Terremoto in Red Bull: Max Verstappen si vede decapitato il suo team tecnico di fiducia alla vigilia del 2026. Secondo il De Telegraaf, tre ingegneri chiave hanno salutato i Milkron, attratti da opportunità più allettanti altrove. Tom Hart vola alla Williams, David Mart si ricongiunge con Jonathan Wheatley in Audi, mentre Michael Manning chiude definitivamente la sua esperienza dopo un anno di riflessione. E incombe lo spettro della promozione di Giampiero Lambiase, che lascerebbe il muretto per un ruolo dirigenziale.

Questo esodo di cervelli mette in ginocchio l'entourage che ha forgiato i trionfi dell'olandese. Hart, specialista delle prestazioni, Manning e Mart erano pilastri invisibili delle radio vincenti di Verstappen. Ora il campione dovrà ricostruire da zero relazioni cruciali in un ambiente già destabilizzato dall'arrivo di Laurent Mekies. La F1 Formula 1 2026, con il nuovo regolamento, punisce ogni incertezza: Red Bull rischia di pagare caro queste partenze multiple proprio quando McLaren e Ferrari F1 accelerano.

L'esodo dei fedelissimi: nomi e destinazioni

Tom Hart, ingegnere delle prestazioni, ha ceduto alle sirene della Williams, team in rampa di lancio sotto James Vowles. David Mart, esperto motorista, ritrova Wheatley – ex direttore sportivo Red Bull – ora al vertice dell'Audi F1. Michael Manning, che aveva già accarezzato l'idea di andarsene a fine 2024 ma era rimasto, stavolta saluta definitivamente. "L'olandese perde pezzi", titola il De Telegraaf, e i fatti parlano chiaro: il gruppo stretto di Verstappen si sgretola. Nel frattempo, Lambiase scalpita per una promozione manageriale, lontano dalla pista e dalle sue iconiche liti radiofoniche con Max.

Impatto sul 2026: Red Bull vulnerabile

La potenziale separazione da Lambiase completerebbe il ricambio forzato. La coppia inseparabile, sinonimo di quattro titoli, si spezzerebbe per ridisegnare l'organigramma sotto Mekies. Verstappen, noto per la sua fedeltà al nucleo tecnico, dovrà adattarsi a facce nuove in un circus spietato. Le fughe verso Audi e Williams segnalano crepe: i talenti non vedono più Red Bull come meta definitiva. Con il countdown al nuovo ciclo regolamentare, queste defezioni potrebbero costare podi e mondiali alla scuderia austriaca, lasciando Verstappen orfano dei suoi luogotenenti.

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Sezione: News / Data: Mar 23 dicembre 2025 alle 14:28
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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