La Ferrari F1 ha confermato che lo sviluppo della sua nuova SF-26 non partirà dal primo Gran Premio di Melbourne ma sarà presente già nelle sessioni di test invernali, aprendo una fase intensa di lavoro in pista prima dell’avvio del mondiale. Con regolamenti profondamente rinnovati per il 2026, la Scuderia vuole massimizzare ogni ora di pista per capire fino in fondo ogni aspetto del nuovo pacchetto tecnico e raccogliere dati chiave. Il direttore tecnico ha spiegato che non si tratta solo di prepararsi alla gara, ma di evolvere la vettura a partire proprio dai test, per adattare le soluzioni alle condizioni reali di pista e accelerare il processo di sviluppo.

Strategia di sviluppo anticipata

Dalla presentazione della SF-26 a Fiorano agli shakedown iniziali, è chiaro che Ferrari non intende lasciare nulla al caso. Come riportato, la monoposto esposta non sarà l’assetto definitivo: è una “versione A” pensata per validare scelte progettuali e definire la base da cui partire. In vista delle prove a Barcellona dal 26 al 30 gennaio e dei test successivi in Bahrain, gli aggiornamenti saranno presenti fin da subito. La squadra ha messo in chiaro che la priorità nei test non è la prestazione pura, ma raccogliere più informazioni possibile per poter introdurre miglioramenti mirati. Questo approccio riflette la natura rivoluzionaria del nuovo regolamento tecnico e l’enorme quantità di variabili da comprendere e ottimizzare prima di affrontare la stagione vera e propria. 

Sviluppo continuo e ambiente competitivo

Nel contesto di una Formula 1 dove l’evoluzione tecnica è sempre più rapida, Ferrari non è sola: tutte le squadre sfrutteranno le opportunità offerte dai test per affinare le proprie monoposto. Il ritmo di sviluppo, come sottolineato dai vertici tecnici di Maranello, sarà più serrato rispetto al passato e difficilmente le posizioni di forza si cristallizzeranno nelle prime gare. Con l’obiettivo di coniugare affidabilità e performance, la SF-26 affronterà un percorso di affinamento che inizia ora, con l’intento di presentarsi al via del campionato con tutte le carte in regola per competere ad alti livelli. 

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Sezione: News / Data: Dom 25 gennaio 2026 alle 11:15
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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