Imola prima e Miami poi sono stati i due circuiti in cui la Ferrari ha deciso di montare la seconda unità di motore per far partire la rotazione delle power unit in questo mondiale. Un po' presto alcuni hanno detto, ma a Maranello è tutto sotto controllo. Il cambiamento dei carburanti, con la percentuale di bioetanolo posta al 10%, ha posto non pochi grattacapi ai motoristi a tal punto di convincere quelli della Ferrari a far girare in questi primi appuntamenti del mondiale i propri motori a giri più bassi (da qui anche la grande differenza con Red Bull). L'introduzione della nuova parte ibrida è servita proprio per colmare questo gap in attesa di maggiori riscontri sul lato carburante, anche se come visto a Miami la Ferrari non è riuscita a sfruttare tutta la sua potenza.
Il team di Mattia Binotto però ad inizio stagione ha compiuto una scelta strategica e di programmazione per quanto riguarda il lato motore: la F1-75 userà quattro motori, portando sia Sainz che Leclerc a scontare, prima o poi nel corso della stagione, una penalità per via dell'utilizzo di una power unit in più rispetto a quanto previsto nel regolamento. La potenza c'è, l'affidabilità meno e l'utilizzo di una PU in più potrebbe spremere maggiormente quelle usate senza frenarsi per non incappare in zero pericolosi nella lotta mondiale.
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 12:00 F1 | Mercedes, Russell indica la via per il 2025: "Aspettative alte, dobbiamo migliorare"
- 11:00 F1 | McLaren, Norris vuole più da Stella: "Ferrari e Red Bull lontane"
- 10:00 F1 | Brundle contro i commissari di gara del Gp Australia: "Sul finale era bandiera rossa"
- 09:00 F1 | Mercedes, Russell critico: "Troppi errori negli ultimi due anni"
- 08:00 F1 | Aston Martin, pronta una valanga di milioni per Alonso: lo spagnolo riflette
- 20:58 F1 | Tutto quello che c'è da sapere sulle vetture 2026: lo spiega Symonds
- 20:06 F1 | Horner: "Ferrari si è avvicinata, Sainz nostra nemesi. In Giappone..."
- 20:03 F1 | Honda, nuova factory nel Regno Unito: l'Aston Martin con l'acquolina
- 19:12 F1 | Ferrari, Hamilton: "Vincere con loro sarà la mia sfida finale"
- 13:10 F1 | Verstappen alla Mercedes, Wolff: "È destino". Poi fa 3 nomi in alternativa
- 13:08 F1 | Kick Sauber, Bottas smentisce il ritiro: primi contatti con Audi
- 13:07 F1 | VCARB, Ricciardo fiducioso di riprendere Tsunoda
- 13:05 F1 | Steiner sorride: è l'ambasciatore del Gp di Miami
- 13:00 F1 | Ferrari, Hill e i pensieri di Sainz: "Dopo il licenziamento per me..."
- 10:50 F1 | Ferrari, Leclerc e la paura per la prossima squadra di Sainz
- 10:42 F1 | Lambiase giura fedeltà a Verstappen: "É un fratello minore, non mi separo"
- 10:38 F1 | Red Bull, Perez disperso in Australia: è colpa del carico aerodinamico
- 10:32 F1 | Mercedes, occhi al 2026: Wolff vuole tornare a vincere
- 10:27 F1 | Ferrari, Vasseur suona la carica: "Se mettiamo pressione, Red Bull sbaglia"
- 21:46 F1 | Ferrari, si riflette sull'assalto alla Red Bull: aggiornamenti anticipati?
- 21:45 F1 | La Red Bull trema: Horner denunciato a un tribunale del lavoro?
- 21:42 F1 | Aston Martin, Krack difende Alonso dopo la penalità: "Lui..."
- 21:39 F1 | Mercedes, in Giappone senza Wolff e con D'Ambrosio in orbita Ferrari
- 21:38 F1 | Ferrari, Hamilton per Sainz: la critica di Valsecchi
- 21:36 F1 | VCARB, l'ombra di Lawson su Ricciardo: ma il cambio non sarebbe immediato
- 15:08 F1 | Ferrari dominante in Australia grazie alle caratteristiche uniche della pista?
- 14:58 F1 | Red Bull, Marko vuole vendetta: "A Suzuka Verstappen domina"
- 14:54 F1 | La doppietta Ferrari aiuta l'ACI nel rinnovo dei GP: le parole di Sticchi Damiani
- 14:40 F1 | Red Bull, Horner, il prezzo da pagare per stare al potere si chiama Albon?
- 14:31 F1 | Ferrari, SF-24 facile da guidare e sviluppare: la chiave per il mondiale?
- 13:34 F1 | Ferrari, Sainz "celebra" la sua impresa: dall'ospedale a Melbourne
- 10:32 F1 | Ferrari, Leclerc confida: team in coda per avere Sainz nel 2025
- 10:30 F1 | Ferrari, Sainz da Mondiale ed Hamilton no. Il rimpianto di Minardi
- 10:25 F1 | Ferrari, Andretti eleva Sainz e Leclerc: "Possono vincere il Mondiale e..."
- 10:21 F1 | Mercedes, Hamilton: "La Ferrari è la mia sfida finale. Quest'anno..."
- 10:14 F1 | Ferrari, per Leclerc il talento non basta. Chinchero e la richiesta a Charles
- 09:59 F1 | Ferrari, siamo alla svolta? Il retroscena di Leclerc su Melbourne
- 22:25 F1 | Mercedes, Wolff e il bel messaggio per Vasseur e la Ferrari
- 22:23 F1 | Aston Martin, Surer su Alonso: "Non è più veloce come prima. Ma..."
- 22:17 F1 | Ferrari, Sainz: "Io sottovalutato? Non mi ci sento. M'interessa solo..."
- 22:07 F1 | Ritiro Verstappen, la Brembo risponde "picche" alla Red Bull
- 19:20 F1 | Mercedes, Wolff: "Clima difficile, ma ci rialzeremo. Alonso? Ha frenato prima e..."
- 19:18 F1 | Mercedes, Hamilton: "Difficile competere ad alti livelli nel breve termine. Ma..."
- 19:13 F1 | VCARB, a Suzuka due giapponesi alla guida: l'annuncio di Marko
- 19:05 F1 | Clamoroso, le voci su Alonso in Red Bull messe in giro da...Alonso!
- 14:34 F1 | Ferrari, frecciate dalla stampa spagnola dopo la vittoria di Sainz
- 14:27 F1 | VCARB, flop Ricciardo. Marko l'avverte: "O raggiunge Tsunoda..."
- 11:42 F1 | Red Bull, la PU di Verstappen è riparabile: diventerà però una "riserva"
- 10:18 F1 | Penalità Alonso, Fernando sul piede di guerra: "Ormai qui è tutto un..."
- 10:16 F1 | McLaren, ironia Norris: "Sainz? Vado a farmi operare..."