Ai microfoni di Sky Sport Insider, Fred Vasseur ha analizzato l’inserimento di Lewis Hamilton in Ferrari e il confronto con Charles Leclerc. Il team principal francese ha ammesso che il passaggio del sette volte campione del mondo in un ambiente completamente nuovo ha richiesto più tempo del previsto per raggiungere la piena competitività.
“Per Lewis è stato un cambiamento enorme”, ha spiegato Vasseur. “Dopo tanti anni nello stesso team non è semplice adattarsi a nuovi metodi, persone e strumenti. Forse avevamo sottovalutato l’impatto iniziale, ma nelle ultime quattro-cinque gare ha ritrovato il suo livello, al netto dell’errore in qualifica a Spa che lui stesso ha riconosciuto”. Secondo Vasseur, questo equilibrio tra i due piloti è cruciale per competere con la McLaren.
“Ora Lewis è al pari di Charles e questo è fondamentale”, ha aggiunto. “La McLaren ha un vantaggio anche perché Norris e Piastri si spingono a vicenda ogni sessione. Serve anche a noi quella sana concorrenza interna: è ciò che aiuta un team a crescere e a trovare ogni decimo di performance”. Un concetto che riflette la visione di Vasseur per una Ferrari coesa ma competitiva al suo interno.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:05 F1 | Ferrari, Vasseur blinda l'equilibrio di Hamilton: "Cedric acquisto top, ma oggi..."
- 22:03 F1 | Colapinto e il brivido a Melbourne: "Evitato un disastro contro Lawson. Sono..."
- 21:01 F1 | Red Bull cala l'asso commerciale: partnership pluriennale con il colosso cinese
- 20:15 F1 | Audi, Bortoleto critico sui sorpassi "artificiali": "Senza energia finisce che..."
- 19:56 F1 | Herbert durissimo sulla Formula 1 2026: la nonna farebbe l'Eau Rouge
- 19:16 F1 | I Team principal valutano modifiche ai regolamenti 2026
- 18:49 F1 | Wolff teme Ferrari e altri team nonostante il dominio a Melbourne
- 17:33 F1 | Red Bull nei guai: Hadjar vola in partenza ma il motore lo tradisce
- 15:36 ESCLUSIVA | L'Occhio di Cioci - Speciale F2: Beganovich bene, Camara c'è. Dunne così no! Trident cresce...
- 15:35 ESCLUSIVA | L'Occhio di Cioci - Speciale F3: Ugochukwu top, 3 team su tutti. Piloti Prema, che vergogna...
- 13:45 F1 | Ferrari: Hamilton ci crede, ma la Mercedes è già un avvertimento
- 12:45 F1 | Vecchi problemi: il regolamento 2026 sta già mostrando le crepe
- 12:07 F1 | Ferrari, Leclerc punge Russell e lo difende allo stesso tempo
- 10:48 F1 | Audi, debutto da sogno: subito a punti grazie ad un "furto" Racing Bulls
- 10:45 F1 | Russell vede il Mondiale: la Mercedes gli ha dato la macchina giusta
- 10:39 F1 | Red Bull, Hadjar e il ritmo da podio in Australia: tradito dalla PU
- 10:31 F1 | Bluff Ferrari nella partenza a Melbourne? Falsata da un errore di calcolo
- 10:29 F1 | Mercedes, la vera forza della W17 è il telaio: il segreto per il titolo
- 09:33 F1 | Hamilton rinasce a Melbourne: il nuovo Lewis secondo il suo storico ex
- 09:30 F1 | Guerra Golfo, team contro Liberty Media sul Gp Bahrain e Gedda: rischio buco ad Aprile
- 09:26 F1 | Aston Martin, Stroll pensa al divorzio da Honda: poche alternative in circolazione
- 09:23 F1 | Red Bull, Marko lapidario sul 2026: "Ho visto la faccia di Max e ho capito tutto"
- 09:22 F1 | Pirelli, l'incognita asfalto a Shanghai: meno graining nel 2026?
- 09:19 F1 | Williams nel panico, allarme energia: 5 proposte per correggere il 2026
- 09:18 F1 | Red Bull quarta forza, Mekies: "Dobbiamo ricucire su Ferrari"
- 09:16 F1 | McLaren contro Mercedes dopo Australia: tutto passa dalla PU
- 09:11 F1 | Ferrari, in Cina per mettere pressione a Mercedes: sviluppi solo una parte del piano
- 21:25 F1 | Ferrari, Vasseur frena sugli aggiornamenti in Cina: ma l'ala Macarena c'è
- 20:59 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 20:37 F1 | BYD sfida i giganti: il colosso cinese valuta l'ingresso in Formula 1 e nel WEC
- 19:15 F1 | Verstappen: “Questa macchina è super frustrante da guidare”
- 18:45 F1 | Alonso gela Aston Martin: in Cina si rischia lo stesso incubo
- 18:00 F1 | Antonelli sorprende tutti: Brundle lo paragona a Schumacher
- 17:30 F1 | Spettacolo o finzione? Schumacher smonta la nuova Formula 1
- 17:15 F1 | McLaren dopo le tensioni con Mercedes: “Stiamo lavorando per sfruttare il motore”
- 17:00 F1 | Alpine fa gola a tutti: dopo Horner spunta Wolff
- 16:29 F1 | Red Bull, Verstappen scuote il team: puntare alla vetta nel 2026
- 15:26 F1 | Cadillac, Perez ancora disperso nella "landa delle batterie"
- 14:39 F1 | Esclusiva Chartier: "Dalla F4 sogno la F1, guido con la grinta di Villeneuve e Verstappen"
- 14:23 F1 | Vanzini e la lotta al tumore: -14 kg e tanta fatica. Obiettivo Miami in pista
- 14:13 F1 | Ferrari, Hamilton is back? Il giudizio del tp Fred Vasseur
- 13:44 F1 | Ferrari a lavoro su un nuovo disegno per la PU 2027: l'obiettivo è anticiparla a dopo l'estate
- 13:18 F1 | Lawrence Stroll tuona contro la sua Aston Martin: "Shock questo avvio"
- 13:16 F1 | Ferrari, Vasseur rimugina sul 2024: "Se avessero vietato il mini-DRS McLaren..."
- 13:15 F1 | Cadillac, debutto agrodolce: Perez vede il traguardo, Bottas tradito
- 13:05 F1 | Newey "spia" la Ferrari: l'ingegnere osserva i segreti di Hamilton
- 11:50 F1 | McLaren, Stella avverte: "Queste power unit sono pericolose"
- 11:34 F1 | Red Bull, Verstappen furioso via radio e non trasmesso: "Queste auto sono frustranti"
- 11:31 F1 | Hamilton sotto pressione: perché per Montoya deve battere Leclerc
- 11:18 F1 | Crashgate 2008: Massa vince ancora, maxi risarcimento legale da Ecclestone
