In risposta alle crescenti speculazioni sul monitoraggio delle ali flessibili nella Formula 1, la FIA ha chiaramente delineato la sua posizione, affermando che tale controllo "non è rivolto a una scuderia rea in particolare". 

Garantire l'Intesa tra FIA e Team

Tim Goss, direttore tecnico delle monoposto FIA, ha parlato a The Race.com sulla questione. "La Direttiva Tecnica (TD) esiste per assicurare che sia la FIA sia i team condividano una comprensione comune su dove stabilire il limite", ha detto. Ma Goss ha ammesso che durante questa stagione "c'è stata un po' troppa ambiguità nella progettazione dei dettagli aerodinamici relativi a queste ali flessibili".

Le Scappatoie nelle Regole

Secondo Goss, la causa principale di questo problema sembra risiedere nel fatto che diversi team di F1 abbiano identificato e sfruttato dei buchi nei regolamenti. Queste interpretazioni creative delle regole hanno portato a un certo grado di confusione e dibattito all'interno della comunità della Formula 1.

Nuove Regolamentazioni in Arrivo

Per rispondere a queste sfide, la FIA ha annunciato che la Direttiva Tecnica TD018 entrerà in vigore al prossimo Gran Premio di Formula 1 a Singapore. Si spera che questo aggiornamento del regolamento possa chiarire qualsiasi ambiguità e assicurare una concorrenza equa e trasparente tra i team.

Sezione: News / Data: Lun 11 settembre 2023 alle 22:19
Autore: F1N Redazione
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