F1, Stroll lancia la sfida da Tokyo: "Con Honda abbiamo tutti gli elementi per vincere". I dettagli della partnership

Di Mirko Borghesi

Il 2026 di Aston Martin inizia ufficialmente nel cuore del Giappone. A Tokyo, durante l'evento di presentazione della nuova Power Unit, il Presidente Esecutivo Lawrence Stroll ha tracciato la rotta per il futuro della scuderia, che da quest'anno abbandona il ruolo di cliente Mercedes per diventare a tutti gli effetti il team ufficiale Honda.

Una mossa strategica che, nelle intenzioni del magnate canadese, rappresenta l'ultimo tassello per puntare al titolo mondiale senza compromessi.

L'asse Silverstone-Sakura: una sola entità

Stroll ha sottolineato come la collaborazione non sia una semplice fornitura, ma una fusione di intenti tra il quartier generale inglese e il reparto corse giapponese (HRC).

"Sono lieto di celebrare l'inizio della nostra partnership con Honda qui a Tokyo. Aston Martin Aramco e Honda condividono molti valori, valori che ci hanno unito per il 2026 e oltre. La solida collaborazione tra l'AMR Technology Campus di Silverstone e l'HRC di Sakura dimostra la profondità della nostra partnership."

"Nessuna scusa, puntiamo alla vittoria"

Con il nuovo tunnel del vento operativo, l'arrivo di tecnici di primo piano (Newey su tutti) e ora il motore esclusivo Honda, Stroll non si nasconde dietro alla prudenza. L'obiettivo è dichiarato:

"Siamo certi di avere tutti gli elementi necessari per lottare per la vittoria in futuro e abbiamo una grande fiducia nel propulsore Honda e negli ingegneri che lo hanno sviluppato. Il nostro percorso non sarà sempre facile e le sfide ci attendono inevitabilmente, ma la vittoria è ciò che spinge entrambe le aziende ad andare avanti."

Aston Martin entra così nel club ristretto dei costruttori indipendenti, pronta a sfidare Ferrari, Mercedes e Audi ad armi pari.

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