La Mercedes non si fida del motore Honda e, attraverso le parole del direttore Tecnico Andrew Shovlin, ha annunciato che partiranno delle analisi e delle ricerche sulla power unit usata dalla Red Bull per valutare la sua regolarità: “Noi sappiamo di aver fatto dei progressi, ma è impossibile dirlo di loro. Ci siamo concentrati sul telaio e su come ottenere un po’ più di grip, ma non sembrava che avessimo un deficit sul lato della power unit. Faremo un’analisi su questo. È difficile isolare tutto ciò che accade in una singola gara. Bisogna guardarle in una sequenza di eventi per capirlo. È difficile da dire, le qualifiche ci hanno illuso, perché su un circuito come questo, con temperature calde e con ancora qualche problema con il grip posteriore, il risultato ci ha stupito. Non credo che abbiamo lo stesso downforce che hanno loro, anche quando abbiamo il massimo carico aerodinamico. Questo è quello che abbiamo pagato. In definitiva, sono entrambe letture accurate; le qualifiche erano le qualifiche, mentre la gara era la gara. Tuttavia, è difficile vincere i GP quando perdi tre o quattro decimi”.
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