebbe potuto riscrivere il suo capitolo in Red Bull
- 19:15 8 milioni per l’inizio di una leggenda: la prima vittoria di Schumi
- 18:35 La FIA chiarisce il meeting dopo le voci sui motori 2026
- 18:00 Verstappen ha una via d'uscita da Red Bull per il 2027
- 16:30 Alpine pronta ad essere rilevata: dietro c'è la mano di Horner?
- 14:36 F1 2026, 1a vettura in pista! Audi rompe il silenzio a Barcellona
- 14:34 Herbert certo: Verstappen tornerà a insidiare il titolo di Norris nel 26
- 14:01 UFFICIALE | Ferrari SF-26, svelato il nome della monoposto per il 2026
- 13:55 F1 2026, Ferrari contro la FIA per il "trucco" Mercedes: cambio regole?
- 13:40 Vasseur avverte la F1: rischio caos con i regolamenti 2026
- 12:22 Bottas sollevato dall'addio da Sauber: la spiegazione
- 11:15 Honda chiara: Verstappen il Senna degli anni Duemila
- 10:07 Ralf Schumacher sotto accusa! Non piace il suo modo di commentare
- 09:17 Aston Martin si sbilancia sul potenziale dell'AMR26: la voce di Krack
- 08:40 Ferrari, Hamilton cambia metodo: pronto un team personale ad hoc
- 08:12 Alonso duro contro la nuova F1: "Progressi si, ma si è persa la purezza"
- 07:15 Inizia F1 2026; oggi Audi in pista a Barcellona: il piano
- 01:38 UFFICIALE! Ferrari decide gli ingegneri di pista 2026: che fine fa Adami?
- 01:27 Ferrari, cambio a capo della comunicazione: Silvia Hoffer fuori
- 23:11 Verstappen a confronto: a 28 anni i successi di Schumacher e Hamilton
- 21:30 “6.000 sterline per una sola chiamata”: il prezzo della pressione Red Bull
- 20:41 Ferrari, Hamilton compie 41 anni. Riflessione e nuova energia: le sue parole
- 20:00 Ferrari rompe gli schemi: la mossa nascosta sul motore 2026
- 19:40 Alpine nel caos: “non è in vendita”, ma i conti raccontano un’altra storia
- 19:01 McLaren, Norris fa come Rosberg? Il tedesco scongiura il ritiro
- 18:45 Villeneuve incorona Verstappen: “È stato lui la stella del 2025”
- 18:30 Red Bull, Tsunoda pronto alla nuova sfida: “Voglio crescere in un ruolo diverso”
- 18:22 Crash test e peso nel 2026: doppio banco di prova
