Formula 1 | Ferrari, Leclerc con ala sperimentale, Sainz no: la vedremo a Silverstone?

Strategie differenti in casa Ferrari in Canada: con Carlos Sainz si puntava alla vittoria, solamente sfiorata nella bagarre finale con Max Verstappen, con Charles Leclerc si puntava alla Top 5, forse al podio, partendo da in fondo alla griglia. Due obiettivi non propri centrati, ma che danno morale ad una Ferrari che sembra ancora avere dalla sua la macchina più forte della griglia. Un'altra differenza tra i due piloti è stata l'ala posteriore diversa. Sulla F1-75 di Charles Leclerc sarebbe stata montata un'ala sperimentale, che sarà montata in pianta stabile da Silverstone, mentre Sainz no. Il team principal Mattia Binotto ha spiegato il motivo: "Non potevamo montarla a Carlos perchè avremmo rischiato troppo. Era il nostro unico pezzo e se fossimo finito a muro in qualfiica, dopo averla montata, saremmo dovuti partire dalla pit-lane. Sono ali che potreremo in via definitiva a Silverstone. Charles sarebbe partito già dal fondo e non doveva spingere in qualifica, quindi l'abbiamo montata su di lui. Forse se l'avessimo montata su quella di Carlos avrebbe avuto un vantaggio. Ma mi sembra esagerato dire che avrebbe sorpassato Verstappen".

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